تويوتا أن أشير إلى ما يقرب من 20 مليون سيارة في نفس واحد

[asdfdgfdhgfh]

وقد تم منذ أيلول / سبتمبر ، وذلك بسبب وجود سائل القوة والتسرب وعيوب الفرامل ، والمشاكل ، بي ام دبليو ومرسيدس وفولفو وكرايسلر ghd rettetang (http://www.ghdrettetang.com/) ، والسيارات الفاخرة الرئيسية الأربعة أشهر الماركات العالمية ونظم أذكر مرة أخرى كبيرة ، تشمل ما مجموعه نحو 8000000 سيارة ، فيما بينها ، وعدد من تذكر في الصين لأكثر من 4 ملايين. اليوم ، استدعت تويوتا بسبب ghd planchas (http://www.ghd-planchas-pelo.es/) مشاكل في الفرامل لفرض استدعاء المركبات تصل إلى ما يقرب من 20 مليون نسمة.
ومن المفهوم أن الحالتين الرئيسي الاستدعاء. واحد هو انزلاق الفرامل الخلفية الفرجار دليل دبابيس الغبار تغطي المياه الداخلية ، ويجعل من تركيب قطع الغيار والغبار انزلاق الغطاء عن الصدأ ، مما يؤثر على أداء الكبح الفرامل الفرجار ، مما يؤثر سلامة القيادة. الآخر هو سيد المطاط الفرامل الخلفية اسطوانة الأختام تسرب زيت الفرامل ghd lisseur (http://www.ghd-lisseur.com/)، زيت الفرامل واصلت تسرب تسبب إنذار أضواء الفرامل مصباح بالتسجيل. في هذه الحالة ، إن لم يكن سائل الفرامل إضافة إلى الاستمرار في استخدام السيارات قد يؤدي إلى انخفاض قوة الكبح ghd piastra (http://www.ghdpiastra.com/)، مما يؤثر سلامة القيادة.

[abu-hadi]

أعلنت مجموعة تويوتا اليابانية المصنعة للسيارات أمس سحب 1.5 مليون سيارة من الأسواق في العالم، ولا سيما في الولايات المتحدة واليابان، بسبب إمكان وجود تسرب لسائل الفرامل.وقالت أكبر شركة سيارات يابانية إنها ستسحب 750 ألف سيارة في الولايات المتحدة و582 ألفًا في اليابان و60 ألفًا في الصين و50 ألفًا في دول آسيوية أخرى و50 ألفًا في أوروبا و30 ألفًا في أستراليا.وأشارت الشركة إلى أن عملية السحب تشمل طرازات عدة ولا سيما منها تلك المشتقة من علامة “لكزس” وهي طرازات «ار اكس330» و«جي اس300» و«آي اس250» و«آي اس350».أما الطرازات التي تحمل علامة “تويوتا” فهي سيارتا «افالون» و«ريز» والشاحنة الصغيرة «ألفارد» والسيارة الرباعية الدفع «هايلاندر». واوضحت المجموعة في بيان أن «كمية ضئيلة من سائل الفرامل يمكن ان تتسرب ببطء، ما يؤدي الى اشعال الضوء الذي يشير إلى وجود خلل في النظام.وقال متحدث باسم الشركة إنه «في أسوأ الحالات يمكن حدوث تراجع طفيف في فعالية الفرامل»، مشيرا إلى أنه لم يسجل وقوع أي حادث مروري ناجم عن هذه المشكلة.وتأتي هذه المشكلة الجديدة بعد أزمة كبرى واجهتها أول شركة عالمية لإنتاج اسيارات واضطرتها لسحب حوالى عشرة ملايين سيارة من مختلف النماذج في العالم معظمها في الولايات المتحدة بين نهاية 2009 وبداية 2010. وفي بعض السيارات كان يمكن أن تبقى دواسة البنزين عالقة بعد الضغط عليها أو عالقة تحت سجادة الأرضية. أما السيارات التي تعمل بالوقود والكهرباء بريوس فكانت تعاني من تأخر في الفرملة.وأضرت هذه القضايا بصورة تويوتا في الخارج وخصوصا لدى الأمريكيين لا سيما أن السيارات ذات الأنظمة «البيئية» التي تعمل بالوقود والكهرباء، تشكل جزءًا أساسيا من استراتيجيتها.
واضطرت الشركة لدفع غرامة قياسية تبلغ 16,4 مليون دولار للولايات المتحدة حيث يجري تحقيق في شكاوى جماعية للزبائن

جريدة المدينه اليوم