3.9.3 / Omar
23-11-2010, 02:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :smilie16:
اليوم حبيت أتكلم عن الوقود في عالم المحركات :rolleyes1:
المحركات تتكون من جزئين : ديزل وبنزين
الديزل أنواع كثيرة منها :
1- الديزل الذي يحتوي فوق 5000 جزء كبريت لكل مليون جزء (طبعا ً هذا إنقرض بأمريكا وأيضا ً الإمارات توقفت من إنتاجه مدري عن السعوديه) .
2- الديزل الذي يحتوي على أكثر من 500 جزء كبريت لكل مليون جزء (موجود بأمريكا للإستخدام في المزارع وخارج المدن والطرق السريعه وهو ممنوع داخلها وعليها غرامات وحجز ...إلخ) ويستخدم وينتج في الإمارات .
http://www.mpmaonline.com/diesel_labels_files/image010.jpg
3- الديزل الخفيف الذي يحتوي على 500 جزء كبريت كحد أقصى لكل مليون جزء ويسمى "LSD" إختصارا لكلمة Low Sulfur Diesel وهو موجود في الكويت وسعر اللتر ريال ونص :a1120(82): وطبعا ً موجود بأمريكا لكن ليس لمحركات الديزل الجديدة بل لمحركات الديزل القديمة اللي قبل 2007 . وواللي فوق 2007 سوف يضر بالسيارة والمحرك (أغلب محركات الديزل اللي فوق 2007 لاتعمل على هذا النوع من الديزل وأكيد لاتعمل على الأنواع اللي سبق ذكرها) .
http://2.bp.blogspot.com/_zV2y88D4Okg/TM0DqOsOjmI/AAAAAAAAAfI/rshpDye2jZo/s1600/low_sulfur_diesel_label.gif
4- الديزل عالي الخفه وهو الذي يحتوي على 15 جزء كبريت كحد أقصى لكل مليون جزء ويسمى ULSD إختصارا لكلمة Ultra Low Sulfur Diesel لايباع في الخليج لكن الجدير بالذكر محطات الوقود الخاصه بنا تنتجه لتبيعه بالخارج مثل مصفاة ساسرف تبع أرامكو والسبب إن لو أرامكو باعته هنا راح تخسر وأوروبا تشتريه بسعر أعلى من هنا .
http://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/new-cars/news/2006/low-sulfur-diesel-10-06/overview/1006_diesel_ov1.jpg
http://www.citgo.com/Images/Products/Ultra-lowSulfur.jpg
تتطلبه جمي محركات الديزل فوق 2007 ويستحسن إستخدامه لجميع محركات الديزل . (غير موجود بالخليج) .
5- الديزل الخالي من الكبريت موجود بالسويد فقط (ماله داعي والسبب عدم وجود محركات ديزل تتطلب ديزل خالي من الكبريت حتى الآن)
6-الديزل الحيوي BioDiesel وهو ليس بديزل حقيقه لكنه يستخرج من زيت النبات العضوي أو مابعد الطبخ ويدخل في أكثرمن عملية كيميائية حتى يصبح قابل للإستخدام (غالي + مكلف + ينقص من عزم السيارة) . ولكن تتوفر حاليا ً محركات كثير تقبل الديزل الحيوي ويمكن تعديل محرك الديزل حتى يقبلها .
حاليا ً توجد سيارات فاخرة تعمل على الديزل مثل Audi Q7 , Porsche Cayenne , VW , مرسيدس وجنرال موتورز (دوراماكس) وفورد (باورستروك) و دودج (كومينز) وموجود كونسيبت Audi R8 diesel V12 . طبعا ً كل السيارات والماركات اللي ذكرتها سابقا ً ويوجد غيرها الكثير لاتعمل إلا على الـ ULSD الديزل عالي الخفه وبعضها يقبل الـ BioDiesel .
أهم ميزتين للديزل يقطع مسافات طويلة فبعض السيارات وصلت 50 ميل للغالون وهذي مسافه ليست بالسهلة , قدرة الجر الهائلة .
إنتهينا من الديزل :xyxwave:
البنزين :bigggrin:
1- بنزين اوكتين 91 موجود بالسعودية ومعروف عندنا بينما بالخارج في أوروبا منقرض :confused1:
2- بنزين أوكتين 93
3- بنزين اوكتين 95 موجود بالسعودية ومعروف وأيضا يباع في أمريكا وبعض الدول بالخارج
4- بنزين أوكتين 98 موجود بالإمارات وأيضا بأوروبا وغيرها من البلدان .
5- بنزين أوكتين 109 high octane racing fuel
6- بنزين أوكتين 110 high octane racing fuel
وفيه أنواع أكثر من هذي ويمديك تخلط بين أوكتين 109 مع 93وتجيب لك 105 مثلا ً . ومثل ماقلت فيه كثير فيه 104 وفيه 112 وفيه 102 و 103...إلخ
طبعا ً الـ 110 و 109 يسمونه Racing Fuel (موب عندنا) :smilie16:
بأتكلم في موضوع الأوكتين شوي :bigggrin: عندك محرك البنزين وعندك الضغط اللي عليه اللي يسمونه compression ratio عادة تلاقيه مرتفع لما يكون على المحرك توين تيربو أو سوبرتشارجر وسوفت وير وغيرها من الأشياء اللي تضغط المحرك هنا راح تلاحظ فرق بين الـ 91 أوكتين و الـ95 أوكتين وراح تلاحظ فرق كبير بين 110 أوكتين و 91 مثلا ً .
لكن لما يجيك محرك غير مضغوط أبدا ً هنا راح تلاحظ ممكن فرق بسيط بين 91 و 110 يمكن حصان واحد بس :)
وهذا فيديو مسوين 3 مقارنات بين 3 أنواع من الوقود طبعا ً كلها من Shell لكن أهم شيء تستفيدون (أول مقارنه محركات غير مضغوطه + إقتصادية + ليست رياضيه , المقارنه الثانية محركات نص ونص , والمقارنة الثالثة سيارة مضغوطة طبعا ً فيه سيارات مضغوطه أقوى من السيارة اللي حاطينها) .
http://www.youtube.com/watch?v=dDHwCWdrtdg
قبل أن أنتهي من الموضوع بقول لكم أنا ماذكرت جميع أنواع الوقود بل يوجد أنواع أخرى لكنها فاشله مثل الهجين أحسه فاشل وأكبر دليل لا يوجد سيارة exotic car هجينة .
فلذلك خلنا بالديزل والبنزين أحسن :xyxthumbs:
أتمنى إن الجميع إستفاد وحصل معلومات مفيدة عن الوقود . واللي عنده إضافه أو تصحيح يفيدنا مشكورا ً .
ألحين عندي سؤال هل تتمنى سيارة بس الوقود حقها مو متوفر في بلدك ؟ :a1120(121):
قل لنا نوعها هههههههههه
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته , جميع الحقوق غير محفوظة واللي يبي يلطش ويقول جايبها من مخه بكيفه لوووول والحمدلله على كل حال ..
اليوم حبيت أتكلم عن الوقود في عالم المحركات :rolleyes1:
المحركات تتكون من جزئين : ديزل وبنزين
الديزل أنواع كثيرة منها :
1- الديزل الذي يحتوي فوق 5000 جزء كبريت لكل مليون جزء (طبعا ً هذا إنقرض بأمريكا وأيضا ً الإمارات توقفت من إنتاجه مدري عن السعوديه) .
2- الديزل الذي يحتوي على أكثر من 500 جزء كبريت لكل مليون جزء (موجود بأمريكا للإستخدام في المزارع وخارج المدن والطرق السريعه وهو ممنوع داخلها وعليها غرامات وحجز ...إلخ) ويستخدم وينتج في الإمارات .
http://www.mpmaonline.com/diesel_labels_files/image010.jpg
3- الديزل الخفيف الذي يحتوي على 500 جزء كبريت كحد أقصى لكل مليون جزء ويسمى "LSD" إختصارا لكلمة Low Sulfur Diesel وهو موجود في الكويت وسعر اللتر ريال ونص :a1120(82): وطبعا ً موجود بأمريكا لكن ليس لمحركات الديزل الجديدة بل لمحركات الديزل القديمة اللي قبل 2007 . وواللي فوق 2007 سوف يضر بالسيارة والمحرك (أغلب محركات الديزل اللي فوق 2007 لاتعمل على هذا النوع من الديزل وأكيد لاتعمل على الأنواع اللي سبق ذكرها) .
http://2.bp.blogspot.com/_zV2y88D4Okg/TM0DqOsOjmI/AAAAAAAAAfI/rshpDye2jZo/s1600/low_sulfur_diesel_label.gif
4- الديزل عالي الخفه وهو الذي يحتوي على 15 جزء كبريت كحد أقصى لكل مليون جزء ويسمى ULSD إختصارا لكلمة Ultra Low Sulfur Diesel لايباع في الخليج لكن الجدير بالذكر محطات الوقود الخاصه بنا تنتجه لتبيعه بالخارج مثل مصفاة ساسرف تبع أرامكو والسبب إن لو أرامكو باعته هنا راح تخسر وأوروبا تشتريه بسعر أعلى من هنا .
http://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/new-cars/news/2006/low-sulfur-diesel-10-06/overview/1006_diesel_ov1.jpg
http://www.citgo.com/Images/Products/Ultra-lowSulfur.jpg
تتطلبه جمي محركات الديزل فوق 2007 ويستحسن إستخدامه لجميع محركات الديزل . (غير موجود بالخليج) .
5- الديزل الخالي من الكبريت موجود بالسويد فقط (ماله داعي والسبب عدم وجود محركات ديزل تتطلب ديزل خالي من الكبريت حتى الآن)
6-الديزل الحيوي BioDiesel وهو ليس بديزل حقيقه لكنه يستخرج من زيت النبات العضوي أو مابعد الطبخ ويدخل في أكثرمن عملية كيميائية حتى يصبح قابل للإستخدام (غالي + مكلف + ينقص من عزم السيارة) . ولكن تتوفر حاليا ً محركات كثير تقبل الديزل الحيوي ويمكن تعديل محرك الديزل حتى يقبلها .
حاليا ً توجد سيارات فاخرة تعمل على الديزل مثل Audi Q7 , Porsche Cayenne , VW , مرسيدس وجنرال موتورز (دوراماكس) وفورد (باورستروك) و دودج (كومينز) وموجود كونسيبت Audi R8 diesel V12 . طبعا ً كل السيارات والماركات اللي ذكرتها سابقا ً ويوجد غيرها الكثير لاتعمل إلا على الـ ULSD الديزل عالي الخفه وبعضها يقبل الـ BioDiesel .
أهم ميزتين للديزل يقطع مسافات طويلة فبعض السيارات وصلت 50 ميل للغالون وهذي مسافه ليست بالسهلة , قدرة الجر الهائلة .
إنتهينا من الديزل :xyxwave:
البنزين :bigggrin:
1- بنزين اوكتين 91 موجود بالسعودية ومعروف عندنا بينما بالخارج في أوروبا منقرض :confused1:
2- بنزين أوكتين 93
3- بنزين اوكتين 95 موجود بالسعودية ومعروف وأيضا يباع في أمريكا وبعض الدول بالخارج
4- بنزين أوكتين 98 موجود بالإمارات وأيضا بأوروبا وغيرها من البلدان .
5- بنزين أوكتين 109 high octane racing fuel
6- بنزين أوكتين 110 high octane racing fuel
وفيه أنواع أكثر من هذي ويمديك تخلط بين أوكتين 109 مع 93وتجيب لك 105 مثلا ً . ومثل ماقلت فيه كثير فيه 104 وفيه 112 وفيه 102 و 103...إلخ
طبعا ً الـ 110 و 109 يسمونه Racing Fuel (موب عندنا) :smilie16:
بأتكلم في موضوع الأوكتين شوي :bigggrin: عندك محرك البنزين وعندك الضغط اللي عليه اللي يسمونه compression ratio عادة تلاقيه مرتفع لما يكون على المحرك توين تيربو أو سوبرتشارجر وسوفت وير وغيرها من الأشياء اللي تضغط المحرك هنا راح تلاحظ فرق بين الـ 91 أوكتين و الـ95 أوكتين وراح تلاحظ فرق كبير بين 110 أوكتين و 91 مثلا ً .
لكن لما يجيك محرك غير مضغوط أبدا ً هنا راح تلاحظ ممكن فرق بسيط بين 91 و 110 يمكن حصان واحد بس :)
وهذا فيديو مسوين 3 مقارنات بين 3 أنواع من الوقود طبعا ً كلها من Shell لكن أهم شيء تستفيدون (أول مقارنه محركات غير مضغوطه + إقتصادية + ليست رياضيه , المقارنه الثانية محركات نص ونص , والمقارنة الثالثة سيارة مضغوطة طبعا ً فيه سيارات مضغوطه أقوى من السيارة اللي حاطينها) .
http://www.youtube.com/watch?v=dDHwCWdrtdg
قبل أن أنتهي من الموضوع بقول لكم أنا ماذكرت جميع أنواع الوقود بل يوجد أنواع أخرى لكنها فاشله مثل الهجين أحسه فاشل وأكبر دليل لا يوجد سيارة exotic car هجينة .
فلذلك خلنا بالديزل والبنزين أحسن :xyxthumbs:
أتمنى إن الجميع إستفاد وحصل معلومات مفيدة عن الوقود . واللي عنده إضافه أو تصحيح يفيدنا مشكورا ً .
ألحين عندي سؤال هل تتمنى سيارة بس الوقود حقها مو متوفر في بلدك ؟ :a1120(121):
قل لنا نوعها هههههههههه
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته , جميع الحقوق غير محفوظة واللي يبي يلطش ويقول جايبها من مخه بكيفه لوووول والحمدلله على كل حال ..