أنـــــس
31-12-2010, 01:09 AM
http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-2029a7f4ca.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-2029a7f4ca.jpg)
للاثبات مدى قوة وتحمل محرك الايكوبوست ECOBOOST في شاحنة الفورد F-150 , قامت فورد باختيار محرك ايكوبوست ECOBOOST ( محرك 6 سلندر سعة 3.5 لتر ويولد 365 حصان وعزم 411 رطل ) عشوائي من خط التجميع وتعريض المحرك للسلسله من اختبارات التحمل في المختبر وفي العالم الخارجي . تم تصوير الاختبارات وعرضها على شكل حلقات تعرض على الانترنت وتقدم ايضا للمشاهدين نظره خلف الكواليس على تطوير محرك الايكوبوست ECOBOOST الجديد الذي سوف يكون متوفر في 2011 فورد F-150 في بداية السنه القادمه .
الاختبار الاول Dyno Stress ( ارهاق الداينو ) :
http://www.youtube.com/watch?v=9O7I4knkKEo
في هذا الفيديو تم اختيار محرك ايكوبوست ECOBOOST
عشوائي ورقمه ( 448AA ) من مصنع كليفلاند للمحركات Cleveland Engine Plant وتجهيزه للاول اختبار . بعد اختباره على الداينو وقطعه مسافة مكافئه الى 150 الف ميل ( 241 الف كيلو ) . بعد هذا الاختبار سوف ينقل نفس المحرك الذي تعرض للاختبار الى مصنع كنساس للتجميع Ford’s Kansas City Assembly Plant للتركيب المحرك في الفورد F-150 للمواجهة اختبارات ميدانيه تمثل الاعتماديه ومدى التحمل وكمية استهلاك الوقود والوقوه .
الاختبار الثاني Hauling timber ( سحب اشجار الغابه ) :
http://www.youtube.com/watch?v=G0yTTvh_Ikg
في هذا الاختبار ينضم الفورد F-150 بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) الى شركة قطع الاشجار في ولاية اوريجون الامريكيه لليقوم بسحب اشجار مقطوعه تصل وزنها الى اكثر من طن . تم سحب 55 طن من جذوع الاشجار .
الاختبار الثالث 24 hours of NASCAR (الدوران في حلبة سباقات الناكار للمدة 24 ساعه متواصله) :
http://www.youtube.com/watch?v=NxN3JnQ47b0
في هذا الاختبار تم تجربة الفورد F-150 المزود بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) في حلبة Homestead-Miami Speedway oval لليقطع الحلبه المكونه من مسافة 1.5 ميل ( 2.4 كيلو ) وللمدة 24 ساعه مع حموله مكونه من سيارتين سباق فورد فيوجن وزن كل سياره 3,450 رطل اي 1.5 طن لكل سياره لليصبح مجموع الحموله اكثر من 3 طن علما ان المحرك قادر على سحب 11,300 رطل ( اكثر من 5 طن ) . قطع الفورد F-150 مسافة 1,606 ميل ( 2584 كيلو ) وقطع ايضا الف و 61 دوره متواصله وكان متوسط السرعه 82 ميل في الساعه ( 131 كيلو ) واعلى سرعه قطعها 99 ميل في الساعه ( 159 كيلو ) . تم الانتهاء من الاختبار بدون اي مشاكل .
الاختبار الرابع Head to Head ( مقارنه مع المنافسه ) :
http://www.youtube.com/watch?v=-W_bbzRLdDM
في هذا الاختبار تم مقارنة الفورد F-150 المزود بمحرك بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) الذي قطع اكثر من 150 الف ميل ( 241 الف كيلو ) بشاحنيتين جديديتين وهما الشفروليه سلفرادو 1500 ( محرك 8 سلندر سعة 5.3 لتر ) والدوج رام 1500 ( محرك 8 سلندر سعة 5.7 لتر ) الاختبارات والنتائج كالتالي :
* اختبار السرعه من 0 الى 60 ميل ( 100 كيلو ) مع سحب مقطورة حجم 9000 رطل ( 4 طن ) كان الفورد F-150 كان اسرع من الشفروليه سلفرادو 1500 ب 12.6 ثانيه وكان الفورد F-150 اسرع من الدوج رام 1500 ب 11.9 ثانيه .
* اختبار السرعه في قطع المضمار الفورد F-150 كان اسرع ب 42.9 ثانيه من الشفروليه سلفرادو 1500 . ايضا الفورد F-150 كان اسرع ب 3.2 ثانيه من الدوج رام 1500 .
الاختبار الخامس سباق Baja 1000 ( الباها ) :
http://www.youtube.com/watch?v=r4Pi00oBv3Q
في هذا الاختبار الاخير وبعد قطع محرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) مسافة 163 الف ميل ( 262 الف كيلو ) اي مايعادل استعمال 10 سنوات قام مهندسون فورد بفك المحرك وتركيبه على شاحنة F-150 مجهزه للسباقات الباها Baja 1000 المهلكه . قام الفورد f-150 بمحرك ECOBOOST
رقم ( 448AA ) بقطع مسافة الف و61 ميل ( الف و 707 كيلو ) خلال 38 ساعه متحملا للاقصى الظروف الصحراويه والعواصف الرمليه واعلى سرعه وصلها في السباق هي 115.76 ميل ( 186 كيلو ) ومعدل السرعه خلال السباق كان مفاجاه للتحقيق 40.76 ميل ( 65 كيلو ) علما انه كان يتوقع ان يحقق سرعه مابين 30 ميل ( 48 كيلو ) الى 35 ميل ( 56 ميل ) . المفاجاه الاخرى هي الكفاءه العاليه في اقتصاد الوقود الذي مكنهم من الاستغناء عن اخر نقطه للتعبئة الوقود وباستعمال بنزين 87 اوكتين مقارنة بالمنافسين الذين يتعملون بنزين خاص للسباقات .
بعد انتهاء هذه الاختبارات سوف تقوم فورد بفك المحرك وعرضه في معرض امريكا الشماليه الدولي للسيارات ( معرض ديترويت 2011 ) في شهر january يناير القادم في الفتره مابين 11 الى 23 .
[ المصدر : Media.Ford.com ]
منقول
وضعت هذا الموضوع في القسم الامريكي .. وذلك لأن المحرك الجديد من فورد (ايكوبوست) يستخدم في عدة سيارات ومنها التوروس والايدج والفليكس والاكسبلورر 2011
للاثبات مدى قوة وتحمل محرك الايكوبوست ECOBOOST في شاحنة الفورد F-150 , قامت فورد باختيار محرك ايكوبوست ECOBOOST ( محرك 6 سلندر سعة 3.5 لتر ويولد 365 حصان وعزم 411 رطل ) عشوائي من خط التجميع وتعريض المحرك للسلسله من اختبارات التحمل في المختبر وفي العالم الخارجي . تم تصوير الاختبارات وعرضها على شكل حلقات تعرض على الانترنت وتقدم ايضا للمشاهدين نظره خلف الكواليس على تطوير محرك الايكوبوست ECOBOOST الجديد الذي سوف يكون متوفر في 2011 فورد F-150 في بداية السنه القادمه .
الاختبار الاول Dyno Stress ( ارهاق الداينو ) :
http://www.youtube.com/watch?v=9O7I4knkKEo
في هذا الفيديو تم اختيار محرك ايكوبوست ECOBOOST
عشوائي ورقمه ( 448AA ) من مصنع كليفلاند للمحركات Cleveland Engine Plant وتجهيزه للاول اختبار . بعد اختباره على الداينو وقطعه مسافة مكافئه الى 150 الف ميل ( 241 الف كيلو ) . بعد هذا الاختبار سوف ينقل نفس المحرك الذي تعرض للاختبار الى مصنع كنساس للتجميع Ford’s Kansas City Assembly Plant للتركيب المحرك في الفورد F-150 للمواجهة اختبارات ميدانيه تمثل الاعتماديه ومدى التحمل وكمية استهلاك الوقود والوقوه .
الاختبار الثاني Hauling timber ( سحب اشجار الغابه ) :
http://www.youtube.com/watch?v=G0yTTvh_Ikg
في هذا الاختبار ينضم الفورد F-150 بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) الى شركة قطع الاشجار في ولاية اوريجون الامريكيه لليقوم بسحب اشجار مقطوعه تصل وزنها الى اكثر من طن . تم سحب 55 طن من جذوع الاشجار .
الاختبار الثالث 24 hours of NASCAR (الدوران في حلبة سباقات الناكار للمدة 24 ساعه متواصله) :
http://www.youtube.com/watch?v=NxN3JnQ47b0
في هذا الاختبار تم تجربة الفورد F-150 المزود بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) في حلبة Homestead-Miami Speedway oval لليقطع الحلبه المكونه من مسافة 1.5 ميل ( 2.4 كيلو ) وللمدة 24 ساعه مع حموله مكونه من سيارتين سباق فورد فيوجن وزن كل سياره 3,450 رطل اي 1.5 طن لكل سياره لليصبح مجموع الحموله اكثر من 3 طن علما ان المحرك قادر على سحب 11,300 رطل ( اكثر من 5 طن ) . قطع الفورد F-150 مسافة 1,606 ميل ( 2584 كيلو ) وقطع ايضا الف و 61 دوره متواصله وكان متوسط السرعه 82 ميل في الساعه ( 131 كيلو ) واعلى سرعه قطعها 99 ميل في الساعه ( 159 كيلو ) . تم الانتهاء من الاختبار بدون اي مشاكل .
الاختبار الرابع Head to Head ( مقارنه مع المنافسه ) :
http://www.youtube.com/watch?v=-W_bbzRLdDM
في هذا الاختبار تم مقارنة الفورد F-150 المزود بمحرك بمحرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) الذي قطع اكثر من 150 الف ميل ( 241 الف كيلو ) بشاحنيتين جديديتين وهما الشفروليه سلفرادو 1500 ( محرك 8 سلندر سعة 5.3 لتر ) والدوج رام 1500 ( محرك 8 سلندر سعة 5.7 لتر ) الاختبارات والنتائج كالتالي :
* اختبار السرعه من 0 الى 60 ميل ( 100 كيلو ) مع سحب مقطورة حجم 9000 رطل ( 4 طن ) كان الفورد F-150 كان اسرع من الشفروليه سلفرادو 1500 ب 12.6 ثانيه وكان الفورد F-150 اسرع من الدوج رام 1500 ب 11.9 ثانيه .
* اختبار السرعه في قطع المضمار الفورد F-150 كان اسرع ب 42.9 ثانيه من الشفروليه سلفرادو 1500 . ايضا الفورد F-150 كان اسرع ب 3.2 ثانيه من الدوج رام 1500 .
الاختبار الخامس سباق Baja 1000 ( الباها ) :
http://www.youtube.com/watch?v=r4Pi00oBv3Q
في هذا الاختبار الاخير وبعد قطع محرك الايكوبوست ECOBOOST
رقم ( 448AA ) مسافة 163 الف ميل ( 262 الف كيلو ) اي مايعادل استعمال 10 سنوات قام مهندسون فورد بفك المحرك وتركيبه على شاحنة F-150 مجهزه للسباقات الباها Baja 1000 المهلكه . قام الفورد f-150 بمحرك ECOBOOST
رقم ( 448AA ) بقطع مسافة الف و61 ميل ( الف و 707 كيلو ) خلال 38 ساعه متحملا للاقصى الظروف الصحراويه والعواصف الرمليه واعلى سرعه وصلها في السباق هي 115.76 ميل ( 186 كيلو ) ومعدل السرعه خلال السباق كان مفاجاه للتحقيق 40.76 ميل ( 65 كيلو ) علما انه كان يتوقع ان يحقق سرعه مابين 30 ميل ( 48 كيلو ) الى 35 ميل ( 56 ميل ) . المفاجاه الاخرى هي الكفاءه العاليه في اقتصاد الوقود الذي مكنهم من الاستغناء عن اخر نقطه للتعبئة الوقود وباستعمال بنزين 87 اوكتين مقارنة بالمنافسين الذين يتعملون بنزين خاص للسباقات .
بعد انتهاء هذه الاختبارات سوف تقوم فورد بفك المحرك وعرضه في معرض امريكا الشماليه الدولي للسيارات ( معرض ديترويت 2011 ) في شهر january يناير القادم في الفتره مابين 11 الى 23 .
[ المصدر : Media.Ford.com ]
منقول
وضعت هذا الموضوع في القسم الامريكي .. وذلك لأن المحرك الجديد من فورد (ايكوبوست) يستخدم في عدة سيارات ومنها التوروس والايدج والفليكس والاكسبلورر 2011