cruze 4 ever
30-12-2010, 05:14 AM
http://www.nilemotors.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gifاضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجك الطبيعي.http://img103.herosh.com/2010/02/11/710438291.jpg
يبدو أن النجاح الذى حققته شيفرولية كروز بالإضافة إلى رغبة الشركة الأم فى تطوير تصميم كروز وجعلها أكثر رياضية وجاذبيه قد أغرت شيفرولية فى التفكير الجدى لطرح نسخه ساخنه رياضية من كروز تحمل رمز شيفى الرياضى الشهير SS ، أو طرح نسخة كوبيه رباعية الأبواب عبر التضحية ببعض المساحة فى الخلف لتصميم أكثر تعبيراً وقوة مع المحافظه على نفس قاعدة العجلات ،وهذا مما شأنه تحقيق هامش ربح أكثر حيث ستمتلك كروز كثير مما لا يمتلكه منافسيها فى فئتها .
وبحسب تقرير نشر على موقع موتور تريند فإذا تم بالفعل طرح النسخة السوبر رياضية من كروز SS فإن السيارة بالطبع ستنال وجهاً ومؤخرة أكثر شراسه وقوة وروعة إن صحت تلك الصور المنشورة ، كما ينتظر إجراء بعض التعديلات الجوهرية فى الأداء حيث متوقع أن يتم تعديل نظام التعليق وأن تبدأ شيفرولية فى إستعمال المحرك الجديد رباعى الإسطوانات بسعة 2.0 لتر والمزود بشاحن هواء جبرى ” تيربو ” والمستعمل فى بونتياك سوليستيك GXP أو المحرك الجديد بقوة 255 حصان المستعمل فى بونتياك ريجال GS
http://img101.herosh.com/2010/02/11/985446277.jpg
كما ينتظر أن تستعمل نسخة SS أو الكوبيه رباعية الأبواب منصة بناء إبسلون الأكبر حجماً والتى تعمل عبر نظام دفع رباعى لكى تسهل عملية التحكم فى العزم القوى الخارج من المحركات السابق ذكرها وتحسين التوجيه ، و لكن على الرغم من تلك التوقعات فليس من المتوقع أن يتم طرح تلك الطرازات قريباً فتطوير مثل تلك النسخ الساخنه يحتاج إلى وقت .
روعه ماشاء الله ومحرك جبار 255 حصان ابداع وقوه وفخامه ..
يبدو أن النجاح الذى حققته شيفرولية كروز بالإضافة إلى رغبة الشركة الأم فى تطوير تصميم كروز وجعلها أكثر رياضية وجاذبيه قد أغرت شيفرولية فى التفكير الجدى لطرح نسخه ساخنه رياضية من كروز تحمل رمز شيفى الرياضى الشهير SS ، أو طرح نسخة كوبيه رباعية الأبواب عبر التضحية ببعض المساحة فى الخلف لتصميم أكثر تعبيراً وقوة مع المحافظه على نفس قاعدة العجلات ،وهذا مما شأنه تحقيق هامش ربح أكثر حيث ستمتلك كروز كثير مما لا يمتلكه منافسيها فى فئتها .
وبحسب تقرير نشر على موقع موتور تريند فإذا تم بالفعل طرح النسخة السوبر رياضية من كروز SS فإن السيارة بالطبع ستنال وجهاً ومؤخرة أكثر شراسه وقوة وروعة إن صحت تلك الصور المنشورة ، كما ينتظر إجراء بعض التعديلات الجوهرية فى الأداء حيث متوقع أن يتم تعديل نظام التعليق وأن تبدأ شيفرولية فى إستعمال المحرك الجديد رباعى الإسطوانات بسعة 2.0 لتر والمزود بشاحن هواء جبرى ” تيربو ” والمستعمل فى بونتياك سوليستيك GXP أو المحرك الجديد بقوة 255 حصان المستعمل فى بونتياك ريجال GS
http://img101.herosh.com/2010/02/11/985446277.jpg
كما ينتظر أن تستعمل نسخة SS أو الكوبيه رباعية الأبواب منصة بناء إبسلون الأكبر حجماً والتى تعمل عبر نظام دفع رباعى لكى تسهل عملية التحكم فى العزم القوى الخارج من المحركات السابق ذكرها وتحسين التوجيه ، و لكن على الرغم من تلك التوقعات فليس من المتوقع أن يتم طرح تلك الطرازات قريباً فتطوير مثل تلك النسخ الساخنه يحتاج إلى وقت .
روعه ماشاء الله ومحرك جبار 255 حصان ابداع وقوه وفخامه ..