مشاهدة النسخة كاملة : مقارنة جبارة بين فورد تورس SHO و شفرولية كابرس SS ماذا تفضل؟
Sammy Mirza
18-01-2010, 09:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الاحبة عشاق الفورد و الشفرولية اليوم اقدم اليكم افضل سيارات السيدان من ناحية الاداء المتوفرة لدينا في السعودية
الفورد تورس اس اتش او الرياضية و الشفرولية كابرس اس اس
طبعا قد يقول بعض عشاق الشفرولية ان التورس لا يقارن بالكابرس لكن هذا ليس صحيح كون السيارتين من فئة Large sedan
و ايضا من ناحية القوة تقارن كون السيارتين قوتها اكثر من 350 حصان لا اريد الاطالة اكثر اليكم بيانات السيارتين
اولا نبدأ بوحش فورد الجديدة كليا
Ford Taurus SHO
سعرها: 155 الف ريال تقريبا
اولا لنبدأ بالاداء
تنطلق من 0-100كم/س : 5.5 ثواني
تنطلق من 0-160 كم/س: 12.5 ثواني
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
تنطلق من 0-200 كم/س: غير متوفر
تقطع الربع ميل خلال 13.7 ثانية
سرعتها القصوى: 250 كم/س
و اما الان اليكم معلومات عن المحرك
حجم المكينة: 6 سلندر
سعة المكينة: 3.5 لتر =3498 سي سي
عدد الاحصنة: 365 عند 5500 ار بي ام
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
قوة السحب(التورك): 350 قدم/رطل و 475 نيوتن/متر عند 3500 ار بي ام
و الان اليكم ابعاد السيارة و معلومات عامه اخرى
نوع ناقل الحركة: 6 نسب اوتوماتيك
نوع الكبرسور: توين تيربو
الدفع:رباعي مستمر
وزن السيارة:1981 كجم
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
الطول:515 سم
العرض: 193 سم
الارتفاع: 154 سم
اليكم الصور
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_05.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_06.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_09.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_0a.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_1b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_1e.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_1c.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_12.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_13.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_16.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_22.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_17.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_19.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_18.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2010_photo_20.jpg
Sammy Mirza
18-01-2010, 11:56 AM
ارجو المعذرة يا اخوان لعدم وجود صور لنسخة شفرولية لكن في الاخير هي نفسها
Chevrolet Caprice SS
سعرها: 150 الف ريال تقريبا
اولا لنبدأ بالاداء
تنطلق من 0-100كم/س : 5.8 ثواني
تنطلق من 0-160 كم/س: غير متوفر
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
تنطلق من 0-200 كم/س: 21 ثانية
تقطع الربع ميل خلال 14.1 ثانية
سرعتها القصوى: 260 كم/س
و اما الان اليكم معلومات عن المحرك
حجم المكينة: 8 سلندر
سعة المكينة: 6.0 لتر =5997 سي سي
عدد الاحصنة: 360 عند 6000 ار بي ام
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
قوة السحب(التورك): 391 قدم/رطل و 530 نيوتن/متر عند 4000 ار بي ام
و الان اليكم ابعاد السيارة و معلومات عامه اخرى
نوع ناقل الحركة: 6 نسب اوتوماتيك
نوع الكبرسور: بدون
الدفع:خلفي
وزن السيارة:1864 كجم
Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com (http://www.assayyarat.com/forums/../)
الطول:516 سم
العرض: 189 سم
الارتفاع: 148 سم
اليكم الصور
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_13.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_14.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_15.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_1b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_25.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_37.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_3e.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_39.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_2b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_2c.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_2d.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_2f.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_31.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_49.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_4b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Holden-WM_Caprice_2006_photo_4a.jpg
اتمنى الموضوع ينال على اعجابكم
لا تنسون التصويت و التعليق
اخوكم المحب
سامي
ابوريان
بي تي كروزر
18-01-2010, 05:51 PM
تورس تنافس لومينا واتوقع بعد لومينا احسن منها؟؟؟
كابرس فوووق فوق مستوى التورس
والعين ماتعلى ع الحاجب..... وتقبل مروري
-----------
طبعا التصويت لكابريس.. والمشكله بعد ss يعني لو فئه اقل قلنا اوكي؟؟؟
Sammy Mirza
18-01-2010, 06:14 PM
تورس تنافس لومينا واتوقع بعد لومينا احسن منها؟؟؟
كابرس فوووق فوق مستوى التورس
والعين ماتعلى ع الحاجب..... وتقبل مروري
-----------
طبعا التصويت لكابريس.. والمشكله بعد ss يعني لو فئه اقل قلنا اوكي؟؟؟
:a1120(121):
الن يكفي توضيحي في بداية الموضوع بان السيارتين من فئة وحدة و سعر واحد و قوة واحد لكن الظاهر لم تقم بالقراءة فقط تريد الانتقاد مثل اعضاء كثيرين و كنت متاكد اني راح القى رد او ردود مثل ردك لكن نسأل الله العافيه
السيارتين تقارن ببعض و اليك ما يثبت ذلك
الكابرس طوله 516 سم و التورس 515 سم
الكابرس عرضه 189 سم و التورس 193 سم
الكابرس ارتفاعه 148 سم و التورس 154 سم
هذا من ناحية حجم يعني متماثلين
من ناحية اداء 365 مقابل 360 حصان
من ناحية سعر 155 الف مقابل 150 الف
السيارتين مصنفه عالميا سيارات سيدان ذات الحجم الكبير LARGE SEDAN
هل لا زلت مصر على رايك؟
VIP 111
18-01-2010, 06:31 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا لك اخوي سامي على المقارنة ، والي اقسمها لقسمين :
من ناحية الفخامة والتصميم : اختار التوروس
اما الاداء الرياضي : الـSS
تم التصويت
الله يعطيك العافية اخوي الغالي
اخوك محمد الحربي
VIP 111
Mashari
18-01-2010, 06:42 PM
أصوت ل Taurus SHO، أداء رياضي وفخامة، 355 حصان و5.5 ثانية ل100 كم، و13.7 ثانية للربع ميل، ادعو ربكم يرزقني بوحدة مثلها SHO، آميييين.
سعود رويال
18-01-2010, 07:00 PM
صوتي لل كابريس
شوف تسارع كابرس 2009 ستوك خمس ثواني & 5 ثواني
h-srK00U6cI&feature=related
mazda 2003
18-01-2010, 07:43 PM
تصويتي يروووح للتورس
M.Suliman
18-01-2010, 07:49 PM
والله من القوة افضل التورس فورد
من الشكل افضل الكابرس
ولكن الفورد عندي افضل بكثير لها اسمها
لذلك صوتي راح للفرود قوة فخامة تكنولوجيا
tala55
18-01-2010, 07:49 PM
المقارنة عادلة جدا
وتصويتي راح لـSS
ولكن متى ينتهي التعصب والانحياد لسيارة محددة ؟؟؟؟؟
mr.nawaf
18-01-2010, 07:59 PM
الصراحه التورس بدون تفكير
تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }
فيصل بن محمد
18-01-2010, 08:00 PM
يعطيك العافيه سامي على الموضوع والمقارنه بين وحشين من شركتين عملاقتين
رايي الشخصي من خلال اطلاعي على المقارنه تتفوق التورس من ناحية الشكل
الخارجي ومن ناحية الشكل الداخلي ومن ناحية التفوق التقني في المحرك
ومن ناحية الاداء والتسارع واخيرا حازت على جوائز عديده
وصوتي ذهب الى التورس مع العلم ان الكابرس سيارة رائعه وجباره ولها هيبتها
ولايستهان بها وقوتها وتسارعها مماثل للتورس تقريبا
همسه لبعض الاعضاء المتعصبين / ارجو ان نبتعد عن التعصب الاعمى وان نكون اكثر هدوء
Mr.Mondeo
18-01-2010, 08:02 PM
الشكل + الدآخلية + القوة
كلهـأآ [ عندي ] من صآلح التوروس
صوتي رآح لهـأآ
يعطيك العآفية أبو ريآن
abboud
18-01-2010, 08:11 PM
طبعا التصويت لكابريس ليس تقليلن من Ford Taurus SHO
لاكن SS اداء ومكينه قويه وشكل حلو (وجهة نظر)
قناص الرياض
18-01-2010, 08:40 PM
التورس بالتأكيد
اخوي سامي تتميز التورس بالـ اوتو بريك إذا توقف السيارة قدامك السيارة تضرب فرامل من نفسها و الرادر للسرعة إضافة تحسس الخروج عن المسار
السيارة حققت جوائز عالمية و تفوقت على الانفنتي m45 برغم أن m45 ثمانية سلندر
أبونوووواف
18-01-2010, 08:41 PM
تووووووووورس بلاااااا مناااازع
سعودي متميز
18-01-2010, 08:57 PM
اما الاداء الرياضي : الـSS
VIP 111
هلا محمد ,,, على اي اساس اخترت الاداء الرياضي لل اس اس مع ان الارقام تقول ان التورس
افضل ومع ان التورس اثقل بميه وزياده عن الكابرس
تحياتي
..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
18-01-2010, 09:09 PM
فعلاً مقارنة محيرة
من ناحية الشكل الداخلي + الخارجي تتفوق التوريس
لاكن المساحة الخلفية أعتقد الكابريس تتفوق من هالناحية :smile:
وبالنسبة لي أفضل الـ 8 سلندر على الـ 6 سلندر
تصويتي للسيارتين لكن مالي صوت واحد :D
تم التصويت ,,
وأشكرك ياسامي على مقارناتك الرائعة ,, لاتحرمنا منها :smile:
اخـوك
سهيل
احمد 999
18-01-2010, 09:13 PM
بس لاتنسون انه مكينة الكابريس 8 سلندر والتورس 6 سلندر يعني فيه فرق
VIP 111
18-01-2010, 09:16 PM
هلا محمد ,,, على اي اساس اخترت الاداء الرياضي لل اس اس مع ان الارقام تقول ان التورس
افضل ومع ان التورس اثقل بميه وزياده عن الكابرس
تحياتي
حياك الله
لو خيرت بين التوروس والـSS وانا ناويها للمقاوم واشياء من هذا القبيل ، فساختار الـSS لانها مخصصة لهذا الشئ اصلا ، ولو كانت اقل قليلا بالارقام
اما التوروس فمن وجهة نظري ان يكون استعمالها رسمي وللكشخة
اتمنى وضحت وجهة نظري لك اخوي سعودي متميز وللجميع
اخوكم محمد الحربي
VIP 111
راعي الكامري 04
18-01-2010, 09:17 PM
صوتنا للتورس شفتها امس بالطريق والله ياهي كبيره وفخمه وشكلها حلو
ومتناسقه من اولها لااخرها بعكس الكابرس فيه تنفخيات جانبيه ومن وراء
اسطباته تقليديه جدا
يالبى التون تيربو ودفع رباعي بعد هذا وهي اثقل من الكابرس ب 117 كيلو تسارعها افضل
يعني لو خففناها وصارت مثل وزن الكابرس كان فرقت بالتسارع وصارت 5 ثواني
او اقل بعد :xyxthumbs:
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
- بصراحة تفاجأت جداً.......... بأبعاد التوروس...
و بناءاً على الأبعاد المكتوبة للتوروس..... و مقدار استطاعة المحرك.. فواضح أنها تتقارن بالفعل مع الكابريس..
و الأهم .. الأهم....... باعتبار المقارنة السابقة هي الأمثل (( لمنطقية الأسباب ))
فالمقارنة التالية: http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=189855&highlight=%CA%E6%D1%E6%D3+%E3%C7%E1%ED%C8%E6
هي الأفشل على الإطلاق.......... و لو أن الموضوع .....قد أغلق.
أبسط اختلاف.... مثلا: عرض الماليبو (( 178 سم )) و عرض التوروس (( 193 سم )).
و أرجو عدم حذف الكلام السابق........ على أنه موضوع غدا من الماضي.. (( السبب: موضوع 14 صفحة و ربما تصفحه... عدة آلاف من الزوار .... و ظنوا أن المقارنة منطقية ))
- لكن يجب مراعات كل تفصيل بأي مقارنة تقييمية........... غير المقارنات الشخصية بغاية رغبة في الشراء.
- وهنا عن رأيي في هذا الموضوع.....
التيربو غير محبب عندي
وضعية المحرك العرضي أيضا....... مشكلة في مسألة توزيع الوزن (( التوروس ))
أيضاً طريقة الدفع..... اساسها الدفع الأمامي..
..
و أرى ال ss يبقى في المقدمة..
و أحب أن أقول كلمة أخيرة.......... أنا أرى أن المقارنة سليمة بناءً على الأسباب المذكورة بالمشاركة (( 1 )).
و أتمنى من أي مقارنة...... أن تكون دائماً, ضمن المنطق و لهدف الفائدة.......... فليس كل زائر للمنتدى خبير بعالم السيارات.... و يستطيع أن يميز الخطأ من الصواب..
تحياتي لراعي الموضوع....... و إن شاء الله (( جميعاً نهدف لفائدة الإخوان )).
S K Y
18-01-2010, 09:38 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الكابرس ss افضله
شكلها احلى بكثيير
وشفته احد شوارع وبصراحه جناااان
فخامة وشكلها اكثر جمال
ss-4-ever
18-01-2010, 09:43 PM
مشكووووور ياسامي عالمقارنه
بس في شوي ملاحظات
قلت سعرها 150 الف والصحيح 130 الف
وقلت تسارعها لل 200 في 21 والمعروف في 19 ثانيه
http://www.youtube.com/watch?v=2Jl_rkAkqW8
تم التصويت SS
يعطيك العافيه سامي وننتظر جديدك وابداعك
تحيايت لك
أمير الرمانسية
18-01-2010, 09:50 PM
[QUOTE=VIP 111;2115511]وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا لك اخوي سامي على المقارنة ، والي اقسمها لقسمين :
من ناحية الفخامة والتصميم : اختار التوروس
اما الاداء الرياضي : الـSS
نفس كلا مك ما يتقير شي
..CAPRICE SS..
18-01-2010, 10:44 PM
:xyxwave:من ناحية الشكل الرياضي والاداء والسعر للـ SS
من ناحية الفخامة الداخلية للتورس
صوتي للـ SS :xyxthumbs:
ملاحظة : سعر الكابرس 130 الف وليس 150
تحياتي
i-vetc 2009
18-01-2010, 10:49 PM
اخي العزيز تم التصويت ل SHO وانا اشوف ان المقارنه ظالمة انا عارف انه من بعض النواحي متقاربين بس من ناحية المواصفات فرق السماء عن الارض
التورس ارقى من الكابريس بفئات تتقارن مع اللكزيس والانفنيتي واذا منت مصدقين ادخل على اليوتوب واكتب فورد تورس وتشوف المقارنات كلها مع فئات ارقى من الكابريس مثل الانفنتي والاكورا لا وبعد تتفوق عليهم
وشكرا على الموضوع
azcooo
18-01-2010, 10:54 PM
برايفت لـ:..CAPRICE SS.. (http://www.assayyarat.com/forums/member.php?u=197025) (لي كلام معك بعدين ):wink:
والله التورس
SHO
لعدة اسباب مهمه بالنسبه لي
-شكل التورس فخم
-مكينه صرفيتها قليله (ما تلهم بنزين )
-دفع رباعي مستمر = ثبات عالي في الطرقات
6 سليندر 5.5 ثواني لو كات 8 يعني كم بالتصير
-فخمه من الداخل بطابع رياضي
وش بقيتو يا فورد الله يرزقنا بوحده:xyxthumbs::xyxthumbs:
CLASSIC ¬»
18-01-2010, 11:47 PM
صوتي لـ التروس
يكفي أنه تم مقارنتها مع الإنفنتي G37 والكزس LS وتفوقت عليهم في بعض النقاط :xyxthumbs:
The_Game
18-01-2010, 11:59 PM
والله الكابرس سياره جميله وخطيره ومميزه
لكن التورس بمميزاتها نقدر نقول انها غطت على جمال الكابرس
تم التصويت للتوروس ولاتهون الكابريس
شوكرا سوما
تحياتي
dark knight7878
19-01-2010, 12:43 AM
توروس أفضل
شكرا على الـموضـوع
© s p e n c e r ©
19-01-2010, 12:48 AM
توروس اكيد
لأسباب كثيرة
امريكية ومن انتاج شركة فورد نفسها مو متسلفينها من شركة ثانية ولا هي استرالية
تصميم التوروس جذاب وكذلك الكابريس لكن الكابريس مر على تصميمه اكثر من 3 سنوات
بمعنى ان التوروس احدث
داخلية التوروس ابدااااااع
الهايـم
19-01-2010, 12:48 AM
تم التصويت للتورس
DENZEL
19-01-2010, 01:01 AM
الفخامة + الاداء+الامان = تـورس مـع احترامي لجميع المتعصبيـــن
وشكرا
car 300m
19-01-2010, 03:46 AM
كابرس ولا فرق ياحبيبي
فيكتورياماي كار
19-01-2010, 04:29 AM
اكيد التصوووويت لسيارة العام 2010 التوووورس
Sammy Mirza
19-01-2010, 10:08 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا لك اخوي سامي على المقارنة ، والي اقسمها لقسمين :
من ناحية الفخامة والتصميم : اختار التوروس
اما الاداء الرياضي : الـSS
تم التصويت
الله يعطيك العافية اخوي الغالي
اخوك محمد الحربي
VIP 111
اشكرك على حظورك و تعليقلك الجميل و اتفق معاك الكابرس سيارة للشخص الا يدور مطارحات ليل و نهار
أصوت ل Taurus SHO، أداء رياضي وفخامة، 355 حصان و5.5 ثانية ل100 كم، و13.7 ثانية للربع ميل، ادعو ربكم يرزقني بوحدة مثلها SHO، آميييين.
امين يا رب العالمين و شكرا لك على تعليقك
صوتي لل كابريس
شوف تسارع كابرس 2009 ستوك خمس ثواني & 5 ثواني
h-srK00U6cI&feature=related
التسارع الرسمي 5.8 لكن معروف الحقيقة اما تكون احسن او اسوء من الارقام الرسمية شكرا لك
تصويتي يروووح للتورس
شكرا اخوي مازدا
والله من القوة افضل التورس فورد
من الشكل افضل الكابرس
ولكن الفورد عندي افضل بكثير لها اسمها
لذلك صوتي راح للفرود قوة فخامة تكنولوجيا
فعلا قوة و فخامة تكنولوجيا سيارة امريكية فعلا تستحق ان تنافس السيارات الاوروبية
kaka84
19-01-2010, 10:15 AM
لواء الصناعة الأمريكية للسيارات حاليا حاملتها وبكل جدارة Ford
لأسباب عديدة الجودة + الأعتمادية + السعر
التورسس بتفوق على كابريسس بأنظمته الجديدة بمحرك بتقنية جديدة كليا أنظمة سلامة 5 نجوم تقنيات عالية ك تقنيات الموجودة بمثيلاتها من سيارات الفخمة مثل
لكزسس LS 460
عذرا من كابرسس لو اسئل اي امريكي اقوله اش كابريسس يمكن مايعرفها
تصويتي راح وبكل تاكيد لتورسس الجديد 2010
واشكر اخي سامي على المقارنة الاكثر من رائعة
Sammy Mirza
19-01-2010, 10:15 AM
المقارنة عادلة جدا
وتصويتي راح لـSS
ولكن متى ينتهي التعصب والانحياد لسيارة محددة ؟؟؟؟؟
لا اعلم لكن الشكوى لله
شكرا على التصويت
الصراحه التورس بدون تفكير
تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }
:xyxwave:
يعطيك العافيه سامي على الموضوع والمقارنه بين وحشين من شركتين عملاقتين
رايي الشخصي من خلال اطلاعي على المقارنه تتفوق التورس من ناحية الشكل
الخارجي ومن ناحية الشكل الداخلي ومن ناحية التفوق التقني في المحرك
ومن ناحية الاداء والتسارع واخيرا حازت على جوائز عديده
وصوتي ذهب الى التورس مع العلم ان الكابرس سيارة رائعه وجباره ولها هيبتها
ولايستهان بها وقوتها وتسارعها مماثل للتورس تقريبا
همسه لبعض الاعضاء المتعصبين / ارجو ان نبتعد عن التعصب الاعمى وان نكون اكثر هدوء
شرفني مرورك و تعليقك يا ابو تركي شكرا لك و رايك في محله :xyxthumbs:
الشكل + الدآخلية + القوة
كلهـأآ [ عندي ] من صآلح التوروس
صوتي رآح لهـأآ
يعطيك العآفية أبو ريآن
الله يعافيك و شكرا على وجودك :smile:
طبعا التصويت لكابريس ليس تقليلن من Ford Taurus SHO
لاكن SS اداء ومكينه قويه وشكل حلو (وجهة نظر)
شكرا على ابداء وجهة نظرك
تحياتي
Sammy Mirza
19-01-2010, 10:24 AM
التورس بالتأكيد
اخوي سامي تتميز التورس بالـ اوتو بريك إذا توقف السيارة قدامك السيارة تضرب فرامل من نفسها و الرادر للسرعة إضافة تحسس الخروج عن المسار
السيارة حققت جوائز عالمية و تفوقت على الانفنتي m45 برغم أن m45 ثمانية سلندر
هناك نقطة حاب اوضحها لبعض الاخوة و هي عند مقارنة الفورد تورس بالسيارات من الماركات الفخمة فهي فقط اتفوقت عليهم من الناحية الاداء لكن ليست من ناحية فخامة
و شكرا يا قناص على توضيح بعض المواصفات الذي لم يكن لديا علم عنها
ايوا تعال وينك عن النادي :a1120(82):
شكرا يالغالي :xyxwave:
تووووووووورس بلاااااا مناااازع
شكرا على الرد
[ ح ــياة التــم ــيز ][..;2115753']فعلاً مقارنة محيرة
من ناحية الشكل الداخلي + الخارجي تتفوق التوريس
لاكن المساحة الخلفية أعتقد الكابريس تتفوق من هالناحية :smile:
وبالنسبة لي أفضل الـ 8 سلندر على الـ 6 سلندر
تصويتي للسيارتين لكن مالي صوت واحد :D
تم التصويت ,,
وأشكرك ياسامي على مقارناتك الرائعة ,, لاتحرمنا منها :smile:
اخـوك
سهيل
العفو يالغالي و حياك الله في كل وقت :smile:
بس لاتنسون انه مكينة الكابريس 8 سلندر والتورس 6 سلندر يعني فيه فرق
هذا يعني براي الخاص تفوق الفورد لان سته سلندر و قادرة على التغلب للـ8 و لو كانت تيربو
هلا محمد ,,, على اي اساس اخترت الاداء الرياضي لل اس اس مع ان الارقام تقول ان التورس
افضل ومع ان التورس اثقل بميه وزياده عن الكابرس
تحياتي
حياك الله
لو خيرت بين التوروس والـSS وانا ناويها للمقاوم واشياء من هذا القبيل ، فساختار الـSS لانها مخصصة لهذا الشئ اصلا ، ولو كانت اقل قليلا بالارقام
اما التوروس فمن وجهة نظري ان يكون استعمالها رسمي وللكشخة
اتمنى وضحت وجهة نظري لك اخوي سعودي متميز وللجميع
اخوكم محمد الحربي
VIP 111
اشكركم على النقاش الطيب :xyxwave:
أبوهذال
19-01-2010, 10:33 AM
تم التصويت
كنت اتمنى اضافة تعليقي و الرد على بعض الأعضاء و التوضيح
لكن ... لن يرضى الكثير عن تعليقي ورأيي (طبعا ما يهمني رضو ما رضو بالجدار لكن من باب الذوق)
*كنت أتمنى وجود الرويال بدل الـ SS فهو أفخم و بنفس قوة الـ SS
Sammy Mirza
19-01-2010, 10:34 AM
صوتنا للتورس شفتها امس بالطريق والله ياهي كبيره وفخمه وشكلها حلو
ومتناسقه من اولها لااخرها بعكس الكابرس فيه تنفخيات جانبيه ومن وراء
اسطباته تقليديه جدا
يالبى التون تيربو ودفع رباعي بعد هذا وهي اثقل من الكابرس ب 117 كيلو تسارعها افضل
يعني لو خففناها وصارت مثل وزن الكابرس كان فرقت بالتسارع وصارت 5 ثواني
او اقل بعد :xyxthumbs:
حياك الله و شكرا على ردك المفصل :xyxwave:
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
- بصراحة تفاجأت جداً.......... بأبعاد التوروس...
و بناءاً على الأبعاد المكتوبة للتوروس..... و مقدار استطاعة المحرك.. فواضح أنها تتقارن بالفعل مع الكابريس..
و الأهم .. الأهم....... باعتبار المقارنة السابقة هي الأمثل (( لمنطقية الأسباب ))
فالمقارنة التالية: http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=189855&highlight=%CA%E6%D1%E6%D3+%E3%C7%E1%ED%C8%E6
هي الأفشل على الإطلاق.......... و لو أن الموضوع .....قد أغلق.
أبسط اختلاف.... مثلا: عرض الماليبو (( 178 سم )) و عرض التوروس (( 193 سم )).
و أرجو عدم حذف الكلام السابق........ على أنه موضوع غدا من الماضي.. (( السبب: موضوع 14 صفحة و ربما تصفحه... عدة آلاف من الزوار .... و ظنوا أن المقارنة منطقية ))
- لكن يجب مراعات كل تفصيل بأي مقارنة تقييمية........... غير المقارنات الشخصية بغاية رغبة في الشراء.
- وهنا عن رأيي في هذا الموضوع.....
التيربو غير محبب عندي
وضعية المحرك العرضي أيضا....... مشكلة في مسألة توزيع الوزن (( التوروس ))
أيضاً طريقة الدفع..... اساسها الدفع الأمامي..
..
و أرى ال ss يبقى في المقدمة..
و أحب أن أقول كلمة أخيرة.......... أنا أرى أن المقارنة سليمة بناءً على الأسباب المذكورة بالمشاركة (( 1 )).
و أتمنى من أي مقارنة...... أن تكون دائماً, ضمن المنطق و لهدف الفائدة.......... فليس كل زائر للمنتدى خبير بعالم السيارات.... و يستطيع أن يميز الخطأ من الصواب..
تحياتي لراعي الموضوع....... و إن شاء الله (( جميعاً نهدف لفائدة الإخوان )).
شكرا لك على ردك ولا اعلم من اين قارنوا التورس بالماليبوا فرق شاسع بينهم :xyxwave:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الكابرس ss افضله
شكلها احلى بكثيير
وشفته احد شوارع وبصراحه جناااان
فخامة وشكلها اكثر جمال
حياك حبيبي دحوم و شكرا على مرورك
مشكووووور ياسامي عالمقارنه
بس في شوي ملاحظات
قلت سعرها 150 الف والصحيح 130 الف
وقلت تسارعها لل 200 في 21 والمعروف في 19 ثانيه
http://www.youtube.com/watch?v=2Jl_rkAkqW8
تم التصويت SS
يعطيك العافيه سامي وننتظر جديدك وابداعك
تحيايت لك
21 هي الرقم الرسمي للمئتين لكن الواقع يختلف طبعا يا اما بزيادة او نقصان
بخصوص السعر انا اخر سؤالي للوكالة قبل شهر في بالبيد قلي 2010 على 150 تقريبا
:xyxwave:
[QUOTE=VIP 111;2115511]وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا لك اخوي سامي على المقارنة ، والي اقسمها لقسمين :
من ناحية الفخامة والتصميم : اختار التوروس
اما الاداء الرياضي : الـSS
نفس كلا مك ما يتقير شي
احلى شيء في الحياة copy and paste شكرا لمرورك :wavey:
:xyxwave:من ناحية الشكل الرياضي والاداء والسعر للـ SS
من ناحية الفخامة الداخلية للتورس
صوتي للـ SS :xyxthumbs:
ملاحظة : سعر الكابرس 130 الف وليس 150
تحياتي
شكرا لك على التصويت بخصوص السعر تم توضيح مسبقا :xyxwave:
اخي العزيز تم التصويت ل SHO وانا اشوف ان المقارنه ظالمة انا عارف انه من بعض النواحي متقاربين بس من ناحية المواصفات فرق السماء عن الارض
التورس ارقى من الكابريس بفئات تتقارن مع اللكزيس والانفنيتي واذا منت مصدقين ادخل على اليوتوب واكتب فورد تورس وتشوف المقارنات كلها مع فئات ارقى من الكابريس مثل الانفنتي والاكورا لا وبعد تتفوق عليهم
وشكرا على الموضوع
اتمنى ان تقم بمراجعة ردي السابق حيث وضحت ان التورس تتفوق من ناحية الاداء و ليست الفخامة على الماركات الفخمة
برايفت لـ:..CAPRICE SS.. (http://www.assayyarat.com/forums/member.php?u=197025) (لي كلام معك بعدين ):wink:
والله التورس
SHO
لعدة اسباب مهمه بالنسبه لي
-شكل التورس فخم
-مكينه صرفيتها قليله (ما تلهم بنزين )
-دفع رباعي مستمر = ثبات عالي في الطرقات
6 سليندر 5.5 ثواني لو كات 8 يعني كم بالتصير
-فخمه من الداخل بطابع رياضي
وش بقيتو يا فورد الله يرزقنا بوحده:xyxthumbs::xyxthumbs:
كل سبب تقول انا احسن منك شكرا لك :smile:
صوتي لـ التروس
يكفي أنه تم مقارنتها مع الإنفنتي G37 والكزس LS وتفوقت عليهم في بعض النقاط :xyxthumbs:
صحيح لكن من ناحية الاداء اكثر من الاشياء الباقية :xyxwave:
والله الكابرس سياره جميله وخطيره ومميزه
لكن التورس بمميزاتها نقدر نقول انها غطت على جمال الكابرس
تم التصويت للتوروس ولاتهون الكابريس
شوكرا سوما
تحياتي
معاك انا في كل ما قلته شكرا يا حمزة بيك
Sammy Mirza
19-01-2010, 10:44 AM
توروس أفضل
شكرا على الـموضـوع
حياك الله :xyxwave:
توروس اكيد
لأسباب كثيرة
امريكية ومن انتاج شركة فورد نفسها مو متسلفينها من شركة ثانية ولا هي استرالية
تصميم التوروس جذاب وكذلك الكابريس لكن الكابريس مر على تصميمه اكثر من 3 سنوات
بمعنى ان التوروس احدث
داخلية التوروس ابدااااااع
حياك الله و شكرا على التعليق
تم التصويت للتورس
شكرا لك على التصويت
الفخامة + الاداء+الامان = تـورس مـع احترامي لجميع المتعصبيـــن
وشكرا
فعلا فخامة و الامان كلها من صالح التورس شكرا لك
كابرس ولا فرق ياحبيبي
حياك الله :xyxwave:
اكيد التصوووويت لسيارة العام 2010 التوووورس
شكرا لك :xyxwave:
لواء الصناعة الأمريكية للسيارات حاليا حاملتها وبكل جدارة Ford
لأسباب عديدة الجودة + الأعتمادية + السعر
التورسس بتفوق على كابريسس بأنظمته الجديدة بمحرك بتقنية جديدة كليا أنظمة سلامة 5 نجوم تقنيات عالية ك تقنيات الموجودة بمثيلاتها من سيارات الفخمة مثل
لكزسس LS 460
عذرا من كابرسس لو اسئل اي امريكي اقوله اش كابريسس يمكن مايعرفها
تصويتي راح وبكل تاكيد لتورسس الجديد 2010
واشكر اخي سامي على المقارنة الاكثر من رائعة
فعلا فيها تقنيت لا تجدها الا في السيارات الفخمة و بعض السيارات الاوروبية بنفس سعر الفورد
تم التصويت
كنت اتمنى اضافة تعليقي و الرد على بعض الأعضاء و التوضيح
لكن ... لن يرضى الكثير عن تعليقي ورأيي (طبعا ما يهمني رضو ما رضو بالجدار لكن من باب الذوق)
*كنت أتمنى وجود الرويال بدل الـ SS فهو أفخم و بنفس قوة الـ SS
اشبك غيرت ردك قبل شوي تقول سلامك للمتميزين و اهل الكوامري >>> فضحه :bigggrin:
شكرا لك و لكن اتمنى ان تقول رايك الصريح و ليس من حق احد عدم قبول رايك و ان كانت صحيح ام لا فهذا رايك و من حقك ان تقولها لكن اهم شيء الاخلاق :xyxwave:
HOLDEN HSV
19-01-2010, 11:08 AM
كل السيارتين بالنسبه لي بكفة واحده و لا اعتقد فيه فرق لا بالجوده و لا الاعتماديه و لا الاداء
و اختياري لاي منهما لا يعني التقليل من السياره الاخرى
ولكن صوتي هنا يذهب للتوروس
الخل الوفي
19-01-2010, 11:45 AM
أشكرك أخي سامي على المقارنة الرائعة.
تصويتي للكابرس. السبب:
الفورد صحيح يبدو عليها جودة المواد والجمال والأناقة وقوة رائعة. لكن مشكلتي معها:
1. السيارة دفع أمامي. مهما كان الأمر، لو تجيب لي سيارة دفع أمامي وأخرى دفع خلفي، سأفضل الخلفي بدون تردد.
2. الكابرس محركه تنفس طبيعي، أما الفورد فهو فيه تيربو مزدوج. صحيح الفورد أفضل بكثير في صرفية البنزين، بسبب استخدام محرك EcoBoost الرائعة، لكن التنفس الطبيعي ليس له مثيل ويعمر أكثر.
3. الكابرس سعته الداخلية مهولة بمعنى الكلمة، ربما يعتبر أكبر السيارات السيدان.
4. محرك جي إم ميزته أن صيانته رخيصة جداً وسهلة وتقنياته بسيطة ليس فيه تعقيد، وفي نفس الوقت معروف بكرفه وطول عمره.
امير ذاتي
19-01-2010, 12:09 PM
تم التصويت للتوروس
يعطيك ألف عافية لكن لي أحس أن السيارتين يختلفون من ناحية الفئة
Sammy Mirza
19-01-2010, 12:11 PM
^^^^
اعيد و اكرر اقرا الموضوع كامل و ستعرف انهم نفس الفئة
Sammy Mirza
19-01-2010, 12:12 PM
كل السيارتين بالنسبه لي بكفة واحده و لا اعتقد فيه فرق لا بالجوده و لا الاعتماديه و لا الاداء
و اختياري لاي منهما لا يعني التقليل من السياره الاخرى
ولكن صوتي هنا يذهب للتوروس
شكرا لك اخوي الفاضل :xyxwave:
أشكرك أخي سامي على المقارنة الرائعة.
تصويتي للكابرس. السبب:
الفورد صحيح يبدو عليها جودة المواد والجمال والأناقة وقوة رائعة. لكن مشكلتي معها:
1. السيارة دفع أمامي. مهما كان الأمر، لو تجيب لي سيارة دفع أمامي وأخرى دفع خلفي، سأفضل الخلفي بدون تردد.
2. الكابرس محركه تنفس طبيعي، أما الفورد فهو فيه تيربو مزدوج. صحيح الفورد أفضل بكثير في صرفية البنزين، بسبب استخدام محرك EcoBoost الرائعة، لكن التنفس الطبيعي ليس له مثيل ويعمر أكثر.
3. الكابرس سعته الداخلية مهولة بمعنى الكلمة، ربما يعتبر أكبر السيارات السيدان.
4. محرك جي إم ميزته أن صيانته رخيصة جداً وسهلة وتقنياته بسيطة ليس فيه تعقيد، وفي نفس الوقت معروف بكرفه وطول عمره.
شكرا لك اخوي ابراهيم نورت الموضوع بطلتك و شكرا لك
!Mo0oDY!
19-01-2010, 12:27 PM
طبـعا صـوتي بيـروح لل Ford SHO
بس ماتـحس إن المقـارنه شـوي فيـها ظلـم .. خصـوصا ان الكابريس تـنفس مـكيـنته طبيـعي وهذي بال Super Chrge
لإنو بطبيـعة الحال اللي تجيك ملـغمه طبعا راح يـكون لـها كلام ثاني
علشـان كذا انا قلت لك اميل لل Ford بـحـكم أدائـها القـوي
تـحياتي لك حبيبي يابوريان ويـعطيك الف عافيه :)
Sammy Mirza
19-01-2010, 12:29 PM
طبـعا صـوتي بيـروح لل Ford SHO
بس ماتـحس إن المقـارنه شـوي فيـها ظلـم .. خصـوصا ان الكابريس تـنفس مـكيـنته طبيـعي وهذي بال Super Chrge
لإنو بطبيـعة الحال اللي تجيك ملـغمه طبعا راح يـكون لـها كلام ثاني
علشـان كذا انا قلت لك اميل لل Ford بـحـكم أدائـها القـوي
تـحياتي لك حبيبي يابوريان ويـعطيك الف عافيه :)
اخي العزيز محمد التيربو لا يعني انها ملغمة و لو في فرق وحدة تنفس طبيعي و الثاني تنفس صناعي ( تيربو) :bigggrin:
HSV&RS
19-01-2010, 02:46 PM
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
شكراً أخوي سامي على المقارنه الي جابتلي اصداع<<<<مشكلتك
صوتـــــــــــــــــــ لSS ــــــــــــــــــــــــــــــي
تحياتي لكم:xyxwave:
احمد 999
19-01-2010, 02:55 PM
اخوي Sammy_R-Gti بس اذا انت عندك تورس وانا عندي كابريس ونمشي مع بعض في خط التورس بتسكر السلندرات 6 كله والكابريس باقي له سلندرين يعني التورس خلاص ماتقدر تعطيك والكابريس يعطيك لانه باقي سلندرين
Sammy Mirza
19-01-2010, 03:16 PM
اخوي Sammy_R-Gti بس اذا انت عندك تورس وانا عندي كابريس ونمشي مع بعض في خط التورس بتسكر السلندرات 6 كله والكابريس باقي له سلندرين يعني التورس خلاص ماتقدر تعطيك والكابريس يعطيك لانه باقي سلندرين
بس حبيبي هنا يجي دور التيربو و يعوضني حق السلندرين :smile:
تم التصويت
كنت اتمنى اضافة تعليقي و الرد على بعض الأعضاء و التوضيح
لكن ... لن يرضى الكثير عن تعليقي ورأيي (طبعا ما يهمني رضو ما رضو بالجدار لكن من باب الذوق)
*كنت أتمنى وجود الرويال بدل الـ SS فهو أفخم و بنفس قوة الـ SS
وجهة نظر سليمة 100 %
أشكرك أخي سامي على المقارنة الرائعة.
تصويتي للكابرس. السبب:
الفورد صحيح يبدو عليها جودة المواد والجمال والأناقة وقوة رائعة. لكن مشكلتي معها:
1. السيارة دفع أمامي. مهما كان الأمر، لو تجيب لي سيارة دفع أمامي وأخرى دفع خلفي، سأفضل الخلفي بدون تردد.
2. الكابرس محركه تنفس طبيعي، أما الفورد فهو فيه تيربو مزدوج. صحيح الفورد أفضل بكثير في صرفية البنزين، بسبب استخدام محرك EcoBoost الرائعة، لكن التنفس الطبيعي ليس له مثيل ويعمر أكثر.
3. الكابرس سعته الداخلية مهولة بمعنى الكلمة، ربما يعتبر أكبر السيارات السيدان.
4. محرك جي إم ميزته أن صيانته رخيصة جداً وسهلة وتقنياته بسيطة ليس فيه تعقيد، وفي نفس الوقت معروف بكرفه وطول عمره.
كلام سليم والله وعين العقل اتفق معك في جميع النقاط اللي ذكرتها وأضيف على ذلك فعلا وش جاب وحش مكينته 6000 تنفس طبيعي للتورس 6 سلندر 3500 ويبون يقارنونها بالوحش الثمان سلندر حطولها تيربو لو هي كفو فورد كان حطت مكينه 8 سلندر وتنفس طبيعي وخلونا نشوف شطارتهم
لا وازيد من الشعر بيت طبلونها 200 حسب ماهو واضح من الصور اللي بالتقرير ويقولون سياره رياضيه هههههههههههه ويقارنونها بالكابريس 260 يعني هذي تكفي وتبين انها سقطه قويه لشركة فورد اول مره اشوف سياره رياضيه وطبلونها 200 هههههههههههه
والغريب سياره سعرها مرتفع وغالي جدااااااااااااااااا وماضيها سيء جدا عندنا في الخليج ومع ذلك تلاقي بعض الناس يطبلون لها ويمتدحون فيها
على العموم هذا رأيي ولا يجيني واحد يتفلسف واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وشكرا
المارودر 2004
19-01-2010, 08:16 PM
مقارنه راائعه وعنيفه جدا
التورس تتفوق تكنلوجيا وبامتلاكها انظمه اكثر حداثه من الكابريس خاصه مع محرك الايكو بوست
3,5 لتر +6 سلندر = 365 حصان وهذي أهم نقطه تحسب لصالح التورس
الكابريس من وجهة نظري اجمل من التورس بالتصميم الخارجي ويغلب عليها الطابع الرياضي والشبابي اكثر من التورس
تسلم لنا هالانامل اخ سامي
(تم التصويت)
وشكرا لك
الخل الوفي
19-01-2010, 10:57 PM
طيب يا سامي صوتك راح لمن؟ ما عرفنا.
كلام سليم والله وعين العقل اتفق معك في جميع النقاط اللي ذكرتها وأضيف على ذلك فعلا وش جاب وحش مكينته 6000 تنفس طبيعي للتورس 6 سلندر 3500 ويبون يقارنونها بالوحش الثمان سلندر حطولها تيربو لو هي كفو فورد كان حطت مكينه 8 سلندر وتنفس طبيعي وخلونا نشوف شطارتهم
لا وازيد من الشعر بيت طبلونها 200 حسب ماهو واضح من الصور اللي بالتقرير ويقولون سياره رياضيه هههههههههههه ويقارنونها بالكابريس 260 يعني هذي تكفي وتبين انها سقطه قويه لشركة فورد اول مره اشوف سياره رياضيه وطبلونها 200 هههههههههههه
والغريب سياره سعرها مرتفع وغالي جدااااااااااااااااا وماضيها سيء جدا عندنا في الخليج ومع ذلك تلاقي بعض الناس يطبلون لها ويمتدحون فيها
على العموم هذا رأيي ولا يجيني واحد يتفلسف واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وشكرا
أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.
ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.
عبدالعـزيـز
19-01-2010, 11:29 PM
صوتي يذهب إلى التورس بحكم الجوده أفضل ..
وأفخم ..
وتقنيات متطوره جداً ..
ليست متوفره في الكابرس أس أس ولا حتى في الكابرس رويال !! ..
قد نظلم الكابرس بشكل عام عند المقارنة بينها وبين التورس في أختلاف الموديلات من إبتدا تغيراتها ؟! ..
أي ..
الكابرس من سنة 2007 تمَ التغير الجذري ..
و لايوجد إلى الأن مواصفات إضافية تذكر ..
ماعدا التشغيل عن بعد وإضافة ست غيارات لبعض فئاتها ..
وقد نظلم التورس عند المقارنة ؟!! ..
التورس تم تغييره الجذري في سنة 2010 .. متحسبه لكل منافسيها ..
وتغلبت على سيارات عملاقة في بعض النقاط بجداره ..
أعيد وأكرر ..
العقل يرشدني إلى تورس ..
المواصفات والجودة والتنقيات تتحدث في الملا وبشكل واضح جداً ..
ألف شكر لك أخي سامي ..
أخوك ..
عبدالعزيز العتيبي ..
Sammy Mirza
19-01-2010, 11:38 PM
كلام سليم والله وعين العقل اتفق معك في جميع النقاط اللي ذكرتها وأضيف على ذلك فعلا وش جاب وحش مكينته 6000 تنفس طبيعي للتورس 6 سلندر 3500 ويبون يقارنونها بالوحش الثمان سلندر حطولها تيربو لو هي كفو فورد كان حطت مكينه 8 سلندر وتنفس طبيعي وخلونا نشوف شطارتهم
لا وازيد من الشعر بيت طبلونها 200 حسب ماهو واضح من الصور اللي بالتقرير ويقولون سياره رياضيه هههههههههههه ويقارنونها بالكابريس 260 يعني هذي تكفي وتبين انها سقطه قويه لشركة فورد اول مره اشوف سياره رياضيه وطبلونها 200 هههههههههههه
والغريب سياره سعرها مرتفع وغالي جدااااااااااااااااا وماضيها سيء جدا عندنا في الخليج ومع ذلك تلاقي بعض الناس يطبلون لها ويمتدحون فيها
على العموم هذا رأيي ولا يجيني واحد يتفلسف واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وشكرا
يؤسفني ان ارى ردك المتعصب بشكل غير طبيعي :c0038:
مقارنه راائعه وعنيفه جدا
التورس تتفوق تكنلوجيا وبامتلاكها انظمه اكثر حداثه من الكابريس خاصه مع محرك الايكو بوست
3,5 لتر +6 سلندر = 365 حصان وهذي أهم نقطه تحسب لصالح التورس
الكابريس من وجهة نظري اجمل من التورس بالتصميم الخارجي ويغلب عليها الطابع الرياضي والشبابي اكثر من التورس
تسلم لنا هالانامل اخ سامي
(تم التصويت)
وشكرا لك
شكرا حبيبي المارودر ردك جميل مثلك
طيب يا سامي صوتك راح لمن؟ ما عرفنا.
أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.
ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.
صوتي طبعا للوحش فورد تورس اس اتش او لكل الاسباب المذكورة من قبل مختصين فورد في هذا الموضوع سيارة نافسة سيارات اغلى منها و اعجابي بها كبيرة صحيح ارى شكل الكابرس احلى كسيارة شبابية اكثر من انها رسمية و رياضية اكثر من التورس
صوتي يذهب إلى التورس بحكم الجوده أفضل ..
وأفخم ..
وتقنيات متطوره جداً ..
ليست متوفره في الكابرس أس أس ولا حتى في الكابرس رويال !! ..
قد نظلم الكابرس بشكل عام عند المقارنة بينها وبين التورس في أختلاف الموديلات من إبتدا تغيراتها ؟! ..
أي ..
الكابرس من سنة 2007 تمَ التغير الجذري ..
و لايوجد إلى الأن مواصفات إضافية تذكر ..
ماعدا التشغيل عن بعد وإضافة ست غيارات لبعض فئاتها ..
وقد نظلم التورس عند المقارنة ؟!! ..
التورس تم تغييره الجذري في سنة 2010 .. متحسبه لكل منافسيها ..
وتغلبت على سيارات عملاقة في بعض النقاط بجداره ..
أعيد وأكرر ..
العقل يرشدني إلى تورس ..
المواصفات والجودة والتنقيات تتحدث في الملا وبشكل واضح جداً ..
ألف شكر لك أخي سامي ..
أخوك ..
عبدالعزيز العتيبي ..
شكرا اخوي عبدالعزيز على ردك الجميل
CAPRICE2008LTZ
20-01-2010, 12:12 AM
كابرس وبس!!
اي تورس ياعمي رووووووووح
؛؛العمده؛؛
20-01-2010, 02:00 AM
انا عني نفسي ماعرف التورس
لاكن ssيكفي هذي 8سلندر وهذي 6سلندر
وش جاب لجاب رايك اقدره واحترمه
لاكن ssمابعده مثيل
CLASSIC ¬»
20-01-2010, 03:10 AM
تقنية رآئعة وجبارة :xyxthumbs:
http://www.youtube.com/user/FordTaurus2010
راعي الكامري 04
20-01-2010, 09:09 AM
تم التصويت
كنت اتمنى اضافة تعليقي و الرد على بعض الأعضاء و التوضيح
لكن ... لن يرضى الكثير عن تعليقي ورأيي (طبعا ما يهمني رضو ما رضو بالجدار لكن من باب الذوق)
*كنت أتمنى وجود الرويال بدل الـ SS فهو أفخم و بنفس قوة الـ SS
ابو طبيع مايغير طبعه :c0038: , انا خابرك مسوي مقاطعة انت وبعض شلتك :bigggrin: وش اللي رجعك
وياخي عليك طلعات مهيب لم قلم طيب مادامك عارف ان الكثيييييييير لن يرضو عن تعليقك وشوله جاي تعلق او من زود الفلسفه , ولا تقول بعد بالجدار عيب يبو هذال هالكلام انت كل يوم تصغر بعيني وبعين الاعضاء المحترمين اذا لم تحترم لا تحترم :wink: نجي للرويال الرويال مو رياضيه مثل الاس اس والتورس رياضيه والااس اس رياضيه يعني المقارنه عادله وغير كذا والله لو جبنا احسن سيارة بالعالم وقارنها بالكابرس ان تصوت للكابرس تدري ليش لانك متعصب اعمى لشفرليت :smile: لاتعصب حبيبي تراني اغليك :xyxwave:
اشبك غيرت ردك قبل شوي تقول سلامك للمتميزين و اهل الكوامري >>> فضحه :bigggrin:
شكرا لك و لكن اتمنى ان تقول رايك الصريح و ليس من حق احد عدم قبول رايك و ان كانت صحيح ام لا فهذا رايك و من حقك ان تقولها لكن اهم شيء الاخلاق :xyxwave:
هو جاي مسرع ومطفي النور وبعد ماولع النور عرف انه قدامه سياج حديدي جبار مايقدر يتجاوزه وبعدين غير رايه :bigggrin:
طبـعا صـوتي بيـروح لل Ford SHO
بس ماتـحس إن المقـارنه شـوي فيـها ظلـم .. خصـوصا ان الكابريس تـنفس مـكيـنته طبيـعي وهذي بال Super Chrge
لإنو بطبيـعة الحال اللي تجيك ملـغمه طبعا راح يـكون لـها كلام ثاني
علشـان كذا انا قلت لك اميل لل Ford بـحـكم أدائـها القـوي
تـحياتي لك حبيبي يابوريان ويـعطيك الف عافيه :)
انا بالرد عليك بمثل نظريتك او تحليلك , مو من الظلم نقارن 6 سلندر 3,5 بثمانية سلندر 6 لتر
اخوي Sammy_R-Gti بس اذا انت عندك تورس وانا عندي كابريس ونمشي مع بعض في خط التورس بتسكر السلندرات 6 كله والكابريس باقي له سلندرين يعني التورس خلاص ماتقدر تعطيك والكابريس يعطيك لانه باقي سلندرين
مافيه شي اسمه السلندرت تسكر الموضوع اكبر من كذا بكثير والموضوع يتعلق باحصنه وتورك ووزن ونسبة قير وانسيابيه ونسبة دفرنس ويما ستة سلندر راحت على 8 بالخط
كلام سليم والله وعين العقل اتفق معك في جميع النقاط اللي ذكرتها وأضيف على ذلك فعلا وش جاب وحش مكينته 6000 تنفس طبيعي للتورس 6 سلندر 3500 ويبون يقارنونها بالوحش الثمان سلندر حطولها تيربو لو هي كفو فورد كان حطت مكينه 8 سلندر وتنفس طبيعي وخلونا نشوف شطارتهم
لا وازيد من الشعر بيت طبلونها 200 حسب ماهو واضح من الصور اللي بالتقرير ويقولون سياره رياضيه هههههههههههه ويقارنونها بالكابريس 260 يعني هذي تكفي وتبين انها سقطه قويه لشركة فورد اول مره اشوف سياره رياضيه وطبلونها 200 هههههههههههه
والغريب سياره سعرها مرتفع وغالي جدااااااااااااااااا وماضيها سيء جدا عندنا في الخليج ومع ذلك تلاقي بعض الناس يطبلون لها ويمتدحون فيها
على العموم هذا رأيي ولا يجيني واحد يتفلسف واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وشكرا
عاد انت معروف قمة التعصب الاعمى للكابرس وصديق قديم للمنتدى :bigggrin: وعندي سؤال لك ايهم افضل عندك الافيو اللي عليها شعار شفر ليت ولا التورس :bigggrin:
مقارنه راائعه وعنيفه جدا
التورس تتفوق تكنلوجيا وبامتلاكها انظمه اكثر حداثه من الكابريس خاصه مع محرك الايكو بوست
3,5 لتر +6 سلندر = 365 حصان وهذي أهم نقطه تحسب لصالح التورس
كلام عين العقل
أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.
ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.
تعجبني الحياديه وقول الحق وردك خير رد
صوتي يذهب إلى التورس بحكم الجوده أفضل ..
وأفخم ..
وتقنيات متطوره جداً ..
ليست متوفره في الكابرس أس أس ولا حتى في الكابرس رويال !! ..
قد نظلم الكابرس بشكل عام عند المقارنة بينها وبين التورس في أختلاف الموديلات من إبتدا تغيراتها ؟! ..
أي ..
الكابرس من سنة 2007 تمَ التغير الجذري ..
و لايوجد إلى الأن مواصفات إضافية تذكر ..
ماعدا التشغيل عن بعد وإضافة ست غيارات لبعض فئاتها ..
وقد نظلم التورس عند المقارنة ؟!! ..
التورس تم تغييره الجذري في سنة 2010 .. متحسبه لكل منافسيها ..
وتغلبت على سيارات عملاقة في بعض النقاط بجداره ..
أعيد وأكرر ..
العقل يرشدني إلى تورس ..
المواصفات والجودة والتنقيات تتحدث في الملا وبشكل واضح جداً ..
ألف شكر لك أخي سامي ..
أخوك ..
عبدالعزيز العتيبي ..
كلام جميل واؤيدك على هالمشاركة
كابرس وبس!!
اي تورس ياعمي رووووووووح
تعصب اعمى من الدرجه الاولى ولا عندك تفاهم :bigggrin:
انا عني نفسي ماعرف التورس
لاكن ssيكفي هذي 8سلندر وهذي 6سلندر
وش جاب لجاب رايك اقدره واحترمه
لاكن ssمابعده مثيل
اذا عرفت التورس تعال وعطنا رايك ياعمدة :smile:
Sammy Mirza
20-01-2010, 09:35 AM
تنبيه ما قبل الحدث اخواني ارجو عدم الخروج عن اداب الحوار و الا سيتم حذف الردود ارجو المعذرة
أبوهذال
20-01-2010, 10:03 AM
جاني واحد من الشباب يقول فيه واحد رد عليك قلت اشوفه
ابو طبيع مايغير طبعه :c0038: , انا خابرك مسوي مقاطعة انت وبعض شلتك :bigggrin: وش اللي رجعك
الحمد لله ما عندي شله هذا اولا
ثانيا المقاطعة لها شهر من خلصت و افكر فعليا في عدم الرجوع
ثم وش طبعي اللي عندي
وياخي عليك طلعات مهيب لم قلم طيب مادامك عارف ان الكثيييييييير لن يرضو عن تعليقك وشوله جاي تعلق او من زود الفلسفه
ابي اثبت وجود فقط لا غير ! وانا احب الفلسفة و ادرس فلسفة ارسطو و سقراط وشكسبير في مجال دراستي!
, ولا تقول بعد بالجدار عيب يبو هذال هالكلام انت كل يوم تصغر بعيني وبعين الاعضاء المحترمين اذا لم تحترم لا تحترم :wink:
الحمد لله اني اصغر بعينك و بعين المحترمين في نظرك
نجي للرويال الرويال مو رياضيه مثل الاس اس والتورس رياضيه والااس اس رياضيه يعني المقارنه عادله
يقولون اعط الخبز خبازه و لو اكل نصفه وانا اجزم انك ما بعد ركبت لا اس اس ولا سقت رويال لانك لو سقته عرفت انه اس اس بطابع فخم !
وغير كذا والله لو جبنا احسن سيارة بالعالم وقارنها بالكابرس ان تصوت للكابرس تدري ليش لانك متعصب اعمى لشفرليت
هل فتحت قلبي و دريت وش بصوت له ! هل فتحت قلبي؟
:smile: لاتعصب حبيبي تراني اغليك :xyxwave:
انا متعصب لكن ما اعصب ابدا
اعصابي ابرد مما تتخيل
هو جاي مسرع ومطفي النور وبعد ماولع النور عرف انه قدامه سياج حديدي جبار مايقدر يتجاوزه وبعدين غير رايه :bigggrin:
انت لك في شركة فورد اسهم او احد اقربائك يمتلكها ! سياج حديدي !
ثم انا قلت اصحاب الكوامري و لم اقل (راعي الكامري 04) و اهل الكوامري يا كثرهم (يمكن اقصد ولد خالي او واحد من العيال و واحد خواله كلهم معهم كوامري :confused1:)
و هذا موضوع مقارنة وليس مناقشات بيني و بينك و صاحبه احترمه و لم يأذن لا لي و لا لك بالرد فيه بمثل هالردود
و لن نخرج بنتائج لذلك ... السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
سعودي متميز
20-01-2010, 10:28 AM
افا يبوهذال حتى انا جبت طاريي الله يسامحك :blue:
نـاصر
20-01-2010, 10:59 AM
صوتنا للتورس شفتها امس بالطريق والله ياهي كبيره وفخمه وشكلها حلو
ومتناسقه من اولها لااخرها
فعلا التورس على الطبيعه هباااااااااااااال
بس تبطي على شكل ال اس اس
ال اس اس شكله هيبه اجراامي ووحشش
التورس مدري كيف اوصفها خخخخخ
يعني نضامها زي الاكورد والكامري كشكل
لاتقارن بالعربي
ومن ناحيه المقارنه
افضل الكابريس لعده اسباب
1- قطع الغيار ارخص
2-شكل الكابرس احلى واجمل ومرتب ورسمي خصوصا مع على جنب لامر يالبيه بس :rolleyes1:
3- له شعبيه وافضل سمعه عن الناس ولها هيبتها خصوصا SS صارت مثل للقوه
4- محرك 8سلندر واقتصادي خصوصا مع القير الجديد 6غيارات مريح جدا وبالخط مايصرف
برايفت: الكابريس مضلومه بالصور والشكل الخارجي يفرق كثير
:xyxwave:
نـاصر
20-01-2010, 11:32 AM
افا يبوهذال حتى انا جبت طاريي الله يسامحك :blue:
ياحبك لتخريب المواضيع :bigggrin:
اقول ورا ماتدخل بعضويتك الاساسيه ؟؟
ولا منت قد الكلام :ch19:
الله يهديك بس
..
Acoord06
20-01-2010, 11:38 AM
تورس اكيد لانها دفع رباعي
Acoord06
20-01-2010, 11:42 AM
ابو هذال انت مقاطعنا وش جابك عندنا .....
بعدين حتى انت ماركبت الss عشان تهايط علينا
هايلكس وازعجتنا فيها
ariyadh
20-01-2010, 11:45 AM
التورس حلووة بعزمها لكن خراباتها كثيرة
لان مكينتها عرضية !!! واسعار القطع بفورد
الاُوربي اغلى .. ويعطيك ربي الف عافية .
the0black0wolf
20-01-2010, 12:06 PM
الله يعطيك العافيه على الموضوع
من الداخل افضل التورس اما من ناحية القوة والشكل الخارجي اصوت للكابرس
صوتي للكابرس
Sammy Mirza
20-01-2010, 12:23 PM
راعي الكامري
ابوهذال
اكورد 06
ناصر
رجاء للمرة الثانية لا اريد مشاركات خارج اطار الموضوع و الا سيتم حذف ردودكم جميعا
هذا والله الموفق
Genius_m
20-01-2010, 12:32 PM
مقارنه صعبه خصوصا اننا لم نرى آداء التورس في شوارعنا بما ان الفئه الرياضيه لم تدشن لدينا
كآداء , متقارب جداً وتفوق من ناحية التورس بالأرقام
ولكن الشارع هو الحكم في النهايه
كجودة بالطبع التورس افضل من الكابرس
والتصميم , الاذواق مختلفه وبالنسبه لي يعجبني شكل الكابرس كثيراً والتورس شكلها جميل ايضاً
كتقنيات وثبات ولا شك ترجح الكفه لصالح التورس
أخيراً
سيارتين تحملان محركات أمريكية جبارة وشكل عصري بطابع امريكي متميز وتقنيات رائعه
وافضل ان اكون حيادي في الوقت الحالي الى ان اقرر من الافضل لأن الاختيار صعب جداً :D
شكراً سمسم
تحياتي...
طيب يا سامي صوتك راح لمن؟ ما عرفنا.
أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.
ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.
شكرا اخي الكريم واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وعلى فكره اشكر سعة صدرك وتقبل الاراء والرد عليها باسلوب راقي للأسف اللي يفتقده الكثير حسب ماأرى من خلال بعض الردود
اتفق معاك في ان توجه معظم الشركات التقليل من استهلاك الوقود لكن وش ذنب المستهلك اللي يعشق المحركات الكبيره 8 سلندر يعني لازم تجبرنا الشركات على هذا التوجه وكذلك وش ذنب المستهلك اللي يهوى الدفع الخلفي خصوصا في السيارات الامريكيه ياخوي الكراون فيكتوريا مااخذت شعبيتها عندنا في الخليج هي والكابريس الا بسبب محرك 8 السلندر والدفع الخلفي فمن الصعب اقناع المستهلك بهذا التغيير الجذري لكن عندك جي ام الى الان ملبيه الطلبات عندك اللومينا والكابريس والماليبو الان فالخيارات متاحه لك وباسعار رائعه
اما بالنسبه للمرور من الازمه فهذا ليس دليل على جودة صناعة الشركه ونجاحها والدليل على كلامي تويوتا معروفه بجودتها وقوتها ومع ذلك تعرضت لخسائر كبيره بل دليل على السياسه الماليه الي تتبعها الشركه اللي انقذتها من الخسائر وقوتها ومدى تحفظها
اما غلاء سعرها فاسمح لي اخوي اختلف معاك نهائيا يعني مستحيل تقارن تكليف تصنيع محركات الكدليك بالكابريس ومافيه وجه مقارنه بينهم وهذا انت جبتها اخوي انا اتكلم بلسان المستهلك العادي انا ابي سياره تخدم وتتميز بطولة العمر وسهولة الصيانه وهذا في صالح الكابريس وشكرا
الاخ Sammy_R-Gti
اذا كان يؤسفك ردي المتعصب فيؤسفني ايضا عدم احترام اراء الاخرين ومصادرتها وليتك قريت اللي في اخر ردي اختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وذكرت ان هذا رأيي الشخصي ومن واجبك احترامه سواء كان يعجبك او لا يعجبك لا ان تتهمني بالتعصب وفي الاخير هذا رأيك واحترمه وشكرا
اما الاخ راعي الكامري 04
اقول لك كل يرى الناس بعين طبعه والدليل انك ماخليت واحد الا ورديت عليه سواء جاب سيرتك والا ماجابها فياليت ماترمي الناس بالحجاره وانت بيتك من زجاج وعلى فكره ابرد على سؤالك بسؤال آخر وش احسن الددسن والا الكدليك ؟ ههههههههههههههههه والله شر البلية مايضحك
في الاخير كل شخص يعبر عن رأيه ويجب ان نحترم اراء الاخرين لا ان نصادرها وشكرا
أبوهذال
20-01-2010, 03:19 PM
ابو هذال انت مقاطعنا وش جابك عندنا .....
معك صك ان هالمكان لك؟ وأنا حر اجي اروح
بعدين حتى انت ماركبت الss عشان تهايط علينا
ليش شايفني مثل بعض البشر اتكلم بلا تجربة
مليت من هالاس اس وانا راكب ولا سايق ولا مطاوف
هايلكس وازعجتنا فيها
لا يكون انت اللي جايبها من حلالك !
و الهايلكس موتر فيه مكينة و قير و دفرنس !
و ترا هالاس اس معي (ليست لي بمعنى الكلمة لكن صاحبها خويي الروح بالروح من ايام المتوسطة) و يا ما سقتها و سافرت عليها و اعرف ليش قلت ان الاس اس و الرويال مثل بعض
قل ماشاء الله تبارك الله بس
http://dc06.arabsh.com/i/01023/ym1whh76vowy.JPG (http://arabsh.com)
http://dc06.arabsh.com/i/01023/7cm4kd2ssm8r.JPG (http://arabsh.com)
http://dc06.arabsh.com/i/01023/t6j8in82l067.JPG (http://arabsh.com)
http://dc06.arabsh.com/i/01023/mv7b63loztn8.JPG (http://arabsh.com)
http://dc06.arabsh.com/i/01023/39mg8x1xakne.JPG (http://arabsh.com)
http://dc03.arabsh.com/i/01023/qn7fh7uyef59.JPG (http://arabsh.com)
http://dc03.arabsh.com/i/01023/gvaifagyjzjp.JPG (http://arabsh.com)
هاا تقاوم بالأكورد :smile:
و هذا آخر رد لي في هالموضوع لا يزعل علينا ابو ريان
الله يهدينا وياك
abdulmuhsin
20-01-2010, 04:34 PM
تصويتي ذهب لصالح Ford Taurus sho لعدة أسباب :
1- الشكل الجديد والجذاب وفي نظري الأفضل من الكابريس .
2- الجودة التي عهدنا من فورد وليس مثل شفروليه كابريس التي أساءت للصناعة الأمريكية بخردتها الاسترالية .
3- التقنية الهائلة الموجودة في فورد تورس والتي أتوقع أدنى تقنية موجودة في التورس غير موجودة في الكابريس :) .
4- أما مع الأرقــام والتسارع فقد كانت لصالح فورد تورس .
وفي الختام فقد تفوقت فورد تورس بكل شيء لهذا ذهب تصويتي للرائعة فورد تورس .
وأهم مافي التورس : MADE IN U.S.A وليست صناعة استرالية :) .
كابريس2005
20-01-2010, 04:36 PM
صوتي يذهب لـ SS:wink:
kaka84
20-01-2010, 05:04 PM
شكرا اخي الكريم واختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وعلى فكره اشكر سعة صدرك وتقبل الاراء والرد عليها باسلوب راقي للأسف اللي يفتقده الكثير حسب ماأرى من خلال بعض الردود
اتفق معاك في ان توجه معظم الشركات التقليل من استهلاك الوقود لكن وش ذنب المستهلك اللي يعشق المحركات الكبيره 8 سلندر يعني لازم تجبرنا الشركات على هذا التوجه وكذلك وش ذنب المستهلك اللي يهوى الدفع الخلفي خصوصا في السيارات الامريكيه ياخوي الكراون فيكتوريا مااخذت شعبيتها عندنا في الخليج هي والكابريس الا بسبب محرك 8 السلندر والدفع الخلفي فمن الصعب اقناع المستهلك بهذا التغيير الجذري لكن عندك جي ام الى الان ملبيه الطلبات عندك اللومينا والكابريس والماليبو الان فالخيارات متاحه لك وباسعار رائعه
اما بالنسبه للمرور من الازمه فهذا ليس دليل على جودة صناعة الشركه ونجاحها والدليل على كلامي تويوتا معروفه بجودتها وقوتها ومع ذلك تعرضت لخسائر كبيره بل دليل على السياسه الماليه الي تتبعها الشركه اللي انقذتها من الخسائر وقوتها ومدى تحفظها
اما غلاء سعرها فاسمح لي اخوي اختلف معاك نهائيا يعني مستحيل تقارن تكليف تصنيع محركات الكدليك بالكابريس ومافيه وجه مقارنه بينهم وهذا انت جبتها اخوي انا اتكلم بلسان المستهلك العادي انا ابي سياره تخدم وتتميز بطولة العمر وسهولة الصيانه وهذا في صالح الكابريس وشكرا
الاخ Sammy_R-Gti
اذا كان يؤسفك ردي المتعصب فيؤسفني ايضا عدم احترام اراء الاخرين ومصادرتها وليتك قريت اللي في اخر ردي اختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه وذكرت ان هذا رأيي الشخصي ومن واجبك احترامه سواء كان يعجبك او لا يعجبك لا ان تتهمني بالتعصب وفي الاخير هذا رأيك واحترمه وشكرا
اما الاخ راعي الكامري 04
اقول لك كل يرى الناس بعين طبعه والدليل انك ماخليت واحد الا ورديت عليه سواء جاب سيرتك والا ماجابها فياليت ماترمي الناس بالحجاره وانت بيتك من زجاج وعلى فكره ابرد على سؤالك بسؤال آخر وش احسن الددسن والا الكدليك ؟ ههههههههههههههههه والله شر البلية مايضحك
في الاخير كل شخص يعبر عن رأيه ويجب ان نحترم اراء الاخرين لا ان نصادرها وشكرا
اسمحلي ارد عليك
طيب وش هو الدليل بنظرك ؟؟ شركة فورد الوحيدة التي تخطت الازمة بكل سهولة بدون خسائر وثاني شيء شركة تيوتا لم تنهاررر ولم تطلب مساعدات من حكومة اليابانية مثل
ماصار في GM قمة الأذلال من الحكومة الأمريكية لمساعدتهااا
عندي سنة ونص في امريكا سيارات فورررد بدأت تسحب البساط حتى من السيارات اليابانية الأكثر انتشارا في ولايات المتحدة الأمريكيية
الحين انتشار فيوجن قوي قوي جدا عندنا انتشار الفوكسس وين متروح تشوفه ماستينج اكثر سيارة كوبيه رياضي انشارا في ولايات المتحدة الأمريكية
راجع معرض ديتروييت الأخير وشوف فوررد وش سوت في معرض
اسمحلي ارد عليك
طيب وش هو الدليل بنظرك ؟؟ شركة فورد الوحيدة التي تخطت الازمة بكل سهولة بدون خسائر وثاني شيء شركة تيوتا لم تنهاررر ولم تطلب مساعدات من حكومة اليابانية مثل
ماصار في GM قمة الأذلال من الحكومة الأمريكية لمساعدتهااا
عندي سنة ونص في امريكا سيارات فورررد بدأت تسحب البساط حتى من السيارات اليابانية الأكثر انتشارا في ولايات المتحدة الأمريكيية
الحين انتشار فيوجن قوي قوي جدا عندنا انتشار الفوكسس وين متروح تشوفه ماستينج اكثر سيارة كوبيه رياضي انشارا في ولايات المتحدة الأمريكية
راجع معرض ديتروييت الأخير وشوف فوررد وش سوت في معرض
وش تسميه اجل اللي صاير في تويوتا مع الازمه الماليه ماتسميه انهيار صحيح انها مااشهرت افلاسها لكن الخسائر مهوله جدا مع انها تتفوق بمراحل في الجوده على الفورد وتتفوق بمراحل من ناحية انتاج السيارات
انا برأيي اعتبر السبب الرئيسي هو عدم توسع شركة فورد في الانتاج للسيارات مثل تويوتا وجي ام وعلى فكره ترا شركة فورد اغلقت مصانع كثيره لها وسرحت عدد كبير من العمال فلا نغالط انفسنا ونقول شركة فورد نجت بسبب جودة صناعتها اسمح لي في هذي اخويا نت فاهم غلط
وعلى فكره اشهار الافلاس اللي تقول انه اذلال ماراح يأثر على منتجات جي ام بالعكس شوف منتجاتها الى الان مكتسحه السوق وبارقام جيده اما كلامك عن انتشار فورد وانها تسحب البساط من السيارات اليابانيه فهذي كثر منها انت خلها تنافس جي ام اول وتسحب البساط من جي ام وبعد كذا تسحب البساط من السيارات اليابانيه
واذا انت تقارن بالسيارات في امريكا انا بعد اقارن السيارات في السعوديه واقول ان الفوكس والفيوجن هذي بالسعوديه والله ماهي منتشره ربع انتشار اللومينا والابيكا وكذلك التورس والله ماتشوفها الا بالحبه يعني انتشار ضئيل على الرغم ان منافسينها من السيارات اليابانيه والسيارات الامريكيه خصوصا الكابريس تشوفها بكل شارع وعند كل بيت فما فيه وجه مقارنه وشكرا
توب جير
20-01-2010, 07:03 PM
بصراحه كشكل وجوده وفخامه وتقنياات والاماان والرساوه انا اشوفها كلها في صالح
التورس بغض النظر عن القوه حتى القوه مره حلو وقويه جدا
كشكل رياضي ومقاومه في صالح الكابريس
Cefiro
20-01-2010, 07:14 PM
التورس طبعا تقنيات ومواصفات
هل الكابرس فيه تبريد مقاعد؟ هل فيه مساج؟ هل فيه مثبت سرعة بالليزر؟
هل فيه نظام استباقي للحوادث ؟؟ هل فيه نظام التحذير من النقطة العمياء ؟
هل فيه تشغيل بزر بدون مفتاح ونظام الاوامر الصوتية ؟؟
فرق السماء والارض مابين سيارة حديثة وسياره تقنياتها تقنيات موديل 2000
واغلبها اقدر اركبها من الغرابي
حتى القوة لو ماكانت اقوى من الكابرس بكل بساطة برمجة وقزوز تخلي حتى الكمارو ورا
هذه ببرمجة فقط جابت 12.75 في الربع ميل
http://www.youtube.com/watch?v=m6u3lUxwl_o
مكاين التوين تيربو اعلى استجابة للتعديل واسهل وارخص بكثير من الn/a
والجودة ارحم من الهولدن التعبان
http://www.jdpower.com/autos/Pontiac/G8/2009/Sedan/ratings
A-M-G
20-01-2010, 07:16 PM
مقارنه في محلها واختياري للتورس لما فيه من تطور وتفوق بالاداء والفخامه مقابل السعر
محرك ايكوبوست يعتبر من اقل المحركات تلويثاً للبيئه وسياسه فورد الذكيه هي من ساعدتها للنجاة من
الازمات العالميه .
ه.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
اتفق معك فيما ذكرت
لا داعي ابدا لتركيب محرك شيبلي والعام القادم يشهد عوده محرك 5,0 لكن بتقنيه حديثه وبقوه 411 حصان للموستنق وبتنفس طبيعي .
وشكراً يابو ريان على المقارنه الجميله
عزيز قوم
20-01-2010, 09:18 PM
لو نخلي التعصب شوي كان طلعنا بفوائد ومعلومات
محرك التورس ( الشو ) يعتبر جديد في عالم المحركات مع تقنيت الايكوبوست هذا المحرك كعادت محركات فورد دخل قائمة افضل عشر محركات مع محرك الهايبرد الموجود عالفيوجن والاسكيب
هذي التقنيه حصدت 125 براءت اختراع
كما حاز هذا المحرك على لقب ( التقنيه الثوريه ) من قبل بوبيولار ميكانيكس
تقنيه الايكوبوست هي عمليه تطوير ومزج بين الشاحن التوربيني وحاقن الوقود المباشر( البخاخ) وليس المسأله كما يعتقد بعض الاخوان انها مجرد تلغيم للمكينه والسلام
إدارة نظام نقل الحركة سر براءات اختراع "إيكوبوست"
يمثل "إيكوبوست"، الذي يستخدم شاحنات توربو وحاقنات وقود مباشرة تعزز أداء المحرك وتقلل من الانبعاثات وتقتصد في استهلاك الوقود، مرحلة أساسية في استراتيجية فورد الهادفة إلى تطوير أنظمة نقل حركة متقدمة تقنياً، وأصغر حجماً، وتتمتع بإزاحة أقل.
تعتمد استراتيجية فورد لإدارة نظام نقل الحركة على مئات الآلاف من سطور الشيفرة الحاسوبية والمعايير ذات الصلة التي يجري تعديلها بصورة تعزز أداء المحرك وعمليات نقل السرعة إلى أقصى حد ممكن. وهذه العمليات هي التي تجعل "إيكوبوست" يستحق براءة الاختراع والتي تمنح "فورد" تفردها بين جميع صانعي السيارات في العالم من حيث استخدام تقنيات حقن الوقود وشاحنات التوربو في محركاتها.
يتطلب الوصول إلى مستوى القوة والكفاءة الذي يوفره محرك مثل "إيكوبوست" سداسي الاسطوانات مستوى عالياً ومتميزاً من الدقة. ويمكن الاستدلال على ذلك من خلال المستوى الفائق من ضبط الجودة الذي يطبقه المهندسون على نظام حقن الوقود:
• ترتكز استراتيجية إدارة نظام نقل الحركة على 10066 معياراً قابلاً للتعديل.
• في حالة السكون، يطلق كل حاقن حوالي 10.4 ملغ من الوقود في الدفعة الواحدة، أي ما يعادل 1/25000 من حجم عبوة الصودا التقليدية أو 0.2 قطرة من الوقود.
• تتم السيطرة على ضغط حقن الوقود بإبقائه دائماً بين 220 و2150 رطل/بوصة مربعة.
• قد يتم تعديل توقيت الحقن حتى 300 مرة في الثانية.
ردود على نقاط في مشاركات بعض الاخوان
* اي محرك يستخدم في المقاومات راح يكون عمره قصير مع القير حتى ان نيسان لا تعطي ضمان على اي اضرار من كثرت استخدام اللانش كنترول في الجي تي ار
* التورس الشو دفع رباعي
* اغلب السيارات السيدان الان دفع امامي
*فيه سيارات من ماركات فخمه تجي دفع امامي
* الاخوان الي يقولون تاريخ التورس في الخليج سيء ( ويلاحظ انهم يكررون هذي العباره في كل مشاركه عن التورس ) هذا ليس ذنب التورس وليس العيب فيها
التورس كانت في يوم من الايام مسيطره على سوق السيارات السيدان في امريكا وبيع منها اكثر من 7.5 مليون سياره خلال سنوات بسيطه
ويكون في المعلوم ان السوق الخليجي لا يمثل لمنتجي السيارات الا نسبه بسيطه
* والي يقول طبلون التورس 200 ويضحك طيب اضحك على الموستنق طبلونها 200 وهي سياره رياضيه كل ما في المساله ان فورد تقدم الخيار الامني على اي خيار ثاني يعني 200 كيلو في الساعه تكفي
اهداء:
تورس +كرايسلر300 سي+اودي A6
K8eqaEGmQgk&feature
كابرس تستند على ماضيها العريق في منطقه الخليج والكل لاحظ الفرق عندما كانت الكابرس تصنع في امريكا وعندما صارت تصنع في استراليا من قبل شركه هولدن لكن يبقى لها نقاط تسجل لصالحها في هذي المقارنه
وثاني شيء شركة تيوتا لم تنهاررر ولم تطلب مساعدات من حكومة اليابانية
تويوتا طلبت مساعده بقرض ملياري دولار
http://http://www.aljazeera.net/NR/exeres/6BB5BD21-A915-4B31-AC52-E0502D79C2A2.htm
kaka84
20-01-2010, 11:59 PM
وش تسميه اجل اللي صاير في تويوتا مع الازمه الماليه ماتسميه انهيار صحيح انها مااشهرت افلاسها لكن الخسائر مهوله جدا مع انها تتفوق بمراحل في الجوده على الفورد وتتفوق بمراحل من ناحية انتاج السيارات
انا برأيي اعتبر السبب الرئيسي هو عدم توسع شركة فورد في الانتاج للسيارات مثل تويوتا وجي ام وعلى فكره ترا شركة فورد اغلقت مصانع كثيره لها وسرحت عدد كبير من العمال فلا نغالط انفسنا ونقول شركة فورد نجت بسبب جودة صناعتها اسمح لي في هذي اخويا نت فاهم غلط
وعلى فكره اشهار الافلاس اللي تقول انه اذلال ماراح يأثر على منتجات جي ام بالعكس شوف منتجاتها الى الان مكتسحه السوق وبارقام جيده اما كلامك عن انتشار فورد وانها تسحب البساط من السيارات اليابانيه فهذي كثر منها انت خلها تنافس جي ام اول وتسحب البساط من جي ام وبعد كذا تسحب البساط من السيارات اليابانيه
واذا انت تقارن بالسيارات في امريكا انا بعد اقارن السيارات في السعوديه واقول ان الفوكس والفيوجن هذي بالسعوديه والله ماهي منتشره ربع انتشار اللومينا والابيكا وكذلك التورس والله ماتشوفها الا بالحبه يعني انتشار ضئيل على الرغم ان منافسينها من السيارات اليابانيه والسيارات الامريكيه خصوصا الكابريس تشوفها بكل شارع وعند كل بيت فما فيه وجه مقارنه وشكرا
السوق السعودي مايجي 1% مقابل السوق الأمريكي للسيارات .... لذالك لاتقيس انتشار السيارات بسوق السعودي لأنه شبه معدوم مقارنة بالسوق الأمريكي
وباقي كلامك (( متعصب )) اكثر من الازم
:ch19:
السوق السعودي مايجي 1% مقابل السوق الأمريكي للسيارات .... لذالك لاتقيس انتشار السيارات بسوق السعودي لأنه شبه معدوم مقارنة بالسوق الأمريكي
وباقي كلامك (( متعصب )) اكثر من الازم
:ch19:
مشكور اخوي واحترم رايك انا متعصب للحقيقه والحقيقه بس وفعلا اكثر من اللازم اما السوق السعودي مايجي 1 بالميه من السوق الامريكي ممكن لكن انا يهمني السوق السعودي ومايهمني السوق الامريكي خليته للامريكين ويهمني السياره الاكثر انتشارا والاكثر مبيعا في السوق السعوديه والاكثر انتشارا في قطع الغيار والاسهل صيانه والارخص سعرا في السعوديه وهذي الاشياء هي الي تهم المستهلك الذكي والواعي وكل هالاشياء اللي ذكرتها متوفره في الكابريس وشكرا
راعي الزد
21-01-2010, 12:23 AM
تصويتي للتورس
Tiger's Victoria
21-01-2010, 12:42 AM
الفورد تورس = محرك يوفر الوقود , 6 سلندر بـ قوة 8 سلندر
دفع رباعي مستمــر , تقنيات ليست موجوده حتى في السيارات الفخمه
صناعه امريكيه 100%
ولا يوجد اي مُقارنه بين التورس شو والكابريس اس اس
لا في الداخليه ولا في الآداء ولا في غيره
وتم التصويت للتورس
مهند2000
21-01-2010, 02:00 AM
ما يبغالها كلام مثل سوق وإنتشار وماضي ومن هالكلام الفارغ ، محرك إقتصادي و6 سلندر بقوة 8سلندر وتقنيات ميكانيكية وترفيهية مهولة تقارن بأعتى السيارات الأوروبية ، وشكل فخم ..
كل هذا لصالح التوروس مقارنة بالكابرس ( الكلاسيكي ) ..
مع إحترامي لعشاقه ..
تم التصويت
المجهول2007
21-01-2010, 02:32 AM
اصوت لكابريس SS وانا مغمض عيني بجد كربريس وشيل يدك اعشق الشفر بكبرو من الكورفيت للومينا
مااااااااكسيماا
21-01-2010, 03:03 AM
الكابرس هيبته اقووى وافضل شكل
تصويتي للكابرس
احمد 999
21-01-2010, 03:49 AM
تفوقت على SS لانها جديده ومتغيره تغيير كامل اكيد بتصير افضل وافخم واقوه من ال SS طيب مين افضل وافخم التورس او الافالون انا اقول التورس افخم بس خل الكابريس يتغير تغير كامل وتشوف كيف بتصير فخامته التورس اللحين تتفوق على كل منافسينه مو بس SS بس اذا تغير منافسينه تغير جدري بيتغير الوضع
وحبيت اقول نقطه شوف كيف انتشار سيارت الشفر والجمس
فورد منزله الينكولن اللي نفس شكل التورس وهذا نازل من زمان والى الان ماشفت الا واحد لا شفنه منهم لا اعلانات ولا شي اذا الينكولن مامشى سوق والله مانادري عن التورس بيمشي سوقه ولا لا واذا الينكولن ماسوو له اعلانات التورس بيسوون لها شوفو الماليبو كيف اعلاناتها
hayoulek
21-01-2010, 01:11 PM
يا اخ Sammy_R-Gti
بصراحة ان شفت الموضوع من فترة .. واترددت كثير اني اعلق عليه او حتى اصوت
لاني بصراحة ما عندي معلومات كافية عن عن التورس SHO
اليوم بالذات شفت مقاطع في اليوتيوب صراحة سيارة فعلا قد تصل لحدود الكمال
يعني شفت فيها موصفات وفخامة ما اتصورها عقلي بكل امانة
وكمان السعر مناااااسب وبقوة
لو كان الامر بيدي
اعطيها كل جوائز عام 2010 بدون منازع
ولان السيارة جديدة واعلاميا ما اخذت حقها وكثير من الناس ما يعرفوا عنها
تجعلهم يصوتوا لل SS
"الي ما تعرفه تجهله"
تم تصويتي وبدون اي تردد لل تورس SHO
واشكرك جزيلا على كتابة هذه المقارنة الي خلتني اتعرف على هذا النوع من السيارات
ولو ان الشكر جا متأخر .. يعطيك العافية
اخوك
مجنون المارودر
21-01-2010, 10:49 PM
فخامة التورس من الداخل حلوووووووه
بسسس لو يعدلون شكلها من الخارجي الخلفيه يطلع اوكيه :xyxthumbs:
بس مميزاتها الكامله اتوقع تتفوق ع الكابريس بعض الشي
بسسس يبقى الاس اس حلو عندي
يعطيك العافية وماتقصر اخوووي سامي ع جهووودك :xyxwave:
مجنون المارودر
21-01-2010, 11:14 PM
فعلا التورس على الطبيعه هباااااااااااااال
بس تبطي على شكل ال اس اس
ال اس اس شكله هيبه اجراامي ووحشش
التورس مدري كيف اوصفها خخخخخ
يعني نضامها زي الاكورد والكامري كشكل
لاتقارن بالعربي
ومن ناحيه المقارنه
افضل الكابريس لعده اسباب
1- قطع الغيار ارخص
2-شكل الكابرس احلى واجمل ومرتب ورسمي خصوصا مع على جنب لامر يالبيه بس :rolleyes1:
3- له شعبيه وافضل سمعه عن الناس ولها هيبتها خصوصا SS صارت مثل للقوه
4- محرك 8سلندر واقتصادي خصوصا مع القير الجديد 6غيارات مريح جدا وبالخط مايصرف
برايفت: الكابريس مضلومه بالصور والشكل الخارجي يفرق كثير
:xyxwave:
ياخي حرام عليك تقارن ياباني بامريكي يعني ماتنظررر بالتطووور الداخلي التكلونوجيا
هاذي ماتفرق معك بسس اهم شي الشكل و المكينة اذا ع المكينة ياخي التورس 3.5 لترر يولد
360 حصان هذا مو تطووور عندك خل عنك التعصب الي ماله داعي الله يهديك بسسسسسسس
نـاصر
22-01-2010, 12:56 AM
^^
اقر ردي زين وافهمه
انا اقول كشكل مهيب رزه زي الكابريس
يعني زي الكامري والاكورد ومن ذا الطقه كشكل
الكابرس رسمي اكثر
azcooo
22-01-2010, 01:55 AM
مورادر المدينة
لا تحاول في ناصر مستحيل يفضل اي سيارة على الكابرس لو كانت لكزس جي اس ولا ال اس
ناصر
لا تزعل مني بس انت الله يهديك ما قرانت حتى اتوقع انك قريت العنوان وصوت لل اس اس
في النهاية
الشو افضل من ال اس اس في كل شي الا المكينه بس
ولو رد مليونين متعصب وقال كابرس احسن
اسأله لييش؟؟؟؟؟؟؟
نـاصر
22-01-2010, 02:08 AM
^^
لاياقلبي انا اقول بالمعقول ..
ولافيها زعل ولا شي بالعكس كلنا اخوان
راجع الـرد رقم 67 وتعرف ليه فضلت الكابريس
واتوقع كلامي منطقي وصحيح
عندك اعتراض او شي غلط قوله مو تقول متعصب وتمشي عشان نصحح الخطأ
//
والمعذره ياسامي :blue:
Epica lt
22-01-2010, 02:55 AM
صراحة الثنتين ما عجبوني:smilie16:
صوتي للتورس اكيييييييييييييييييييييييييد للتقنيات المتوفرة فيها :xyxthumbs:
Acoord06
22-01-2010, 03:20 AM
ياناصر انت عرفت التقنيات اللي بالتورس
كاميرا , رادار , واهم من كذا امريكية من الصدام للصدام
هههههههع
عاشق الـMARQUIS
22-01-2010, 03:36 AM
و الله المقارنة جدا محيرة لكن انا قريت الردود و اشوف ان التورس افضل ،،
تقبل مروري و شكرا لك ،،
snaiber
22-01-2010, 01:40 PM
هالحين ابي افهم مصمم هالفورد ذا شنو يفكر فيه سيارة توين تيربو ومادري شنهو وست نسب وتسارع اخر شي طبلونها 180كلم او140ميل وين عايشين هذول دودج كوليبر srt4 تيربو واحد وطبلونها 300 انا قلتها من زمان الفورد ماعندها الا سيارتين موستنغ وفورد جيتي مع احترامي لعشاق السيارات الثانية لكن فوردماعندهم سيارات سبورت واحس المقارنة مو جاية اصلا لو بتقارنها اسمحلي قارنها بافالون اما كابريس او لومينا لالا هذا فوق المستوى مع انو شكلها جنان وروعه بس فيها اشياء تضحك تيون تربو وطبلونها 180 الله يصلحهم بس يعني يتقاوم مع كورولا خط اعرف انو الكروولا رايح رايح
مشكور اخوي علشان المقارنة
yo$$sss
22-01-2010, 01:52 PM
والله انوواااع الحيره
بالنسبه لي املك كابريس رويال 2009 (عشان كذا صوت لها)
:bigggrin:
وبصراحه انا من عشاق الفورد .. بس على قولتهم غسلت ايدي من سبورتاتهم
طبعا إذا خيرت بين السيارتين انواااااع الحيره
الفورد متفوق في المواصفات ..
الكابريس متفوق في الشكل والأداء والدفع الخلفي
تحياتي
CAPRICE 4 LIFE
22-01-2010, 02:20 PM
افضل شكل الكابرس والصوت راح لها لاني من عشاق الكابرس! لاكن اعتقد ان الفورد هذي فاجأتني بمواصفات تقارن باافخم السيارات الاوربيه من حيث التكنولجيا التنافسيه وعندنا وحده بالحاره ياسلام!! منظر هيبه ليش؟؟ لانه جاي من الوجهيه وحجم السياره وارتفاعها عن الارض!! بالحقيقه هي اكبر واحلى على الطبيعه من الصور!!
hh99xx
22-01-2010, 02:22 PM
تصويتي يروووح للتورس
قناص الرياض
22-01-2010, 04:22 PM
احب أضيف نقطة
ان جودة الصناعة نقطة تتفوق بها التورس لانها امريكية الصنع 100%
فلذلك أنا اثق بها اكثر من هولدن إستراليا
q8ty40
22-01-2010, 05:13 PM
هلا والله
اخي العزيز
شفت السيارة بالوكاله
اقصد الفورد
وسألت عن سعرها
12 الف و500 دينار
الصراحه ما تستاهل
اولا لعدم توفر القطع
ثانيا دفع امامي والامريكي فاشل بالدفع امامي
ثالثا الشفر اكبر
رابعا
الشفر اسرع
والدليل
شوف اليوتيوب تلاقيها مقارنه اقصد الفورد
مع الانفنتي جي 35
ويتضح ان الانفنتي اسرع
وين راح التوين تيربو
والكابريس اسرع من الانفنتي حتى الكوبيه ال 37 الكابريس اسرع
بعدين
شكل السيارة الصراحه
استريح
مو حلو اما الكابريس لا يعلى عليه
شي واحد
بصالح الفورد
هو موديل جديد لا يتغير ويحتاج 5 سنوات اما الكابريس فالسنه القادمه موعد نزول الجديد
شكرا وللحديث بقية
140 ميل = 224 كيلو
واحد كاتب 180 والثاني 200
ومافيه مشكله يعني طيب سرعتها 220 بالساعه
حتى CL65 محدده سرعتها 250 كيلو وهي 612 حصان ....والا M6 بعد 250
والا ياهوه نسينا الكابريس يوصل 260 اكييد احسن:a1120(86):مدري حتى يوصل والا لا
تركتم كل هالمواصفات ووقفت على السرعه القصوى....:a1120(121):
Sammy Mirza
23-01-2010, 12:00 AM
Accord06
f.d
مارودور المدينة
Holden HSV
ناصر
تم مسح بعض ردودكم ارجو المعذرة
اتمنى من الجميع التقيد باداب الحوار و النقاش المفيد ولا نريد الدخول في مهاترات و نقاشات غير مفيدة
شيء اريد ان اقوله عن الحرب و القصف الا صاير بين عشاق الشفر و الفورد
لازم كل واحد يعرف بان كلا من الشركتين تتميز بشي على الشركة الثانية بشيء
و لا يوجد داعي لجرح مشاعر بعض و كلنا اخوان بالاخير هذا حديد ما يسوى اخرتها
اتمنى وصلت الفكرة و عدم الدخول في نقاشات عقيمة
نـاصر
23-01-2010, 12:12 AM
^^
لاعادي خذ راحتك
عسكريم
23-01-2010, 12:14 AM
تم التصويت للتورس طبعا من جميع النواحي
نجم321
23-01-2010, 12:47 AM
انا صوت للكابرس بس اخذ التوروس شكل جدي دفع رباعي
توربـو
23-01-2010, 12:58 AM
التورس افضل براي
Acoord06
23-01-2010, 01:57 AM
لعيون حبيبنا ابو ريان
اسحب نفسي من الموضوع
مجنون المارودر
23-01-2010, 02:40 AM
Accord06
f.d
مارودور المدينة
Holden HSV
ناصر
تم مسح بعض ردودكم ارجو المعذرة
اتمنى من الجميع التقيد باداب الحوار و النقاش المفيد ولا نريد الدخول في مهاترات و نقاشات غير مفيدة
شيء اريد ان اقوله عن الحرب و القصف الا صاير بين عشاق الشفر و الفورد
لازم كل واحد يعرف بان كلا من الشركتين تتميز بشي على الشركة الثانية بشيء
و لا يوجد داعي لجرح مشاعر بعض و كلنا اخوان بالاخير هذا حديد ما يسوى اخرتها
اتمنى وصلت الفكرة و عدم الدخول في نقاشات عقيمة
لا ماعليك تموووون ياسامي
نـاصر
23-01-2010, 02:47 AM
Accord06
f.d
مارودور المدينة
Holden HSV
ناصر
تم مسح بعض ردودكم ارجو المعذرة
اتمنى من الجميع التقيد باداب الحوار و النقاش المفيد ولا نريد الدخول في مهاترات و نقاشات غير مفيدة
شيء اريد ان اقوله عن الحرب و القصف الا صاير بين عشاق الشفر و الفورد
لازم كل واحد يعرف بان كلا من الشركتين تتميز بشي على الشركة الثانية بشيء
و لا يوجد داعي لجرح مشاعر بعض و كلنا اخوان بالاخير هذا حديد ما يسوى اخرتها
اتمنى وصلت الفكرة و عدم الدخول في نقاشات عقيمة
فاهمك ياابو ريان وكلامك عين العقل
الكل له مميزات وعيوب
لكن تجي تقول مثلا الفورد يتفوق بكذا والكابرس بكذا والتوصيت العام للكابرس ( مع ذكر السبب كمان )
يزعل عليك واحد ويقول انه ماتفهم ومدري ايش عشانك ماقلت فورد
الضاهر يتوقعون السياره اذا المواصفات فيها اكثر خلاص هي الافضل .!!
ومهما كان عيب انك تتهم الواحد وتعمم عليهم .. يعني مافيه الا انت الي يفهم ؟
ولا عشانه ماصوت للفورد او ابرز عيويها ؟
(( مع العلم ان اول رد لي بالموضوع مدحت التورس وماقلت شي غلط بس فضلت الكابرس للاسباب المذكوره في رد 67 ))
والله تعبنا مع العقليات الى كذا كثييييير
والله يعينك ياسامي على مابلاك
:blue:
اخر رد لي <
فخامة امريكي
23-01-2010, 03:47 PM
اصوت لـ توريس فورد اولهم اسمحلي ياكابرس ماصوت لاسترالي
توربـو
23-01-2010, 04:13 PM
المشرف قام ببتر ردي بشكل مضحك ومحزن
الكابرس سيء جدا وهذا رأيي الشخصي ولايجي المشرف ويقصي رأيي وكأننا في روضة أطفال ولله أنا أخجل أن أتعامل مع الأعضاء بهذه الفوقية الأقصائية والتعالي
Mr.Town Car
24-01-2010, 04:02 AM
تم التصويت لـ تورس SHO لتفوقها على الكابرس من عدة نواحي
1-توفر التورس بمواصفات وتقنيات عاليه تنافس بها الماركات الفخمه مثل انفنيتي ولكزس
تدفئة وتبريد مقاعد/مساج/تثبيت سرعة بتقنة الرادار/النقطه العمياء
2- قوة المحرك حسب الارقام واحد المجلات اجرت تجربة للسياره وحققت تسارع 5.2
3- السعر الممتاز مقابل مواصفاات وتقنيات عااليه جداا
4-ثبات السياره والعزل الصوتي ممتااز جداا عن تجربه<<طبعا السياره المجربه فل كامل ليميتد وليست الرياضيه
وفيه احد المشاركات يقول ان التورس لها ماضي سيء في السعوديه نقول ان لها ماضي سيئ
بس حاليا السياره متغيره تغير جذري وماتتشارك مع الموديلات السابقه الا بالإسم فقط
والكابرس يتفوق على التورس من ناحية سهولة صيانة المحرك والدفع الخلفي
وشكل الكابرس جميل جدا بس التوورس احلى بكثيير
والله يعطيك العافيه مشرفنا على المقارنه
HOLDEN HSV
24-01-2010, 11:51 AM
^^^^^^^^
يعجبني ردك العقلاني و المتزن بخلاف بعض ردود المنتمين و المحبين للفورد
و انا أأيدك بكل كلمة قلتها و التوروس بصراحه مستواها التقني اعلى من الكابريس بكثير
و المفروض تتقارن مع الكاديلاك CTS بالرغم م ان الكاديلاك اصغر حجم
ls_2001
24-01-2010, 01:20 PM
التورس حلوه وفخمه حقيقه ...
لكن يسمح لي ما افضله على الكابرس لعدة اسباب كثيره اهمها ان الكابرس معروفه بكل مكان لا خربت ولا شي وهندستها سهله ما فيها فلسفه وتصميمها وطريقة الدفع على الطريقه الكلاسيكيه الامريكيه ... لا تيربو ولا غيره
اما لو خرب التيربو لا قدر الله ... بتصلحه في الصناعيه ؟؟؟ :a1120(121):
والشي الاخر السياره جديده بالسوق ولا ادري عن قطعها ...
http://http://img32.imageshack.us/img32/3356/capricess06.jpg
الغزال له هيبــــه :wink:
m.memo
25-01-2010, 02:12 AM
انا اصوح للتورس وخصوصا من ناحية الاداء الرياضي والفخامة
تعبكـ راحه
25-01-2010, 11:22 AM
فورد تورس اكيد ..
وهذا هديه
http://www.youtube.com/watch?v=m2lSgZOEQTQ
:)
تعبكـ راحه
25-01-2010, 11:28 AM
هههههه
اوكيه اوكيه
بس فيه خطأ في تسارع التورس عندك :)
اتوقع 5.5 الليمتيد بدون تيربو :p
Sammy Mirza
25-01-2010, 01:30 PM
^^^^^
هل يوجد لديك مصدر موثوق ؟
علما بان 5.5 من مصادر موثوقه
أبـــوبـــدران
26-01-2010, 01:56 AM
تشكر كل الشكر اخ سامي على المقارنه الخطيره .. ولو انني متأخر :a1120(86):
من ناحية التميز والحداثة وروعة تصميم الداخلي (فورد توروس) .
من ناحية حجم خارجي وسعه داخليه وهيبه (كابرس)
وقد افضل الكابرس لأن محركها تنفس طبيعي وليس توين توربو *!!
واظن ان التورس اقرب للومينا من الكابريس ..
-- -- --
يعطيك الف عافيه , ولك احلى تحية
D E N A L I
26-01-2010, 02:01 AM
غريبة التصويت للتوريس خلوها تكمل سنه مع التصميم الجديد والخلفية اللي مدري وش تبي ..!
SS افضل بمرااااااااااااحل
سلطان sultan
26-01-2010, 03:22 AM
taurus (http://www.assayyarat.com/forums/tags.php?tag=taurus)
abadi1428
26-01-2010, 02:25 PM
السلام عليكم
ماني من النوع اللي يشارك
بس حبيت أشارككم في هذا الموضوع
أولاً لا يمكن مقارنة الكابرس بالتورس وذلك لتفوق التورس تقنياً بمراحل عن الكابرس
ومع ذلك مع الأسف نجد أن بعضنا مازال مصر على أن يقارنها باللومينا
جربت بنفسي التورس الفئة المتوسطة وقد أبهرتني فكيف بالليمتيد والشو,,, وصدقوني لو أن هذه السيارة في شركة ثانية لرأينا أسعار فلكية.
الحساسات المتقدمة التقنية, المنطقة العمياء, المفتاح الذكي, التحكم بالسرعة, النظام الصوتي.
قد تدخل الكابرس SS في المنافسة لكن ليس الآن... مقارنة الفئتين لعام 2010م لصالح التورس من ناحية المواصفات والتقنية.
أما من ناحية الشكل فلولا اختلاف الأذواق لبارت السلع,,, وكلن وذوقة
تحيتي لكم أحبتي.
ابو خلود.
26-01-2010, 08:06 PM
المشكله حتى لو غمضت عيوني وقالو لي المواصفات بدون الاسماء راح اختار الاولى
كل شي لصالح التورس حتى انتشاررها بسيط يعني تكون مميز وسط الشارع مو زي الكابرس
حجم وقوه وجمال وتميز وتقنية وصناعه واسم عريق كلها بالتورس صح ان الكابرس فيه منها بس التورس جمعتها كلها
د.غســـ
26-01-2010, 10:26 PM
سلام :)
.. شفت في العنوان .. اسم الـSHO قلت ببالي أوكي ..
كملت ولقيت ان المفارنه مع الـــ SS
على طول رحت سويت كوب شاهي :) ....
المهم ..
الأرقام في الأداء الرياضي .. لصالح التورس .. وأنا أثق بمعلومات الأخ سامي ... :)
يبقى لنا الفخامه والشكل الخارجي والأنظمه .. اللي يعبر عنها بآراء شخصيه وتختلف فيها الأذواق ...
ودام اني طريت الأذواق .. أفضل التورس لأنها وبرأيي الشخصي ... أفضل شكلا من الكابرس وأفضل مواصفات وأفخم ... :)
ودمت صرحا شامخا يا منتدى السيارات .......
شامخ الليل
26-01-2010, 10:41 PM
انااا اصوت للتوروس
مع احترامي للكابرس
و شكراا ..
kaka84
28-01-2010, 02:55 AM
فااااااارق 70 صوت لصالح توريس الجديد SHO
^^^
و انت مكيف :bigggrin:
kaka84
29-01-2010, 07:19 AM
^^^
و انت مكيف :bigggrin:
اكيف ليش لا :))) :ch19:
ابو نادر
30-01-2010, 07:16 PM
تصويتي للتورس :smile:
Vergil
30-01-2010, 09:03 PM
تم التصويت ل ss
بوغاتي فيرون
30-01-2010, 09:31 PM
تم التصويت لSHO
تحيااااااتي
الزمن المر
31-01-2010, 01:48 AM
طبعا اصووووت لـ SHO
oOo 8100-V8 oOo
31-01-2010, 05:33 PM
آكــيد للكـآبريس لا و SS بع ـد سلآم سلآم
FORD C.V
01-02-2010, 12:31 AM
سلام عليكم اخواني وبالنسبه لي
التورس وبلا منازع على الاقل سياره امريكيه ابا عن جد وحتى لو كانت توين تيربو انا كنت استخدم الفايف هندرد بدون شواحن وما شاء الله عليها قومه وخط وكانت تجيب الميه في 6 ثواني مع التخميس في البدايه وفي النهايه لاتقول كاني ولاماني سيارات الفورد اول وثاني
almraia
01-02-2010, 09:09 PM
السلام عليكم
اخوي فعلا المقارنه عادله بحكم السعر والمواصفات والجوده والقوه
لكن اخي بالنسبه لتسارع الكابريس فيها ظلم كبيره طبعا انا اسئلك عن المصدر سواء من التوروس او للكابريس وفيه معلومه كذلك فيها لبس المعروف قوة الكابريس 362 مو 360
بالنسبه للتسارع من 0ل 160= 10 ثواني
من 0 الى 200 = 17 ثانيه وهنا يجي دور سعة المكينه كل ما زادة السرعه تنخفض التسارع ولكن بنسبه بسيطه للسعه الاكبر في الماكينه
بالنسبه للوزن طبعا في صالح الكابريس بفرق 117 كيلو
لو قسمنا 1981 على عدد الاحصنه للتورس يصبح الناتج 5.4 كيلو يحملها كل حصان
والناتج نقسمها على الوزن الزائد للتورس
5.4 تقسيم 117 = 21 حصان مهدورة من التوروس بسبب الوزن
المقصد من الكلام هذا ان التسارع لصالح الكابريس بسبب فرق الوزن
طبعا اكلمك عن ss ستوك بدون اي تعديل موديل 2009 ب 6 سرعات
بالنسبه للشكل الناس اذواق ولكن لا اجد فيها تناسق بين الواجهه الاماميه والخلفيه
بالنسبه للجوده لا يتم الحكم عليها الا بعد سنه من استخدامها ولكن يكفي انها من انتاج فود العريقه والاصيله
تحياتي لكم
FoRd 500 2008
01-02-2010, 09:57 PM
من خلال المقارنه وارا انه تصويت الشباب الاغلبيه مثلي صوتهم للتورس
Tiger's Victoria
02-02-2010, 12:00 AM
السلام عليكم
اخوي فعلا المقارنه عادله بحكم السعر والمواصفات والجوده والقوه
لكن اخي بالنسبه لتسارع الكابريس فيها ظلم كبيره طبعا انا اسئلك عن المصدر سواء من التوروس او للكابريس وفيه معلومه كذلك فيها لبس المعروف قوة الكابريس 362 مو 360
بالنسبه للتسارع من 0ل 160= 10 ثواني
من 0 الى 200 = 17 ثانيه وهنا يجي دور سعة المكينه كل ما زادة السرعه تنخفض التسارع ولكن بنسبه بسيطه للسعه الاكبر في الماكينه
بالنسبه للوزن طبعا في صالح الكابريس بفرق 117 كيلو
لو قسمنا 1981 على عدد الاحصنه للتورس يصبح الناتج 5.4 كيلو يحملها كل حصان
والناتج نقسمها على الوزن الزائد للتورس
5.4 تقسيم 117 = 21 حصان مهدورة من التوروس بسبب الوزن
المقصد من الكلام هذا ان التسارع لصالح الكابريس بسبب فرق الوزن
طبعا اكلمك عن ss ستوك بدون اي تعديل موديل 2009 ب 6 سرعات
بالنسبه للشكل الناس اذواق ولكن لا اجد فيها تناسق بين الواجهه الاماميه والخلفيه
بالنسبه للجوده لا يتم الحكم عليها الا بعد سنه من استخدامها ولكن يكفي انها من انتاج فود العريقه والاصيله
تحياتي لكم
كلام جميل ..
بس ما حسبت حساب ان التورس دفع رباعي , والكابريس دفع خلفي ؟!
:c0214:
أبو مؤيد
02-02-2010, 10:49 AM
أكيد التورس
فخامة داخلية + قوة الدفع الرباعي
غير الدفع الرباعي لاتدور :)
شكرا سامي
والله التوروس وبس . يكفيك امريكي 100%
اما الكابريس استرالي ..والناس يقولو خلو التوروس يكمل سنه وتشوفو .
طيب الكابريس كمل سنين وهبل بالعالم .
تحياتي
البافاري ريبيري
02-02-2010, 05:16 PM
^^^^
معقول :confused1:
قسم................
kaka84
02-02-2010, 05:32 PM
التورس مصنوعه بتركيا
لا وانت صادق باكستان جيبلنا مصدر لكلامك يالغالي
التورسس
Made in Chicago
http://i45.tinypic.com/2vl42ms.jpg
http://i46.tinypic.com/1sz7uc.jpg
http://i45.tinypic.com/2z9f6m8.jpg
رابط فيدييو لتجميع السيارة في ولايات المتحدة الأمريكية بولاية (( شيكاغووو ))
Footage showing the production of the 2010 Ford Taurus at the Chicago Assembly plant
8ELhi7eglVM
-----------
almraia
02-02-2010, 07:12 PM
كلام جميل ..
بس ما حسبت حساب ان التورس دفع رباعي , والكابريس دفع خلفي ؟!
:c0214:
صح اخوي فيه فرق بين الدفع الخلفي والرباعي توزيع القوة على العجلات الاربعه يزيد من قوه الانطلاقه وانا لم اشكك في تسارع التورس من صفر الى 100 وبعد 100 يبداء دور سعه المكينه
والوزن يعلب دور اساسي في فقد العديد من الاحصنه مما يؤثر على الانطلاقه
حينما يكون الوزن متقارب والقوة كذلك ويختلف في نوعية الدفع بالعجلات الاربعه او بالخلفي فأنا ارشح الدفع الراعي بكل جداره
تحياتي
almraia
02-02-2010, 07:14 PM
والله التوروس وبس . يكفيك امريكي 100%
اما الكابريس استرالي ..والناس يقولو خلو التوروس يكمل سنه وتشوفو .
طيب الكابريس كمل سنين وهبل بالعالم .
تحياتي
ما فهمت مقصدك :smilie16:
وضح لا هنت
نـاصر
05-02-2010, 08:35 PM
والله التوروس وبس . يكفيك امريكي 100%
اما الكابريس استرالي ..والناس يقولو خلو التوروس يكمل سنه وتشوفو .
طيب الكابريس كمل سنين وهبل بالعالم .
تحياتي
مجرب ؟؟؟؟؟؟؟؟
نـاصر
05-02-2010, 08:41 PM
ما فهمت مقصدك :smilie16:
وضح لا هنت
قصده ياطويل العمر انت تقول ان التوروس مانحكم على جودتها الحين لازم سنه وهو قالك الكابرس له سنين طالع وجودته فاشله ههههههههههذا قصده بس
almraia
05-02-2010, 10:48 PM
قصده ياطويل العمر انت تقول ان التوروس مانحكم على جودتها الحين لازم سنه وهو قالك الكابرس له سنين طالع وجودته فاشله ههههههههههذا قصده بس
هههههههههههههههههههههههههههههه
شر البليه ما يضحك
يمكن قصده من جودتها هبلت بالعالم
الحمد سيارتي لها اربع سنوات وبأتم الصحه والعافيه ولم يتم سوى تغيير جلده الكفر وبواجي واسلاك بواجي فقط لا غير
اكلمك عن موديل 2007 وانتا طالع
لكن ايش تسوي اخوي ناس ايش تقول فيهم
C300-SRT8
06-02-2010, 05:06 AM
تورس تنافس لومينا واتوقع بعد لومينا احسن منها؟؟؟
كابرس فوووق فوق مستوى التورس
والعين ماتعلى ع الحاجب..... وتقبل مروري
-----------
طبعا التصويت لكابريس.. والمشكله بعد ss يعني لو فئه اقل قلنا اوكي؟؟؟
انا معاك في الراي
AL-JOKER.LOVE
06-02-2010, 11:39 AM
تصويتي للكابريس بدون تفاهم
وكمان ss هذي بحد ذاتها فضيحه..!!
AURION TRD
07-02-2010, 07:19 PM
والله ان جيت للحق
شكل الاس اس جنان وعلى قولة الشاعر العربي خوقاق ههههههههههههههههه
المهم الداخلية تتفوق التوروس وليس معنى هذا ان الاس داخليتها سيئة
اما بالنسبة للشكل الخارجي فلا مجال للمقارنة الاس اس شكلها احلى بكثير من التوروس
اما بانسبة للقوة فالشارع هو الحكم
لان اعلب ارقام المجلات تكون غير حقيقية
مثلا رقم الاوريون من 0 الى 100 هو 7.4 ثواني طبع هذا كلام المجلات والشركات المتخصصة في السيارات
بينما في الواقع الاوريون تجيب ال 100 في 5.8ثواني
سلطان تويوتا
10-02-2010, 11:10 AM
أخوي السيارة الأفضل بكل شي
بانسبه لي
sho
تحياتي لك
حسن الغامدي
10-02-2010, 12:52 PM
والله التورس فخامة ما شاء الله
بس سوري مافي شيء يوقف قدام الوحش الأمريكي
ss2000ss
10-02-2010, 02:44 PM
الفخامه والتكنولوجيا يمكن تكون التورس افضل
من 0-200 = 16 ثانيه الكابرس اس اس ويمكن يكون اقل من 16 ثانيه
اذا فعلا يوجد شخص يفكر ان التورس اقوى من الكابرس اس اس فعلى الدنيا السلام
يوجد سيارات اقوى من الاس اس في عدد الاحصنه وبعض القطع الاخرى لكن لاتستطيع مجارات الاس اس في الواقع
Anas.GM
13-02-2010, 03:36 AM
اخوي معرووف و بلا شك الكابــــرس يعني اسف يا تورس لانها فورد ومعروف الفورد لو تحطله مكينة ايش ما يكون قوي
techmate
14-02-2010, 12:01 PM
حتى هذه اللحظة الكابريس أفضل, يكفي أنها 8 سلندر - دفع خلفي.
كسار الجماجم
14-02-2010, 12:29 PM
:ch19:شكرا اخي على الموضوع اقيم موضوع 5من5
FoRd 500 2008
14-02-2010, 12:39 PM
يا اخوان ماادري بس احس فيه تعصب في الموضوع من ناحية الكابرس على الارقام والفخامه والتكنلوجيا اللي في الفورد وما زال بعض الاخوان يعطيك ردود غير مقنعه ياخي يعني تستحي وعيب اذا اعترفت انه التورس تفوقت على الكابرس من ناحية القوه وغيره يكفي المقطع القومه اللي مع الاودي هذي v8 والتورس طلع عليها وشفت لها قومه مع كرايسلر ومشت وياها بس في خط النهايه طلع التورس ارجو من الاخوه عدم التعصب وآس للأطاله
حتى هذه اللحظة الكابريس أفضل, يكفي أنها 8 سلندر - دفع خلفي.
والله لو تخيرني بين سيارة 6 سلندر وسيارة 8سلندر
والسيارة ال 6 سلندر اقوى اكيد بختارها
العبرة بي قوة المكينه مو بعدد السلندر
وثاني شي اذا الكابريس دفع خلفي فالتورس دفع رباعي
((خلي الدفع الخلفي ينفع اصحاب الكابريس في الفات والمنعطفات القويه هاهاهاها))
:a1120(121):
حمدااان
14-02-2010, 02:08 PM
يابن الحلال وش جاب لجاب الاكورد تفوقت على التورس حسب كلام الخبراء مو كلام ناس متعصبين وش لون عاد الكابريس لا واس اس بعد شكرا
Sammy Mirza
14-02-2010, 02:14 PM
حمدان
لامن تتكلم اتمنى تكون متاكد من الكلام الا تكتبها
الاكود السته سلندر تفوقة على التورس العادية
مو التورس الموجودة هنا
التورس الموجودة هنا تفوقة على اودي و كرايسلر و انفنتي
مشكور يا اخ سامي رديت
وقلت الكلام الي كنت ابغى اقوله
ااالنت
14-02-2010, 02:40 PM
الكابريس افضل بكثير وشكرا
Marauder 2003
14-02-2010, 02:43 PM
السلام عليكم
السيارتين متقاربتيين في الشكل والاداء والسعر والجمال ولاتوجد مقارنه فارقه بينها بس عشان التصويت انا اضم صوتي الى التورس الجيل الجديد والمكمل لفئة مارودر السابقه في عهد السرعه
ونكمل شكرنا الخاص لك اخوي سامي على الموضوع الجميل والمرتب والمثير
تحياتي لك
:ch19:
Marauder 2003
SIERRA 2006
15-02-2010, 12:21 AM
تصويتي للكابرس
The Ford Lover
16-02-2010, 01:40 PM
طيب يا سامي صوتك راح لمن؟ ما عرفنا.
أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.
فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.
ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.
ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.
:xyxthumbs:
The Ford Lover
16-02-2010, 01:55 PM
يابن الحلال وش جاب لجاب الاكورد تفوقت على التورس حسب كلام الخبراء مو كلام ناس متعصبين وش لون عاد الكابريس لا واس اس بعد شكرا
يابويه انتا وربي حسستني انو الكابرس حقك ذا نازل من السما
ترا الكابرس ذا لعبه لاعبينها علينا بس عشان يبيعون سيارات وخلصت القصه يعني السياره ذي بس عندنا احنا ومو موجوده في العالم كله
وياليت شفروليت هي اللي تصنعها الا تصنعها شركه استراليه وتجيك الشفر وتحط علامتها وانتهينا
ترا الكابرس اللي تعبتنا فيه ذا هو اللي في التسعينات والثمانينات وبس
غير كذا انا ما اسميه كابرس ترا وربي فضيحه ياعالم فضيحه منزلين الكابرس ذا لنا وهو اصلا مو كابرس بس عشان المبيعات وبعدين قولي ايش المميز في الاس اس غير قوته؟؟؟ والفخامه الموجوده فيه تلقاها في عدة سيارات منافسه له من نفس الفئه
لكن انا اتحداك وقدام الاعضاء كلهم تطلعلي سياره من فئة التوروس فيها نفس مواصفات التوروس
هم لمى صنعو التوروس راعو متطلبات السوق الامريكي وانو الثمنيه سلندر يستهلك بنزين بكثره فصنعولهم سته سلند وبقوة ثمنيه عشان يقل الاستهلاك
وهم يراعوا متطلبات السوق الامريكي اكثر مننا لانو سوق اكبر ومبيعاته اكثر
والشفر منزله الكابرس بالمكينه الكبيره ذي لانهم عارفين انو حجم المكينه عندنا مايفرق لانو البنزين رخيص
ترا لو شركات السيارات بيصنعو سياارات مخصصه لنا احنا كان صنعو سياره عشره سلندر و8 لتر وبيقولو يله روحو فلوها
سيد كمارو
16-02-2010, 02:11 PM
السلام عليكم
اولاً
من ناحية توفير الوقود
و شوف القوة المستخرجة من الفورد بستة سلندر هذي ايجابية
وشكل جديد ومنافس
بس لما نجي للهيبة والشكل والعزم وكشخه اقول الكابريس
(والاختلاف بالرأي لايفسد للود قضية).
ومشكور على الموضوع الرائع
تقبل مروري.:ch19:
mer3y
16-02-2010, 02:21 PM
صوتي راح للتورس
اداء محركها جدا رائع مع انه سته سلندر
كذلك الفخامه والانظمه تتفوق فيها التورس
نـاصر
16-02-2010, 02:51 PM
فورد تورس SHO ما يبغالها
ياشباب ياليت الواحد يقول ليش اختار السياره سواء كابريس او تورس
مايصير يقول صوتي للتورس وشكرا او صوتي للكابرس وشكرا :c0038:
http://up3.up-images.com/up//uploads4/images/images-0628f630ae.jpg (http://fashion.azyya.com)
سلام :bigggrin:
ياشباب ياليت الواحد يقول ليش اختار السياره سواء كابريس او تورس
مايصير يقول صوتي للتورس وشكرا او صوتي للكابرس وشكرا :c0038:
http://up3.up-images.com/up//uploads4/images/images-0628f630ae.jpg (http://fashion.azyya.com)
سلام :bigggrin:
D
يا غالي انا قلت ليش شكلك ما كملت بقيت الردود تلاقيني رديت اكثر من مرة
واختلاف الاراء لا يفسد للود قضيه
اس اس الرويثي
16-02-2010, 06:37 PM
اخوي مقارنة رائعة
بس بصراحة اذا تبي سيارة كشخة وفخمة خذ تورس
بس اذا بغيت سيارة ذات طابع رياضي وهو ما يطلبه اغلب الشباب خذ كابرس اس اس
ملاحظة الكابرس دفع خلفي وهذا مفضل عند كثير من محبي السيارات الرياضية
يعطيك العافية على المقارنة الاكثر من رائعة
تم التصويت للكابرس
تحياتي
ااااالنت
16-02-2010, 07:19 PM
بصراحه اكبر عيب في هذي السياره مع انها بابعاد تقارب الكابريس ودفع امامي
الا ان مساحة داخليتها ضيقه وقريبه من مساحة الداخليه للكامري
مع انه المفروض الدفع الامامي تكون مساحتها الداخليه كبيره وهذا شي معروف للجميع
هذا يدل على سوء في التصميم وسقطه للمصممين في فورد
يعني الكابريس دفع خلفي ومع ذلك اوسع بشكل كبير جدا من الداخل يعني نقطه تحسب للمصممين بصراحه وشكرا
السلام عليكم
بالنسبه للمساحه الداخليه حقت السيارة الصراحه مرة معقوله
سوا لي الكامري او التورس
اما بنسبه للكابرس فاكثر ما يمكن القول عنها
افضل مساحه داخليه في سيارة سيدان ((في السيارات معقوله السعر))
((بالنسبه لدفع الخلفي وانو الشباب يفضلوه اكثر من اي شي اخر ))
السنه الي راحت حضرت سباق سيارات في الريس ويه بجدة
وكان اصحاب الكوابرس اوقاتهم سيئه بس من تشوف الدورة حقت الكابرس تقول هذي السيارة راح تحطم الرقم القياسي من كثر الدخان الي يطلع من الكفرات والشكل الاستعراضي الي ياخذ فيه الكابرس اللفه
انا في البدايه قلت يمكن سواق السيارة حاب انو يستعرض بس كل اصحاب الكوابرس كانت اوقاتهم متشابهه يعني العيب مو في قائد السيارة العيب في السيارة
بالعربي لو كان لي الخيار ان اختار سيارة شبابيه دفع خلفي او رباعي را اختر,,,,,,
LINCOLN Towncar
18-02-2010, 10:57 PM
التورس افضل من كل النواحي
يكفي انها 6 سلندر 355 حصان!
ومشكور عالموضوع الحلو
ŜăŁ7 סĄβ
19-02-2010, 02:03 AM
مافيها مقارنه أكيد الكاااابرس
تكفيك الرزه
مهب ذا الموتر المعوق استغفر الله الي بابه تقول باب باص
ابو غانم
19-02-2010, 05:24 AM
للكابريس ss وبقوة يالغالي ..
مشكووور على الموضوع ..
بس انا مستغرب للي مصوتين لها السيارة القبيحة اللي اسمها توريس ..!!
FoRd 500 2008
19-02-2010, 01:49 PM
الناس اذواق يا عزيزي
kaka84
20-02-2010, 06:20 PM
للكابريس ss وبقوة يالغالي ..
مشكووور على الموضوع ..
بس انا مستغرب للي مصوتين لها السيارة القبيحة اللي اسمها توريس ..!!
بنظرك قبيحة .... غيرك يشوف شكلها مميز ورائع مثلا انا شكل كابرس مايعجبني الناس
اذواق
Marquis lover
20-02-2010, 10:41 PM
بكل تأكيد الافضلية للتورس الـ SHO !!
من ناحية الفخامة والتقنيات العالية بها والجودة والاداء والعملية
والذي يقول دفع امامي غلطان !!
التورس الـ SHO دفع رباعي
صوتي يذهب للتورس بكل تاكيد
الحنش الأسود
21-02-2010, 01:18 PM
الكابرس واللومينا أقوى من كل السيارات مافي مقارنه بين الكابرس والتورس مره
شهاب السحيباني
21-02-2010, 10:55 PM
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
أحـــلـــف
ما يبيله كلام التورس أفضل و بمراحل
The Ford Lover
22-02-2010, 12:21 PM
الكابرس واللومينا أقوى من كل السيارات مافي مقارنه بين الكابرس والتورس مره
ايوه صح كلامك انا قبل يومين شفت كابرس ولومينا يطرحون بوقاتي وكمان مره شفتهم يطرحون فيراري ومره كمان ييطرحون لمبورقيني الكابرس واللومينا اقوى السيارات سبحان الله:c0214:
ما اقول الا انا لله بس:a1120(121):
جريح القلب2
23-02-2010, 03:53 PM
السلام عليكم يعطيكم الف عافيه على الموضوع
بس بصراحه لايوجد مقارنة بين الوحش والغزال
أنا بصراحه بدون اي منازع اصوت للوحش الكابرس
الامــيــر
23-02-2010, 10:11 PM
ايوه صح كلامك انا قبل يومين شفت كابرس ولومينا يطرحون بوقاتي وكمان مره شفتهم يطرحون فيراري ومره كمان ييطرحون لمبورقيني الكابرس واللومينا اقوى السيارات سبحان الله:c0214:
ما اقول الا انا لله بس:a1120(121):
هه تضحك بعد
مو مصدق بس مو لهدرجه اقوى السيارات والله لو اننا هنود
اللومينا SS ما يستهان فيها وحتى الكابرس V8 شوف ذا المقطع للومينا SS
http://www.youtube.com/watch?v=wxFCJWEfM7U
The Ford Lover
23-02-2010, 11:10 PM
هه تضحك بعد
مو مصدق بس مو لهدرجه اقوى السيارات والله لو اننا هنود
اللومينا SS ما يستهان فيها وحتى الكابرس V8 شوف ذا المقطع للومينا SS
http://www.youtube.com/watch?v=wxFCJWEfM7U
يارجال الهرج تريقه
ترا ردي ذا على تعليق الحنش الاسود اللي يقولك الكابرس واللومينا اقوى السياراات
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
للتوريس ~
قوة و فخآمة مجتمعة ..
الحنش الأسود
24-02-2010, 10:45 AM
ايه الكابريس واللومينا ss من أقوى جميع السيارات من ناحية القوه والعزم
FORD-MONDEO
24-02-2010, 11:48 PM
يا الحنش الاسود .. مع احترامي لك .. الكابريس اووووت قدام التوريس .. ومن كل النواحي
صحيح تتفوق اللومينا عليها عزما .. لكن في النواحي الاخرى مافي ميزه تتميز بها اللومينا
اما مقارنة بالكابريس
من الشكل .. الفخامه .. القوه .. العزم .. الاستحماليه .. الوكيل .. التصنيع(استراليا)..التكنولوجيا..الراحه في المقاعد .. << كلها تصب في مصلحة التوريس
تصويتي للجباره توريس ..
mr.salloom
25-02-2010, 12:03 AM
تم التصويت للفورد ,,,
شي ثاني
26-02-2010, 03:53 PM
أشوف التورس أفضل بكثير....قوه وفخامه...وشكل
احمد 999
26-02-2010, 11:12 PM
في بعض الردووود
تقول عنهم كانهم فرحانين او مقهورين انه التورريس تفوق على الكابريس اكيد بيتفوق عليه لانه التورس تووه جديد اكيد بتكون مواصفات افضل من الكابريس مو بس الكابريس افضل من كل المنافسين لو تحط الافالون مع التورس من الافضل اكيد التورس وانا اقول بقوه التورس افضل بس خل يتغير الكابريس تغير كامل والافالون بتشوفون كيف بتكون مواصفاتهم
مـــ alharbiـــآرودر
26-02-2010, 11:34 PM
والله برايي مااشوف التورس تتقارن في الاس اس
شكلها ماعجبني تقول فايف هندرد معدله هــ،ـع :bigggrin:
ابراهيم بن راشد
26-02-2010, 11:34 PM
شوف اخوي شكل ارشح التوروس وهذا لا يعني ان الكابرس مو حلو شكله لا بالعكس الكابرس بعد له هيبة ملكيه
اما القوه ارشح الكااابرس
غيـ الناس ـر
28-02-2010, 06:44 AM
الغريب انك كاتب مواصفات التورست
سرعتها القصوى 250 كم
والطبلون موجود 140 ميل = ميل *1.5 = كم ( 140*1.5 = 210كم )
وتوقل عزمها اقوى من كابرس؟ شلون طيب
عادة وبخاصه الامريكي طبلونه نفس قوته ما تزيد ولا شحطة وبعض الاحيان تقل مقل الفورد كراون مثبت التكترونيا عند 180 كم
بخلاف الياباني مثل والمكسيا يعطون عزمها يتعدى طبلونها
غيـ الناس ـر
28-02-2010, 06:46 AM
بصراحه كقوة طبعا كابرس ما عمرها الفورد قربت للشفر في القوة
اما كشكل وفخامة طبعا الفورد
وبالنسبه للموضوع لازم له معلومات صحيح وتوثيقية عشان ارشح
لان التسارع اللي وضعته عن الكابرس خطا فما يدريني عن التورست انه صح؟
غيـ الناس ـر
28-02-2010, 11:10 AM
حبيت اصحح
كم = 1.609 × ميل
يعني النتبيجه تطلع 225 كم
وشكرا للاخ اللي ارسل لي الملاحظة بالمعلومة هذي
معلومة جديدة بالنسبه لي
طبعا للتورس .. ^_^ ..
أخي
الله يعطيكـ الف عآآآآفيه
ع طرحكـ الرآآآئع والجميل
almraia
01-03-2010, 02:45 PM
انا استغرب من بعض الردود اللي يصور ان التوروس اكثر فخامه من الكابريس
طبعا كابريس يشمل رويال و اس اس
ييعني مو بالعقل لو قارنا توروس ب ال تي زد
اذا تبغوا المقارنه صح قارونها بالرويال وتشوف فرق المواصفات لصالح من
ss سياره رياضيه ما تليق عليها بعض المواصفات
الاداء التقني
02-03-2010, 10:19 AM
التصويت للسيارتين مقارنة صعبه
Jeddah 07
04-03-2010, 03:43 PM
المشكله ان أكثر الاعضاء يركزوا على قوة المكينه أكثر من الجوده و الادء
لو تبحث في اليوت يوب بتشوف ان التورس تنافس الاودي في قوة محركها
و تنافس الانفنيتي في مواصفاتها و تنافس اللكسزز في صلابة البودي
هذا غير أدائها اللي لا يعلى عليه
ابو احمد 2009
04-03-2010, 04:07 PM
كلها حلووووه
بوعزوز-2003
10-03-2010, 02:28 AM
انا اختار تورس اول شي لانه ثقة من شركة (فورد)
اما الكابرس فزت حصن بعد اسبوع من استعمالة تبي تحذفه بكراج الشركة ومحد عارف علته
فيصل الخالدي
10-03-2010, 03:42 AM
الكابرس فالربع ميل يجيبها في اقل من 13.8
رويال حائل
10-03-2010, 05:03 AM
ياخوي لا تقول تصنيف وما تصنيف ياخي ما يتقارن من ناحيه القوه 8 بـ 6 سلندر
هذا من ناحيه القوة
اما من ناحيه الفخامه وش يجيب القمر للقرد كابريس اردء نوع نظره وشلون لو كانت اس اس ياخي الكابرس ما يتقارن إلا بنفسه خاصه بشرق الوسط
والله ماهو تحيوز فاهم كلمك زين لكن ياخي خل يصنفون على كيفهم حنا بعرفنا ياخليجيين كابرس افضل شركه امريكيه ومتفوقه على شركه الفوورد بمراحل مع احترامي لشركة الفوورد
واخيراً تقبل نقدي بصدر رحب
تحياتي,,,,
OOIIIIIIIIOO
10-03-2010, 11:04 AM
تصويتي للتورس شو
والسبب
1- الاعتماديه العاليه
2- جودة المواد الداخليه
3- الدفع الرباعي
4- الاداء الرياضي
5- قوة المحرك والاستهلاك الاقل للوقود
تحياتي للجميع
Sammy Mirza
10-03-2010, 11:23 AM
ياخوي لا تقول تصنيف وما تصنيف ياخي ما يتقارن من ناحيه القوه 8 بـ 6 سلندر
هذا من ناحيه القوة
اما من ناحيه الفخامه وش يجيب القمر للقرد كابريس اردء نوع نظره وشلون لو كانت اس اس ياخي الكابرس ما يتقارن إلا بنفسه خاصه بشرق الوسط
والله ماهو تحيوز فاهم كلمك زين لكن ياخي خل يصنفون على كيفهم حنا بعرفنا ياخليجيين كابرس افضل شركه امريكيه ومتفوقه على شركه الفوورد بمراحل مع احترامي لشركة الفوورد
واخيراً تقبل نقدي بصدر رحب
تحياتي,,,,
النقد مقبول لكن رايك غير مقبول
لانها مبنية على اشياء قديم
بعدين روح اركب التورس بعدين قلي اردء نوع من الكابرس افضل من التورس
صلح افكارك اخي
رويال حائل
11-03-2010, 08:40 PM
النقد مقبول لكن رايك غير مقبول
لانها مبنية على اشياء قديم
بعدين روح اركب التورس بعدين قلي اردء نوع من الكابرس افضل من التورس
صلح افكارك اخي
مشكور على تقبلك
هذا رأيي
يكفي انه التورس أمريكي 100%
مش مثل الكابريس .... سيارة تلفيق بين الكوري والاسترالي
احمد 999
12-03-2010, 02:20 PM
^^^^^
اخوي الكابريس استرالي ومالا دخل بالكوري
صحح معلوماتك
ss-4-ever
12-03-2010, 02:28 PM
يكفي انه التورس أمريكي 100%
مش مثل الكابريس .... سيارة تلفيق بين الكوري والاسترالي
ياعمي الكابرس المكينه والقير والظفيره امريكي 100 % اما التجميع استرالي
وتعال بعدين وش دخل الكوري لايكون تحسب ان الكابرس زي الافيو والاوبترا والابيكا هذي كوريه 100 % والكابرس تجميع استرالي 100 %
تحياتي لك
**النشمي**
13-03-2010, 09:36 AM
يكفي انه التورس أمريكي 100%
مش مثل الكابريس .... سيارة تلفيق بين الكوري والاسترالي
انت وين عايش :bigggrin:
كل السيارات الحين استراليه
اللاندكروزر والكابرس والهايلكس والشاص وغيرها كثير واكبر الشركات تتوجه الى استراليا
ترا استراليا بنت بريطانيا يعني امها دوله عظمى
والكوري الله يبعدنا عنه :xyxwave:
عاابد
13-03-2010, 10:02 AM
اس اس افخم اقوى اسرع ومعروفه مايحتاج
انا اصوت للكابرس
يا جماعة الخير ... اللي يقول انه مكينة وقير الكابريس امريكي يجيبلي الدليل ... بأي مصنع ؟ وكيف عرف؟ والخ........
الموضوع بدون تعصب، اليسيارة مكتوب عليها صنع في أستراليا .... والداخلية تحسها من مواد رخيصة واي كلام ... روح المعرض وشوف موديلات 2010 واضغط بايدينك على البلاستيك واسمع الصوت !!!
:a1120(121):
عاابد
13-03-2010, 11:43 AM
اقل شي 8 سلندر ؟؟
اقل شي 8 سلندر ؟؟
شو الفايدة اذا كان عدد الاحصنة اقل!!!!!!!!!!!!!!
بس زيادة صرف بترول !!!!!!!!!
خلاص يا اخي ....... اعترفو بالحقيقة اللي مش راضيين تتقبلوها
تورس هي الافضل من جميع المقاييس
وانا اشوف انه الكابريس والابيكا يتقارنون مع بعض .... ويمكن تتغلب الكابريس على الابيكا من ناحية العزم والقوة فقط
الله يرحم الكابريس الي كان ايام قبل
عاابد
13-03-2010, 11:49 AM
ههههههههههه خلاص انا معك انت مع التورس
انت وين عايش :bigggrin:
كل السيارات الحين استراليه
اللاندكروزر والكابرس والهايلكس والشاص وغيرها كثير واكبر الشركات تتوجه الى استراليا
ترا استراليا بنت بريطانيا يعني امها دوله عظمى
والكوري الله يبعدنا عنه :xyxwave:
كلامك فيه بعض الصح وبعض الغلط ...
التويوتا فتحو مصانع في استراليا وصنعو سياراتهم نفسها
بس الشفر ... اخذو سيارات هولدن وحطو عليها شعارهم وباعوها لنا على انها شفر
والحقيقة الكاملة بامكانك الحصول عليها بدخولك موقع هولدن وقراءة ان مركز الابحاث الاسترالي يطور المحركات والقير للكابريس واللومنا باضافة ما يسمى ب ايكولاين وغيرها من الخواص اللي ما راح تحصلها في موقع شفروليه وسياراتهم الامريكية
يكفي مكابرة
نـاصر
13-03-2010, 03:13 PM
^^
طيب ايش المشكله ؟؟؟؟؟؟؟؟
هولدن شركه كبيره وشوف كيف شكل الكابرس من بعدها وكيف صارت مواصفاته و و و الخ
ربما يكون فيه عيوب لكن ماتذكر
وانت عليك تستهلك وتجرب
مو تقول هاذي كوري لا لا لا مو زين
امريكي ايه ايه زين
اجل خذو سيارات هولدن وحطو علامات شفر ههههههههههههه
طيب شركه هولدن مملوكه لجي ام وش ولها الحريه انها تسمي سيارات الى تبي انت وش حارق رزك ؟؟؟
تبي اهلن وسهلن ماتبي ماتقول ليه وليه خخخخ لان زي ماقلت لك هاذي سياسه تسويقيه ومانقدر نتكلم فيها
على العموم سيارات هولدن من جي ام ناااااااااااجحه والدليل انشارها ومبيعاتها وماحد ينكر ذلك
ومعليش على المداخله
ŜăŁ7 סĄβ
13-03-2010, 03:53 PM
انت وين عايش :bigggrin:
كل السيارات الحين استراليه
اللاندكروزر والكابرس والهايلكس والشاص وغيرها كثير واكبر الشركات تتوجه الى استراليا
ترا استراليا بنت بريطانيا يعني امها دوله عظمى
والكوري الله يبعدنا عنه :xyxwave:
الشاص ياباني !
كل السيارات لعبو فيها الا الشاص والربع !
رجاء لا تغلط ع شي انت ماتعرفه
^^
طيب ايش المشكله ؟؟؟؟؟؟؟؟
هولدن شركه كبيره وشوف كيف شكل الكابرس من بعدها وكيف صارت مواصفاته و و و الخ
ربما يكون فيه عيوب لكن ماتذكر
وانت عليك تستهلك وتجرب
مو تقول هاذي كوري لا لا لا مو زين
امريكي ايه ايه زين
اجل خذو سيارات هولدن وحطو علامات شفر ههههههههههههه
طيب شركه هولدن مملوكه لجي ام وش ولها الحريه انها تسمي سيارات الى تبي انت وش حارق رزك ؟؟؟
تبي اهلن وسهلن ماتبي ماتقول ليه وليه خخخخ لان زي ماقلت لك هاذي سياسه تسويقيه ومانقدر نتكلم فيها
على العموم سيارات هولدن من جي ام ناااااااااااجحه والدليل انشارها ومبيعاتها وماحد ينكر ذلك
ومعليش على المداخله
حبيبي افهمني الله يخليك
أنا مش ضد سياسة جنرال موترز ... ولكن أستغرب من بعض الأعضاء اللي يتفلسف ويألف انه الهولدن تستخدم ماكينة وقير امريكي!!!
وأنا لا أتعارض معك نهائيا... فأنا قلت في مشاركتي السابقة ان هولدن لهم مركز ابحاث ويطورون من اداء سياراتهم في الوقت اللي فيه شفروليه ما تسوي اي شيء الا الصاق شعارها على منتجات غيرها
وهولدن كما قلت شركة عريقة ... وتويوتا تنتج نفس سياراتها بمصانع افتتحتها خصيصا بالخارج لرخص الايدي العاملة
فلا يجوز المقارنة بين سياستي تويوتا وجنرال موترز!!!
أهم شي لا تزعل :a1120(82): :a120(115): ×
:smilie16::smilie16::smilie16: /_
اتذكرك يا خوي ناصر
لما قلت
الناس اشترت الكابرس و باعت......... و بعد اشترت و باعت
و بعد تشتري.. مرة و مرتين و ثلاث..
و لسا......... الناس تاخذ و تعطي.......... هذا استرالي
يا رجال......... الشوارع مليانة.......... تعج بالكوابرس و اللومينات
زي النمل
و لسا البعض مش ماسكين غير............... كلمة استرالي...
-----------------------------------------------------
السؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤاااااااااااااااااال............ موجه للجميع؟؟
أخي الكاتب العظيم: على ماذا تعتمد،،،،،،،، عند كتابتك عبارة // استرالي - استرالي //.
و تقولها بكل ثقة........... و كأن شيأً مفروغ منه.... أنها صناعات سيئة..
يعني مثلاً...
- هل مكتوب بأحدى البروتوكولات الدولية........ أن الصناعة الأسترالية ...... مبهذلة..
- يعني مثلاً...... الأمم المتحدة..... مجلس الأمن... الهلال الاحمر... جمعيات الصم و البكم..... إلخ. ذكروا مثلاً شيء عن هذا..
هل قرأ أحدكم..... مقال في صحيفة شو ما كانت..... أن الأستراليين أغبياء..... أو ما عندهم سالفة..
يعني المصريين........ لما يحكون نكت............ يطلعونها على الصعايدة..
و السورين............. لما يحكون نكت............ يطلعونها على الحماصنة.... مش كذا
- بس أنا عمري............ ما قريت نكتة.......... عن حدا استرالي.. صراحة.
---------------
شبهم الأستراليين.......... يعني يمشون بنومهم بالليل مثلاً..
أو يمشون ....... على أربع رجلين ... اللهم احفظنا..
يعني مرة حدا........... فتح بطيخة استرالية......... طلع قلبها أبيض..
ايش النقطة......... نورونا
استرالي........ ايه و بعدين
----------------------------------------------------
رأيي الشخصي..... لاحظوا كلمة رأيي الشخصي,,،،، و لا اجبر عليه الآخرين..
اعوذ بالله من كلمة أنا.......... أجد أن الأسترالي............ أفضل بعشرات المرات من الكثير من الماركات الامريكية و الاوروبية و الكورية و اليابانية.
لكن ......... ما بسمح لنفسي ........ أن أقول كوري ما ينفع..
______________________
المهم: ان اراد احد ان يقول كلمة في هذا المنتدى......... يا ريت اتكون
عن حق.. عن حق.. عن حق
عن تجربة..
مش عن اعتقاد............. و الأجمل تلاقي ناس تقلك شعوري انه كذا و كذا..........الصناعة ما فيها مشاعر
و الأهم لهدف الفائدة
------------------------------------
أخوي راعي الموضوع................ خربنالك الموضوع بما فيه الكفاية
سامحنا يا طيب......... لكن مشان الأخوان و الله
Marquis lover
14-03-2010, 03:40 AM
أخوي ommo كلامك عين الصواب
ولو تتكلم من اليوم وبكره مااحد مقتنع مع ان كلامك صحيح
ان طعتني لاتتعب نفسك مع ناس ماهي داريه عن شي
تحياتي
أخوي ommo كلامك عين الصواب
ولو تتكلم من اليوم وبكره مااحد مقتنع مع ان كلامك صحيح
ان طعتني لاتتعب نفسك مع ناس ماهي داريه عن شي
تحياتي
شكراً لتعليقك يا طيب :xyxthumbs:
:xyxwave:
**النشمي**
14-03-2010, 10:10 AM
كلامك فيه بعض الصح وبعض الغلط ...
التويوتا فتحو مصانع في استراليا وصنعو سياراتهم نفسها
بس الشفر ... اخذو سيارات هولدن وحطو عليها شعارهم وباعوها لنا على انها شفر
والحقيقة الكاملة بامكانك الحصول عليها بدخولك موقع هولدن وقراءة ان مركز الابحاث الاسترالي يطور المحركات والقير للكابريس واللومنا باضافة ما يسمى ب ايكولاين وغيرها من الخواص اللي ما راح تحصلها في موقع شفروليه وسياراتهم الامريكية
يكفي مكابرة
اسمحلي اخوي انت غلطان الشفر ماخذ سيارات هولدن اخذو شركة هولدن وعمالها فقط
والقطع والسيارات كلها امريكيه
اللومينا يالغالي اسمها بونتياك في امريكا محركها وقيرها امريكي 100%
هذا الرابط فيه البونتياك الامريكي ( اللومينا )
http://www.pontiac.com/g8/
**النشمي**
14-03-2010, 10:17 AM
الشاص ياباني !
كل السيارات لعبو فيها الا الشاص والربع !
رجاء لا تغلط ع شي انت ماتعرفه
يخوي الله يزيدني فيه جهل
حنا نعرف علوم الرجال والمراجل اللي تبيض الوجه
بالنسبه للشاص السوق الاساسي له استراليا بحكم طبيعة ارضهم القاسيه وهو يصنع عندهم
وهذا مهوب عيب ترا كل تجهيزات سيارات البر والخيام تجي من استراليا
ولاتنسى شركة ARB الاستراليه الشهيره لتجهيز السيارات البريه
عاابد
14-03-2010, 02:14 PM
صارت قضيه يرجا منكم التعاطف ولا احد يزعل هذا راي وشكرآ:bigggrin:
:a1120(121)::a1120(121)::a1120(121):
أقول .... ما في بعد البيك أب دبل كابينة
ينفع لكل شيء وكل وقت وكل المهام بلا منافس
هههههههه ........... الحين بيطلعلي واحد من الشباب يقنعني انه الفيراري أفضل :confused1:
بعدين بيتوسع الموضوع إلى ان اللمبرجيني أسرع :confused1:
وآخر شي الموضوع كان مقارنة (أيهم تفضل) وليس أيهم أفضل
قل رايك وبس .... واتركو الارهاب الفكري وسياسة تكتيم الأفواه :bigggrin: (أنفع أكون في جمعية الدفاع عن حقوق التماسيح :confused1:)
SWEET SOUL
15-03-2010, 08:03 AM
من ناحيه تصميم داخلي للتورس
ومن ناحيه الاداء الرياضي والشكل الخارجي للكابريس
.
.
.
.
.
تصويتي طبعا وبدون تفكير للكابريسss
الشعلي
15-03-2010, 09:50 PM
اقول الكابرس وبس
نـاصر
15-03-2010, 10:57 PM
حبيبي افهمني الله يخليك
أنا مش ضد سياسة جنرال موترز ... ولكن أستغرب من بعض الأعضاء اللي يتفلسف ويألف انه الهولدن تستخدم ماكينة وقير امريكي!!!
وأنا لا أتعارض معك نهائيا... فأنا قلت في مشاركتي السابقة ان هولدن لهم مركز ابحاث ويطورون من اداء سياراتهم في الوقت اللي فيه شفروليه ما تسوي اي شيء الا الصاق شعارها على منتجات غيرها
وهولدن كما قلت شركة عريقة ... وتويوتا تنتج نفس سياراتها بمصانع افتتحتها خصيصا بالخارج لرخص الايدي العاملة
فلا يجوز المقارنة بين سياستي تويوتا وجنرال موترز!!!
أهم شي لا تزعل :a1120(82): :a120(115): ×
:smilie16::smilie16::smilie16: /_
يعني قصدك ان محركات اللومينا والكابرس استرالي :confused1:
الله يرضى عليك المكينه والقيير كلهم امريكي 100% مافيه جدال
صح البدي الاكسسوراات والاشياء الثانيه هي الاسترالي
عندك القير بتاع الكابرس 2006 هو نفسه نفس قير الهمر ال2005 وال2004 وتقدر تسئل وتشوف
يعني الهمر قيره استرالي ؟؟؟؟؟؟؟
برضوا المكاين معروفه مكاين LS1 و L98 معروفه كلها مكاين امريكيه وينزل منها على الكومارو يعني الكومارو مكينتها استرالي :bigggrin:
حبيت اوضح لك بس :wink:
تحياتي
AURION TRD
17-03-2010, 10:24 AM
أخوي ommo كلامك عين الصواب
ولو تتكلم من اليوم وبكره مااحد مقتنع مع ان كلامك صحيح
ان طعتني لاتتعب نفسك مع ناس ماهي داريه عن شي
تحياتي
لا والله الشباب الي متعبين نفوسهم يوم يتكلموا معاك
اجل مكاين ls صناعة استرالية
اجل ياولد لايكون الكورفيت استرالية والكوماروا
مدمنss
18-03-2010, 10:23 PM
مشكورررررررررررررر ع المجهووود
الحلو منك تحياتي لك ,,,,
RS_AMG_M-POWER
18-03-2010, 11:57 PM
التورس اختياري لاسباب معينة
منها الجودة و الشكل و توفير الوقود و انها صناعة امريكية تماما
شفروليتي
19-03-2010, 12:43 AM
ال اس اس طبعاً
سياره معروفه وسهله الصيانه عكس التورس
بكل بساطه = راجعوا صيانه فورد وشوفوا التورس كيف مملؤه عندهم مشاكل وعيوب مصنعيه كثير
طبعاً لايعيبها ابداً
كل سياره يصير لها كذا عندك كابرس 2000 الى 2002 تقريبا و الهونداي والكيا و و و
سيارات كثييييره
والتورس انضلمت مع الكابرس لان الكابرس متفوق عليها من ناحيه العمليه والجوده
شفروليتي
19-03-2010, 12:49 AM
وبعدين تعال ههههههههههههههه
حاط لي داخليه رويال وداخليت ال تي زد ومدري ايش هههههههه
حشى ماصار اس اس هههههههههه
عز الله مقارنه بعد :bigggrin:
kaka84
19-03-2010, 04:12 PM
مين شايف التصويت ؟ لذالك بعد هذا التصويت وبكل ثقة اقولها تورسس انضلمت بمقارنتها
بسيارة اقل من فئتها جودة واعطال
عاشق الاكسبلور
19-03-2010, 08:24 PM
مايبيلها كلااااااام
التورس وبقوووووووووووووووووووووه
واشكرك اخوي والله انك كفيت ووفيت على تفاصيل السيارتين
مهكر القلوب
19-03-2010, 11:59 PM
ســـلآم عليكم ..
تصويتي للفورد تورس ..
شكل جذاب - فخـــآمة - قـــوة طغت على الوحش كابرس - نظام امان فعال - بالأضافة للتقنية الحديثة ..
أعتقد هذا كافي .. :c0214:
الكابرس سيارة قوية وهذي شهادة في حقها ..
لكن فوق كل قوي من هو اقوى منه .. :ch19:
ss_2006
21-03-2010, 03:16 AM
مين شايف التصويت ؟ لذالك بعد هذا التصويت وبكل ثقة اقولها تورسس انضلمت بمقارنتها
بسيارة اقل من فئتها جودة واعطال
والله ما ادري اخوي لكني اشوفها عادله والكابرس اس اس صارلها مايقارب 15 سنه اما التورس السبورت جديد
انا ودي بكابرس هالايام ان شا الله كيف اعطال؟؟ يعني ماتنصح بالكابرس؟؟
وشكرا
شفروليتي
21-03-2010, 05:06 PM
^^
والله ممتاز
بس اهم شي خذ جديد لان مستعمل ماتدري يمكن يكون مخبط
v8-5700
23-03-2010, 12:41 PM
والله الكابرس افضل من كل النواحي خلاص الشعب اتعودوا عليه اما الفورد التوروس
باقي محد عرف وش عيوبه
وصراااحة الكابرس احلى داخليا وخارجيا
.5.7SS
23-03-2010, 02:12 PM
ssللي يحبون المقاومه بس الفورد تورس الي يحبون الجو
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.