المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماذا تختار لو انت مكاني .........



عقرب مكة
04-07-2010, 06:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف الحال
ماراح اطول عليكم انا الحين محتار بين سيارتين
1 - كابرس ls v8 سليندر
2 - جراند ماركيز
لو خيروك بوحد فيهم ايش تختار ؟ ولماذا ؟ وايش السلبيات وايجابيات كل وحده فيهم ؟
معا العلم بان السعر متقارب جدً بينهم.....

كابريس العالمي
04-07-2010, 07:01 PM
كابريس طبعا

والله يكتب لك الخير

SWEET SOUL
04-07-2010, 08:10 PM
وعليكم السلام
اذا تبي موتر حق كرف وراحه في الخط خذ الماركيز ونعم السياره وتعمر معك
واذا تبي كشخه خذ الكابريس فخامه وقوه وشكل جديد لكن اقل جوده من الماركيز


اذا انت بتحافظ ع الموتر خذ الكابريس

hemi345
04-07-2010, 09:34 PM
^^^^^
ما ازيد على كلامه

..CAPRICE SS..
04-07-2010, 10:46 PM
بالنسبه لي اباخذ كابرس وانا مغمض ....

الماركيز حلو لكن الكابرس افضل من ناحية الشكل والمكينه ( 360 حصان ) وداخلية اوسع وجودته اذا كنت بتحافظ على السياره ما عليها وخصوصا 2007 وانت طالع
الماركيز افضل من ناحية قلة الخرابات و قطع غيارها ارخص

والله يوفقك ...

dedo-vip
04-07-2010, 10:52 PM
وعليكم السلام
اذا تبي موتر حق كرف وراحه في الخط خذ الماركيز ونعم السياره وتعمر معك
واذا تبي كشخه خذ الكابريس فخامه وقوه وشكل جديد لكن اقل جوده من الماركيز


اذا انت بتحافظ ع الموتر خذ الكابريس

88888888888888888

ما أزيد على كلام الأخ

محشش يبي يركز
05-07-2010, 12:33 AM
ما قصرو معك الشباب

BIG D@DY
05-07-2010, 12:52 AM
والله موضوع يحير كلهم سيارات مريحة ورائعة
لو من نفس الفئة خذ الكابريس
لكن لو الماركيز فل الفل خذه

عقرب مكة
05-07-2010, 09:45 AM
بصراحة حرتوني بزيادة
انا والحمد لله وبفضل من الله من النوع اللي يحافظ على السيارة
بس اني الحين محتار اكثر ........... طيب
ايش هيا خرابات الكابرس
و ايش هيا خرابات الجراند ماركيز

مازاراتي
05-07-2010, 10:12 AM
أنا مع الجراند ماركيز
لان خراباتها نادرة جداً

ابـو الـخـل
05-07-2010, 10:52 AM
ماركيز كد ومد

وقطعها رخيصه وصيانتها سهله

ohho
05-07-2010, 12:06 PM
قراند مركيز خصوصا اذا كنت ماتحب تزور الورش كثيررر

سعود رويال
05-07-2010, 02:23 PM
طيب ياخوي مامعك ال تي زد
احسن من كابرس ال اس والماركيز
---------

انا بختار الكابرس
والاسباب
راحة+ فخامة من الخارج+ قوة السيارة 360 حصان+ التكيف ماشاء الله تبارك الله+ مميزاتها حلوة

ولا يقول خرابات ولا تزور الصناعية احترماتي ماعندة سالفة
اللهم العيب الصناعي 2007 و2008 الا هي الطقطقة وتصليحها سهل مررررررة
اظن فية واحد من الاخوان ناصر منزل الموضوع

عبااادي
05-07-2010, 02:42 PM
هلا وغلا اخوي

بكل صدق وبكل امانه انا لو كنت مكانك راح اختار الكابريس
اول شي انا الان معي كابريس موديل 2006 وبيكمل معي اربع سنوات وما شفت منه الا كل خير ولا واجهتني فيه اعطال الا اشيائء بسيطه جداً

الشي الثاني الكابريس الجديد سياره جدا رائعه بالذاات الــ 8 سرندر ونادر بل شبه معدوم انك تلاقي احد يسبه ويقولك مشاكل

الكابريس افضل من الماركيز في عده امور

الكابريس شكله الخارجي اجمل وارز من الماركيز بمراحل
الكابريس مكينه اقوى من الماركيز
الكابريس كتقنيه وانظمه متطور اكثر من الماركيز
والمشاكل لايوجود مشاكل تذكر في الموديلات الجديده
ملاحظه
انا قد استخدمت الفورد وللامانه سياره ممتازه وتكرف وتتحمل لاكن لو خيرت بينها وبين الكابريس بكل امانه راح اختار الكابريس

وانت استخر والله يكتب لك اللي فيه الخير



تحياتي

ابو خلود.
05-07-2010, 11:15 PM
ولا واحد منهم الله ياخذهم ثنيناتهم

CAPRICE2008LTZ
05-07-2010, 11:34 PM
تصويتي لــــــــــــــــ,,,
كابرس ls v8 سليندر

فنااان
05-07-2010, 11:43 PM
وعليكم السلام
اذا تبي موتر حق كرف وراحه في الخط خذ الماركيز ونعم السياره وتعمر معك
واذا تبي كشخه خذ الكابريس فخامه وقوه وشكل جديد لكن اقل جوده من الماركيز


اذا انت بتحافظ ع الموتر خذ الكابريس

........+1

الشعلي
06-07-2010, 01:51 AM
وانت مرتاح الكابرس السياره المفضله للشعب السعودي

FAISAL D.S
06-07-2010, 06:55 AM
الماركيز ما يحتاج شهادة التاريخ يشهدله و سياره تحطها على يمناك

لكن اذا بتصبر للكابرس الجديد

V6 بيركبوله مكينة الكومارو الستة 305 حصان تقريبا
و قير اوتو رياضي 6 نمر

و اتمنى لك التوفيق

عقرب مكة
06-07-2010, 08:01 AM
اشكر الكل والجميع على الردود
بس الكابرس حلو وفخم
والماركيز حلو فخم
بس الى الان محد وضح مشكلة الكابرس ومشكلة الماركيز
بليز افيدوني عن المشاكل والسلبيات؟؟؟؟

عقرب مكة
06-07-2010, 10:23 AM
اخوي سعود رويال
بالنسبة للكابرس انا واحد من خوياني عنده كابرس2009 ما كمل معاه 4 اشهر
وغير كرسي مساعد والفاتورة موجودة
والماركيز واحد من الشباب منزل موضوع انو في طق طق طق

V8_
06-07-2010, 10:59 AM
الماركيز اكيد
راحة + جودة + قوة

هاني c5
06-07-2010, 03:15 PM
أخي الكريم....
1ـ بالنسبة للقوة طبعاً الفرق واضح للكابريس بدون مقارنة
2ـ بالنسبة للرحابة الداخلية للكابريس بدون مقارنة
3ـ المظهر الخارجي والداخلي للكابريس بدون مقارنة ، الماركيز شكله قديم وكلاسيكي وغير شبابي إطلاقاً بعكس الكابريس وهي مسالة أذواق في الآخر ولكن نحن نتكلم بشكل علمي كالانسيابية ومعدل الجر والشكل الحديث المتطورتقنياً وخلافه.
4ـ المواصفات لصالح الكابريس بدون مقارنة
5ـ قطع الغيار لصالح الماركيز مع العلم أن الكابريس قطعها مقدور عليها نسبياً ولكن كلائها سيئون جداً في توفيرها
6ـ الجودة والخامة والمواد المستخدمة الداخلية لصالح الكابريس
7ـ الجودة الميكانيكية لصالح الماركيز والسبب معروف طبعاً لأن السيارة ما فيها مواصفات تذكر أصلاً وسبب صناعتها الأمريكية.
8ـ الثبات على الطريق وربطة السيارة للكابريس طبعاً وكأنك تقود سيارة أوربية بخلاف الماركيز لو أخذت فيها منعطف على 60 حتنقلب على طول لأن تقنية التعليق فيها بصراحة صفر .
9ـ وكلاء السيارتين سيئين وأفضلية لصالح الحاج حسين مع سوئه على وكلاء جنرال موتورز.
10ـ البيع بعد الشراء لصالح الماركيز فهي سيارة مطلوبة وشعبية جداً فهاذي أذواق شعوب للأسف وخاصةً أنها سوف تلغى بعد عام 2011 ، أما الكابريس فسعرها متذبذب وارى انا الإس إس منها هي واللومينا سعرها مرتفع نظراً لإقبال الشباب عليها .
11ـ مشاكل الماركيز بصراحة لا أرى فيها مشاكل إلا تشطيب السيارة السيء جداً والخامات المستخدمة في الداخل والخارج وخفة السيارة والعزم الضعيف، أما الكابريس من مشاكلها جلد عامود التوازن دائماً تخرب بكرات الماكينة بسبب قوة الماكينة وخامة البكرات السيئة جداً الحساسات الإلكترونية أيضاً الكفرات الخلفية تتلف بسرعة وارى أن كلها مشاكل بسيطة ولا تكلفك شيئاً مقارنة لما سوف تعطيك السيارة أما المشكلة الكبرى هي في قماشات الفرامل والهوبات حتغير قماش وتخرط هوبات حتى تتعب وحلها بسيط أول ما تخرج السيارة عالطول بدون تفكير ركب لها هوبات رياضية مخرمة وأنسى الموضوع وأدعيلي .

12ـ في صرفية البنزين هي لصالح الماركيز بمراحل سيارة 8 سلندر بصراحة بصرفية سيارة 4 سلندر ، أما الكابريس فصرفيتها أراها طبيعية بناءً على معطيات ماكينتها.


هذا مالدي اخي الكريم ...وأخيراً الأمر يعود للأذواق لكل شخص على حدة ولكني أتكلم من ناحية علمية فالبنسبة لي مع هذه المعطيات وإذا كانت السيارة لاستخدامي الشخصي ولا أفكر ببيعها فسوف آخذ الكابريس بدون تردد أما حكاية صناعة أسترالية التي يتبجح بها البعض يا أخي ليش ما يكلموا على الكامري وعلى الميتسوبيشي فكلها أسترالية أيضاً فهذا ليس عيباً بل آراها نقطة إيجابية وخاصةً بأن أستراليا مستعمرة إنجليزية يعني أنا بتعامل مع إنجليز وليست الصين يا إخوان وهذا ظاهر في تشطيب اللومينا والكابريس وربطتها وثباتها على الطريق مختلفة تماماً عن السيارات الأمريكية إن كانت فورد أو جي إم ويستثنى من ذلك الكاديلاك والتي تقوم على شاصي أوبل الألمانية ...لذا أرى ان هذه السيارتين اللومينا والكابريس قد ظلموا في بلدنا بسبب وكيل فاشل أو شخص جاهل لا يعرف التعامل مع السيارة جيداً أو تعاطف وأحقاد من محبي الفورد عموماً أو السيارت اليابانية والتي زعزعت عرشهم اللومينا بالتحديد ....

وتقبل التحية والتقدير .....

عبااادي
06-07-2010, 04:02 PM
8
8
8

كلام جميل وواقعي ووو (( عقلاني))


تحياتي

نـاصر
06-07-2010, 04:50 PM
أخي الكريم....
1ـ بالنسبة للقوة طبعاً الفرق واضح للكابريس بدون مقارنة
2ـ بالنسبة للرحابة الداخلية للكابريس بدون مقارنة
3ـ المظهر الخارجي والداخلي للكابريس بدون مقارنة ، الماركيز شكله قديم وكلاسيكي وغير شبابي إطلاقاً بعكس الكابريس وهي مسالة أذواق في الآخر ولكن نحن نتكلم بشكل علمي كالانسيابية ومعدل الجر والشكل الحديث المتطورتقنياً وخلافه.
4ـ المواصفات لصالح الكابريس بدون مقارنة
5ـ قطع الغيار لصالح الماركيز مع العلم أن الكابريس قطعها مقدور عليها نسبياً ولكن كلائها سيئون جداً في توفيرها
6ـ الجودة والخامة والمواد المستخدمة الداخلية لصالح الكابريس
7ـ الجودة الميكانيكية لصالح الماركيز والسبب معروف طبعاً لأن السيارة ما فيها مواصفات تذكر أصلاً وسبب صناعتها الأمريكية.
8ـ الثبات على الطريق وربطة السيارة للكابريس طبعاً وكأنك تقود سيارة أوربية بخلاف الماركيز لو أخذت فيها منعطف على 60 حتنقلب على طول لأن تقنية التعليق فيها بصراحة صفر .
9ـ وكلاء السيارتين سيئين وأفضلية لصالح الحاج حسين مع سوئه على وكلاء جنرال موتورز.
10ـ البيع بعد الشراء لصالح الماركيز فهي سيارة مطلوبة وشعبية جداً فهاذي أذواق شعوب للأسف وخاصةً أنها سوف تلغى بعد عام 2011 ، أما الكابريس فسعرها متذبذب وارى انا الإس إس منها هي واللومينا سعرها مرتفع نظراً لإقبال الشباب عليها .
11ـ مشاكل الماركيز بصراحة لا أرى فيها مشاكل إلا تشطيب السيارة السيء جداً والخامات المستخدمة في الداخل والخارج وخفة السيارة والعزم الضعيف، أما الكابريس من مشاكلها جلد عامود التوازن دائماً تخرب بكرات الماكينة بسبب قوة الماكينة وخامة البكرات السيئة جداً الحساسات الإلكترونية أيضاً الكفرات الخلفية تتلف بسرعة وارى أن كلها مشاكل بسيطة ولا تكلفك شيئاً مقارنة لما سوف تعطيك السيارة أما المشكلة الكبرى هي في قماشات الفرامل والهوبات حتغير قماش وتخرط هوبات حتى تتعب وحلها بسيط أول ما تخرج السيارة عالطول بدون تفكير ركب لها هوبات رياضية مخرمة وأنسى الموضوع وأدعيلي .

12ـ في صرفية البنزين هي لصالح الماركيز بمراحل سيارة 8 سلندر بصراحة بصرفية سيارة 4 سلندر ، أما الكابريس فصرفيتها أراها طبيعية بناءً على معطيات ماكينتها.


هذا مالدي اخي الكريم ...وأخيراً الأمر يعود للأذواق لكل شخص على حدة ولكني أتكلم من ناحية علمية فالبنسبة لي مع هذه المعطيات وإذا كانت السيارة لاستخدامي الشخصي ولا أفكر ببيعها فسوف آخذ الكابريس بدون تردد أما حكاية صناعة أسترالية التي يتبجح بها البعض يا أخي ليش ما يكلموا على الكامري وعلى الميتسوبيشي فكلها أسترالية أيضاً فهذا ليس عيباً بل آراها نقطة إيجابية وخاصةً بأن أستراليا مستعمرة إنجليزية يعني أنا بتعامل مع إنجليز وليست الصين يا إخوان وهذا ظاهر في تشطيب اللومينا والكابريس وربطتها وثباتها على الطريق مختلفة تماماً عن السيارات الأمريكية إن كانت فورد أو جي إم ويستثنى من ذلك الكاديلاك والتي تقوم على شاصي أوبل الألمانية ...لذا أرى ان هذه السيارتين اللومينا والكابريس قد ظلموا في بلدنا بسبب وكيل فاشل أو شخص جاهل لا يعرف التعامل مع السيارة جيداً أو تعاطف وأحقاد من محبي الفورد عموماً أو السيارت اليابانية والتي زعزعت عرشهم اللومينا بالتحديد ....

وتقبل التحية والتقدير .....




ماشاء الله
كلاااااام سليم الصراحة

الف شكر وهذا رايي

ب ا و 2008
06-07-2010, 07:34 PM
8ـ الثبات على الطريق وربطة السيارة للكابريس طبعاً وكأنك تقود سيارة أوربية بخلاف الماركيز لو أخذت فيها منعطف على 60 حتنقلب على طول لأن تقنية التعليق فيها بصراحة صفر .
.................................................. ......................
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

احب اعلق ع هالجمله الكل يعرف ان الماركيز من بعد 2004 تغير النظام التعليق وصار اكثر سلاسه في المنعطفات والتجربه خير برهان وانا ماتكلمت من الشي هذا الا الصوره اللي تحت سيارتي وانا مجربها

تدرون عاااد وش اللي يميز الماكيز عن الكابرس السعر بعد اعادة البيع تشوف فرق كبيييييييير لصالح الماركيز

بصرااحه اخوي عنده كابرس ss 2008 وهو مسافر لرياض طالع من جده يوم وصل حلبان ارتفعت الحراره عنده الكلام هذا قبل سنه

عموما السيارات موصفاتها متقاربه جدا غير الفرق بس في شغلتين

الشغله الاولى قوة المكينه وهي لصالح الكابرس
الشغله الثانيه رخص قطع الغيار لصالح الماركيز
.......................
احترامي للجميع

عقرب مكة
07-07-2010, 09:00 AM
اشكرك الكل والجميع
واشكر اخوي هاني على الرد الجميل والمفصل
بس امس وانا نازل جد مع واحد من الشباب طلبت اسوق سيارة وهي جراند ماركيز 2008 وتقريبا من 120 الى 140 بدات الطارة تصير خفيه
ايش السبب؟
وهل الكابرس نفس الشي ؟

عقرب مكة
07-07-2010, 09:06 AM
واحد من الشباب امس ينصحني بال C300 طبعا استعمال
وقالي انو قيمة السيارة 50 الف الى 70 الف وطبعا هذا على حسب وشكل ونظافة السيارة ؟
بصراحة انا اتفاجأت لمن قلي كذا
فهل تفيدوني عن هذا السيارة ؟ وما هي ايجابيات وسلبياتها ؟

سعود رويال
07-07-2010, 11:02 AM
اشكرك الكل والجميع
واشكر اخوي هاني على الرد الجميل والمفصل
بس امس وانا نازل جد مع واحد من الشباب طلبت اسوق سيارة وهي جراند ماركيز 2008 وتقريبا من 120 الى 140 بدات الطارة تصير خفيه
ايش السبب؟
وهل الكابرس نفس الشي ؟
لا يالغالي
الكابرس معروف بالرساااااااااوة
انا ماشي 180 والموتر ثابت حتي لو تبعد يدك عن الدركسون الموتر ثابت

لان الكفرات تفرش وفيه انظمة حق الثبات

انت جرب الكابرس وبتعرف

عقرب مكة
07-07-2010, 01:41 PM
ياقمر الرويال
كلامك جدا جميل
بس بالنسبة الى السلبيات وخوي اللي ركب كراسي مساعدات جديدة وما كملت السيارة
4 شهور

Durango HEMI
07-07-2010, 03:34 PM
كابرس احسنلك
شكلها احلا

عقرب مكة
07-07-2010, 03:40 PM
كابرس احسنلك
شكلها احلا
ليش اخوي الكابرس
بس علشان حلو

ن أن
07-07-2010, 06:30 PM
الكابرس احسن
الكراسي المساعدات ممكن عيب صناعي لسيارة وحدة
الكابرس منتشر بكثررررررررررررررررررة

وانحش عن الماركيز

عقرب مكة
08-07-2010, 09:44 AM
مشكور اخوي ن أن
بس ليش انحش عن الجراند ماركيز ايش الاسباب؟

سري للغاية >
08-07-2010, 10:57 AM
كابرس ولا بعد V8 وانت مرتاااااااااااااااااااااااح

اولا :- كرف
ثانيا :- قوة
ثالثا :- كشكل

ب ا و 2008
08-07-2010, 04:16 PM
حبيبي عقرب مكه خقت الدركسون ماهي عيب السياره كل 8سلندر كذا بس بعد ماتتعود عليه عموما ياغالي عندي خوي لي عنده فكتوريا 2008 رياضي الحين ماشي تقريبا 300 الف كم والرجال حق خطوووط طول الفتره يقولي بس غير الفحمات 4 مرات خلال هالمده بس والمساعد مافيه اي شي سليم والسيفون والزيت هذا اكيد موااد مستهلكه بعدين مو عشاني عندي ماركيز خلاص ارفع سيارتي فوووق لا والله انا بعد احب الكابرس بس اللي يقهر مشكلة الكراسي والمساعدات والحراره

بعدين ياعقرب مكه انت تعرف ان الماركيز والفكتوريا الوكيل حقه يعطي ضمان 200 الف كم او خمس سنوات ايهما اقرب يعني شف كم كيلو ضمان انا اتحدى سياره امريكيه ثانيه يعطيك نفس هالضمان عقرب مكه انا اقترح انك تروح للوكيلين وتشوف السيارتين بعينك وتجربها .... لكل كل الاحترام اخي

v8-5700
08-07-2010, 04:30 PM
كابريس واتوكل على الله
اذا تبي الركادة خذ الفورد
واذا تبي الركادة والدعس وكل شي
خذ كابرس

V8_
08-07-2010, 04:41 PM
حبيبي عقرب مكه خقت الدركسون ماهي عيب السياره كل 8سلندر كذا بس بعد ماتتعود عليه عموما ياغالي عندي خوي لي عنده فكتوريا 2008 رياضي الحين ماشي تقريبا 300 الف كم والرجال حق خطوووط طول الفتره يقولي بس غير الفحمات 4 مرات خلال هالمده بس والمساعد مافيه اي شي سليم والسيفون والزيت هذا اكيد موااد مستهلكه بعدين مو عشاني عندي ماركيز خلاص ارفع سيارتي فوووق لا والله انا بعد احب الكابرس بس اللي يقهر مشكلة الكراسي والمساعدات والحراره

بعدين ياعقرب مكه انت تعرف ان الماركيز والفكتوريا الوكيل حقه يعطي ضمان 200 الف كم او خمس سنوات ايهما اقرب يعني شف كم كيلو ضمان انا اتحدى سياره امريكيه ثانيه يعطيك نفس هالضمان عقرب مكه انا اقترح انك تروح للوكيلين وتشوف السيارتين بعينك وتجربها .... لكل كل الاحترام اخي
:xyxthumbs:

الله يرحم ماركيزي نفس الي في توقيعك

السيارة ما شاء الله
راحة + عزم + مكينة هادئة ...و قطع غيار اقتصادية وتستحمل و ورشها منتشرة ...

اييه يالماركيز ...:blue:

عقرب مكة
10-07-2010, 01:13 PM
بس الماركيز مو راسي في الخط والطارة تخف في السرعات العاليا
وبصراح الماركيز خراباته وقطع غيارة
بس كيف ورشه منتشرة
اما الكابرس ما حربت سواقته
ورجعت الشركات وسالتهم عن القطعه لقيتها قريبه جدا من الماركيز

عقرب مكة
10-07-2010, 01:15 PM
وايش رايكم في ال C300
استعمال وقيمته مابين 50 الى 70 الف ريال وهذا طبعا على حسب نظافة السيارة

الفاهم2100
10-07-2010, 02:11 PM
الماركيز الموديلات الجديدة الطارة ثقيلة وتثقل في السرعات العالية

بوغاتي فيرون
10-07-2010, 02:42 PM
ماااااااااااااركيز

غنية عن التعريف

سري للغاية >
10-07-2010, 05:05 PM
والله اخوي C300 حلوه قطاع الغيار موا غالي مررة


وانصحك بال SRT من ناحية الشكل ومن ناحية القوة


ملاحظة /

شركة الكريلسر قربت تفلس ويقولون انها راح تنزل الاسعار فهذي فرصة وطلع SRT

:xyxthumbs:

أبو محيوي
10-07-2010, 07:26 PM
و الله أنا أقول كابرس :xyxthumbs:

عقرب مكة
11-07-2010, 09:40 AM
انا اشكركم جميعا
بس اخوي سري للغاية
انت تقولي اخذ SRT كم قيمته كاش وما هي ايجابيات وسلبيات السيارة ؟
ابو محيوي ليش انت تقول الكابرس؟؟؟

ابـو الـخـل
11-07-2010, 09:49 AM
SR8 غاليه جدا يعني 160.000 اخر عرض

قيمه ماركيزين :bigggrin:

سري للغاية >
11-07-2010, 12:23 PM
قصدك 180 >>>>> بس حقه فييييه

وثاني شيء لو مليون ماكيزي ما فيه مقارنة بين SRT و ماكيزي

ولكن الكابرس رووووعة بعد خاصة SS

عقرب مكة
13-07-2010, 10:18 AM
اوووووووووووووووووووووووووووووووف 180 والله مرررررررة غالي
اذا ال C300 SRT قيمته 180 اغلق عليها 20.000 تصير 200.000 الف ريال
واخذ الجيب الشروكي SRT 8سليندر وقوي وفخم وبطرررررررررررررران
و في اي مكان يروح معاك

سري للغاية >
13-07-2010, 12:24 PM
""'""""''''
الجيب SRT8
200.000 :c0214::c0214:

عقرب مكة
14-07-2010, 01:56 AM
و الحين عليها عروض كمان 180 الف ريال

عقرب مكة
14-07-2010, 10:11 PM
كابرس ls
جراند ماركيز
ولا ال C300
3 سيارات بصراحة الواحد ما يعرف ايش ياخذ؟

Durango HEMI
15-07-2010, 04:45 AM
ذا اخذت جيب قراند شروكي SRT8
تحس انك ملك لانك تبي تقوم علا كل السيارات الصغيره

وذا تبي كرايسلر الرزه والكشخه والعزم والعمر فيها

:xyxthumbs::xyxthumbs:

محمد الحربيِ
15-07-2010, 01:37 PM
الكابريس بصراحة مايقارن بالماركيز وانا افضل سيارة سيدان الكابرس وبس :xyxthumbs:
وشكراً

عقرب مكة
17-07-2010, 01:31 PM
اخوي همي
ايش قصدك بالسيارات الصغيرة ؟ وياريت مثال عليها؟
واخوي محمد
ليش الكابرس ما يقارن بالماركيز؟ بس الماركيز راحة في الخط ؟