مشاهدة النسخة كاملة : استفسار عن (((تــســنــيــن السيارة))) وسر قوه سيارات امن الطرق
كآبرس 1991
29-12-2011, 12:21 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
((تسنين السياره)) كلمه دايم اسمعها لمن اسمع عن مكينه 511 اسطوره الشيبان
على حسب ما بحثت في الانترنت اكتشفت ان التسنين يكون في تروس الدفرنس
مثلا ترس الدفرنس فيه 20 سن بعد التسنين يصير 40 سن
ومن المعروف ان التروس كل ما كثرت اسنانه كلما زادت سرعه دورانه
المهم دخلت راسي ورحت ابحث عن الورش ابي اسنن سيارتي
المهم اغلب الورش ما يعرفون التسنين نهائيا ولمن اشرحلهم يقولون صحيح ان كل ما كثرت سنون الترس تزيد السرعه ويقولون مثلا اذا كنت ماشي في الخط والطبلون على 100 في الحقيقه انت ماشي 130 وراعي الورشه هندي كان شغال يصلح دفرنس ووراني ترس وقالي كيف يقسم السنه الي نصين ولمن شفتها حسيت انها صعبه
ورحت عند ورشه الي يشتغل واحد سعودي سألته عن التسنين وقلتله ابي اسنن موتري
قالي ماتوا الشيبان الي يسننون من زمان وقالي ما راح تلاقي احد يسنن لك واذا لقيت ما راح يزبطها وقالي كانوا الي يستخدمون التسنين فقط المهربين
قلتله كيف يقسمون السنه الى اثنين لان في واحد وراني ترس وحسيت انها صعبه
قالي اي صعبه مرره لكن ايام زمان كانو محترفين
ورحت عند مخرطه واحد افغاني وقلت له في تسنين دفرنس
وفجأه قالي والله ما اسنن
انا استغربت انه حلف حسيت انه عارف التسنين و حسيت انه ممنوع
وفي احد مواقع النت قالوا محد يعرف يسنن الا الي يشتغلون في امن الطرق لان سياراتهم سريعه
وانا ما اتوقع انهم يركبون فل هوائيات او تيربو لانها مكلفه اكيد التسنين هو الاوفر والاسهل
وكمان يقولون ان في واحد شايب كان يشتغل مسنن في امن الطرق في وادي الدواسر
ورحت عند مخرطه واحد افغاني وقلت له في تسنين دفرنس
وفجأه قالي والله ما اسنن
انا استغربت انه حلف حسيت انه عارف التسنين و حسيت انه ممنوع
الخلاصة
الي يعرف عن التسنين او سر سرعه سيارات امن الطرق او محلات يسننون يفيدني
كآبرس 1991
29-12-2011, 02:14 PM
يارب واحد يرد
Road Lord
29-12-2011, 02:25 PM
صحيح كلامك التسنين يحدث في تروس الجربوكس يصير سرعة اللقم وسرعة الدوران أعلى وبكذا يزيد التسارع حق السيارة بفرق ملحوظ
غير عن كذا الفوردات حقت الدوريات مو بس مسننة المكاين نفسها مخروطة والخرط يكبر سعة المكينة ويخليها تستوعب بنزين وهواء بشكل أكبر يعني المكينة تصير أقوى بكثير
لكن التسنين والخرط مايستخدم على طول يعني هيا فتره وكل شيء يروح عليك لان ياثر على المكينة بشكل كبير تضعف صلابة اجزاء المكينة لانها تنخرط وتصير انحف وادق عشان تستوعب بنزين وهواء أكثر
يعني بالعربي هيا حاجة تسوى للاستخدام الطاريء زي ماقلت سيارات الحكومة والمهربين لعنهم الله وجعل كيدهم في نحرهم
وبعدها خلاص المكينة ماتعمر ولا تعيش فتره طويلة والجربوكس نفس الكلام
تشارجر 2012
29-12-2011, 02:43 PM
معلومه جديده ومفيده
بالتوفييق
كآبرس 1991
29-12-2011, 02:59 PM
عليك نوور
انا ما راح استعمل السياره الا في الحالات الطارئه قومات
واتمنى ان اعرف محلات التسنين في مكه او جده او الطايف
او اي مكان في المملكه
ومشكوور على الرد الجميييل
ونتضر باقي الاعضاء يفيدونا
CLASSIC ¬»
29-12-2011, 03:52 PM
السلام عليكم
أخي التسنين هو تغيير كرونة الدفرينش بعدد أسنان أكثر أو أقل
الكرونات إلى عدد أسنانها كثيرة قوية في القومة لكن في الخط لاتحقق سرعات عالية <~ ومهلكة للمحرك في حال مشيت عليها على سرعات عالية لأن الريس راح يكون عالي جداً
الكرونات إلي عدد أسنانها قليلة ضعيفة في القومة وتحقق سرعات عالية في الخط
أضرب لك أمثلة للتضح الفكرة :
نسمع كثير في الكوابرس ديفرنش مربع وديفرش مدور
الديفرنش المربع عدد أسنانة كثيرة وقومتة قوية لدرجة السيارة تفحط معاك وتحس بقوة عزمها
الدفرينش الدائري قومتة ضعيفة وفي الخط يمشي
هذا بالنسبة للكوابرس .. تجي الأن للفوردات :
نفس فكرة الكابرس بس أحجام الكرونات مختلفة في الفورد وأرقامها كالتالي
2،73 هذة أضعف نوع من الكرونات وغالباً ما تأتي مع السيارات السياحية .. وميزاتها ضعيفة جداً في القومة ولكن في الخط تتحمل سرعة 260 كيلو بعد فك الفاصل ببرمجة sct
3،8 هذة غالباً ما تأتي على سيارات اللينكون وبعض سيارات الكراون فكتوريا .. قومتها مقبولة قليلاً وفي الخط ممتازة
3،37 هذة غالباً ما تأتي على سيارات الشرطة وبعض الفوردات الرياضية ( قير أرضي ) .. جبارة في القومة وفي الخط تتحمل سرعات عالية
3،55 غالباً ما تأتي على سيارات الموستينج وميركوري مورادر .. قومتها قوية جداً جداً لكنها لاتتحمل سرعات عالية كثيراً
3،73 هذة غالباً ما تأتي على شاحنات فورد وبعض السيارات الرياضية .. وهي أقوى من سابقاتها
4،10 أو 4،8 <~ لست متأكد من الرقم .. هذة الكرونة غالباً ما تأتي على شاحنات الفورد ( سوبر ديوتي ) وتستخدم في السيارات الرياضية لتحقيق زمن أفضل على الدرق ريس ( ميدان الربع ميل )
ملاحظة : الكرونات المذكورة للفورد تستطيع تركيبها بجميع طرازات فورد الدفع الخلفي بدون توليف أو مشاكل .
هذا كل مافي الموضوع وبالتوفيق للجميع
هدير المحركات
29-12-2011, 08:04 PM
السلام عليكم
أخي التسنين هو تغيير كرونة الدفرينش بعدد أسنان أكثر أو أقل
الكرونات إلى عدد أسنانها كثيرة قوية في القومة لكن في الخط لاتحقق سرعات عالية <~ ومهلكة للمحرك في حال مشيت عليها على سرعات عالية لأن الريس راح يكون عالي جداً
الكرونات إلي عدد أسنانها قليلة ضعيفة في القومة وتحقق سرعات عالية في الخط
أضرب لك أمثلة للتضح الفكرة :
نسمع كثير في الكوابرس ديفرنش مربع وديفرش مدور
الديفرنش المربع عدد أسنانة كثيرة وقومتة قوية لدرجة السيارة تفحط معاك وتحس بقوة عزمها
الدفرينش الدائري قومتة ضعيفة وفي الخط يمشي
هذا بالنسبة للكوابرس .. تجي الأن للفوردات :
نفس فكرة الكابرس بس أحجام الكرونات مختلفة في الفورد وأرقامها كالتالي
2،73 هذة أضعف نوع من الكرونات وغالباً ما تأتي مع السيارات السياحية .. وميزاتها ضعيفة جداً في القومة ولكن في الخط تتحمل سرعة 260 كيلو بعد فك الفاصل ببرمجة sct
3،8 هذة غالباً ما تأتي على سيارات اللينكون وبعض سيارات الكراون فكتوريا .. قومتها مقبولة قليلاً وفي الخط ممتازة
3،37 هذة غالباً ما تأتي على سيارات الشرطة وبعض الفوردات الرياضية ( قير أرضي ) .. جبارة في القومة وفي الخط تتحمل سرعات عالية
3،55 غالباً ما تأتي على سيارات الموستينج وميركوري مورادر .. قومتها قوية جداً جداً لكنها لاتتحمل سرعات عالية كثيراً
3،73 هذة غالباً ما تأتي على شاحنات فورد وبعض السيارات الرياضية .. وهي أقوى من سابقاتها
4،10 أو 4،8 <~ لست متأكد من الرقم .. هذة الكرونة غالباً ما تأتي على شاحنات الفورد ( سوبر ديوتي ) وتستخدم في السيارات الرياضية لتحقيق زمن أفضل على الدرق ريس ( ميدان الربع ميل )
ملاحظة : الكرونات المذكورة للفورد تستطيع تركيبها بجميع طرازات فورد الدفع الخلفي بدون توليف أو مشاكل .
هذا كل مافي الموضوع وبالتوفيق للجميع
شكرا ياكلاسيك ع هالإفاده
ياليت تقول لنا أي نسبه اللي منتشر أكثر بالشوراع ، بالنسبة للكراون اللي تباع عند الوكيل هنا ؟
كآبرس 1991
30-12-2011, 07:56 AM
مشكووور كلاسيكي على المعلومات المفيده
ولكن واحد من اصحابي معاه كابرس 93 دفرنس مربع
وانا معايا كابرس 91 دفرنس دائري
وصاحبي طرحني قومه وخط سلام سلام
يعني اتوقع كل ما كثرت سنون الدفرنس تكون قويه في القومه و الخط
وكل ما قلت السنون تكون ضعيفه قومه وخط
حتى لو مثلا ركبت دفرنس تريلا او دفرنس عدد سنونه كثيره جدا
راح تكون سيارتي قومه وخط قويه مو بس قومه مثل ما تقوول
لانك اذا ملكت القومه تملك الخط
ومشكووووور
فيصل الصياد
12-02-2012, 10:31 PM
ياااااااهووووووووووووووووو نبغى صوووووور
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.