بيجو 604 ...605...607 ..عندما يلبس الاسد الفرنسي ثياب الفخامة

[فايربيرد1982]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف الاخوان ...
انشالله بخير....
اليوم حبيت استعرض معاكم تاريخ القطاع الفخم لدى الاسد الفرنسي العريق
بيجو
http://thm-a01.yimg.com/image/60601f1e804899a0


بدات القصة في عام 1975 بانتاج اول سيارة 604 في فرنسا ومن الغريب ايضا ان السيارة المذكورة انتجت ايضا في كوريا من قبل مصانع كيا ايضا
عرضت السيارة المذكورة اول مرة امام الجمهور في معرض جنيف للسيارات في عام 1975
وكانت تحمل توقيع المصمم الايطالي الدو برافونوني من مؤوسسة باننفيرينا الايطالية للتصميم

واستعارت السيارة قاعدة عجلاتها من شقيقتها الاصغر 504 وبالاضافة الى تصميم الابواب
حيث كانت باكورة دخول بيجو الى سيارات القطاع الفخم منذ انتاج 601 في عام 1934
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Peugeot_601.jpg

وقد اعتمدت بيجو الجديدة في ذلك الوقت محرك 2.7 من ست اسطوانات بشكل v ليولد قدرة حصانية مقدارها 145 حصان
عانت بيجو كثيرا... حيث اعتبرت ال604 فشلا لاينسى في تاريخ الشركة العريقة ..مما ادى الى خسارتهم ماديا ..وكانت من جملة سلبيات 604 كثرة الاعطال الكهربائية و سهولة انتشار الصدأ على البدي ...علما ان الشركة استعانت برينو وفولفو لتلافي الاخطاء .. الا ان الازمةالاقتصادية في ذلك الوقت في منتصف السبيعينيات ...وقفت حائلا دون نهوض بيجو بكبيرتها 604 ... لحين اتحاد بيجو مع ستروين لتكوين مؤوسسة PSA المعروفة

من المحركات الاخرى المعتمدة من قبل بيجو لهذة السيارة

2.7 V6
2.8 V6
2.3 I4 ديزل
2.5 I4 ديزل

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/Peugeot_604_SL_1977.jpg


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Peugeot_604_Panton_Street.JPG




http://www.members.a1.net/boc-stw/Peugeot_604_a.JPG



http://www.members.a1.net/boc-stw/Peugeot_604_i.JPG


http://farm4.static.flickr.com/3553/3330350889_127f84f946.jpg


الموضوع يتبع الرجاء عدم الرد

[فايربيرد1982]

السياراة واسعة من جوه

http://www.604tours.com/images/peugeot_604_sl_interior.jpg


علما ان السيارة جهزت ايضا بعلب سرع اوتوماتيكية 3 سرعات
ومع بدايات عام 80 اضيفت للسيارة اضافات اخرى مثل الزجاج الكهربائي القياسي و تغيير بلاستك لوحة القيادة و الكير وتغيير شكل المرأة الوسطية
مع اضافة الكشافات في مقدمة السيارة
اضافة الى فتحة السقف

http://ikonengold.de/garagenmuseum/peugeot604_1753s.jpg


http://farm4.static.flickr.com/3542/3473071953_39faf750d6.jpg

هنا الفرق في المقدمة للنسخة الامريكية

http://c.barat.free.fr/museum/pictures/usafront.jpg


المحرك
http://c.barat.free.fr/museum/pictures/usamoteur.jpg


الداخل

http://c.barat.free.fr/museum/pictures/usaint.jpg


وتم ان

[فايربيرد1982]

علما انو تم انتاج فئة الليموزين Ti
http://c.barat.free.fr/museum/pictures/hlzfront.jpg



http://c.barat.free.fr/museum/pictures/hlzback.jpg


http://c.barat.free.fr/museum/pictures/hlzint2.jpg


http://c.barat.free.fr/museum/pictures/hlzint2.jpg


وفي الليمو الكشف

http://www.garage24.net/604/604-131.jpg


http://www.garage24.net/604/604-91.jpg



مع العلم ان السيارة اعلاه محركها 2600 v6 رغم الضخامة


http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/62/Peugeot_604_Heuliez_80_30.jpg

[فايربيرد1982]

بحلول العام 1985 تم ايقاف ال604 ليحل محله في عام 1989 ال605
بشكله الجديد وبسحبه الامامي وبعلبة سرعه الجديدة

تصميم اكثر حداثة داخل فخم راحة في الركوب كلها اعتبرت نقاط قوة لجديدة بيجو 605 في ذلك الوقت

http://www.expatica.com/upload/lepen-peugeot.jpg


http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6FL.JPG



http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6FR4.JPG


http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6BR3.JPG



http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6BL3.JPG


http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6IN.JPG


http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6INA.JPG

http://www.bestjapancar.com/OTHERMAKE/P6INB.JPG


لكن مع كل نقاط القوة ...الا ان بيجو بقيت تعاني على مستوى السيارات الكبيرة والفخمة

و المصدرة خارج فرنسا ..علما ان مبيعات 605 قد انخفضت عند وصول 406 الجديد في ذلك الوقت مما ادى الى ايقاف انتاج ال 605
لتراجع المبيعات الملفت
علما ان المحركات التي انتجت لل605 هي :



2.0-liter 8-valve carbureted inline-4, 84 kW (114 PS; 113 bhp)
2.0-liter 8-valve fuel-injected inline-4, 79 kW (107 PS; 106 bhp)
2.0-litre 8-valve fuel-injected inline-4, 89 kW (121 PS; 119 bhp)
2.0-litre 8-valve fuel-injected turbocharged inline-4, 108 kW (147 PS; 145 bhp)
2.0-litre 16-valve fuel-injected inline-4, 97 kW (132 PS; 130 bhp)
3.0-liter 12-valve fuel-injected V6, 123 kW (167 PS; 165 bhp)
3.0-liter 24-valve fuel-injected V6, 147 kW (200 PS; 197 bhp)
2.9-liter 24-valve fuel-injected V6, 142 kW (193 PS; 190 bhp)

مع محركات الديزل




2.1-liter 12-valve normally aspirated inline-4, indirect injection, 60 kW (82 PS; 80 bhp)
2.1-liter 12-valve turbocharged inline-4, indirect injection, 80 kW (109 PS; 107 bhp)
2.5-liter 12-valve turbocharged inline-4, indirect injection, 95 kW (129 PS; 127 bhp)

[فايربيرد1982]

اما عن الجيل الحالي لفخمة بيجو
فيتمثل ب607
التي عند بداية انتاجها في عام 1999
حاول مهندسو بيجو الاستفادة من قاعدة عجلات الموديل القديم
الى ان انتهى بهم الحال بتصميم قاعدة عجلات جديدة ل607
مع تغيير جذري للتصميم الخارجي لمواكبة التطور و المنافسة الشرسة مع الالمانيات من نفس الفئة
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Peugeot607.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Peugeot_607_darkgreen_hr.jpg

http://www.leblogauto.com/images/peugeot_607_2.jpg

http://peugeot.mainspot.net/pics/607_1.jpg


http://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_607_1.jpg


http://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_607_3.jpg



http://www.audiomobile.ru/car_catalog/peugeot/1644.jpeg

http://www.audiomobile.ru/car_catalog/peugeot/333.jpeg


وانتجت ال607 بالمحركات التالية



2.0 litre (1997 cc) DW10 HDi (http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#DW10) Diesel (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine) I4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-4), 110 PS (108 hp/81 kW) and 162–188 ft·lbf (220–255 N·m)
2.2 litre (2179 cc) DW12 HDi (http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#DW12) Diesel (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine) I4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-4), 136 PS (134 hp/100 kW) and 235 ft·lbf (319 N·m)
2.2 litre (2179 cc) DW12 HDi (http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#DW12) Diesel (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine) I4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-4), 170 PS (167 hp/100 kW) and 272 ft·lbf (370 N·m)
2.2 litre (2230 cc) EW12 (http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#EW12) I4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-4), 160 PS (158 hp/118 kW) and 162 ft·lbf (220 N·m)
2.7 litre (2720 cc) HDi (http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_HDi_engine) Diesel (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine) V6 (http://en.wikipedia.org/wiki/V6), 204 PS (204 hp/150 kW) and 325 ft·lbf (440 N·m)
2.9 litre (2946 cc) "3.0" ES9 (http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_ES_engine) V6 (http://en.wikipedia.org/wiki/V6), 211 PS (208 hp/155 kW) and 218 ft·lbf (296 N·m)

[فايربيرد1982]

ثم بدات بيجو بالتخطيط لتجديد شباب هذه الفئة
بانتاجها 608
الذي من المخطط له ان يحل محل ال607



http://img253.imageshack.us/img253/4203/peugeot60810ip.jpg


http://img54.imageshack.us/img54/9458/60821bk2qx.jpg

والتي لا تزال في طور التطوير

علما ان الشركة لمحت بانتاج السيارة بمحركات ضخمة تليق بفئتها

وتقبلوا خالص احترامي
واتمنى تشرفوني بردودكم
واعتذر عن قلة الصور
وسلامتكم

[saiefovech]

طراز ولا اروع و ولا افخم من بين فئاتها و التاريخ العريق لهذه السياره .. و انا من اشد المعجبين و من عشاق السيارات الفرنسيه :) يسلمو ع الموضوع و الصور الجميله :)

[S 80]

سيارة رائعة وننتظر الجيل الجديد منها..

مجهود رائع وتقرير مميز تشكر عليه

[Sunshine]

مجهود رااائع وتشكر عليه الله يعطيك القوة

واللي عجبني هو فئة 608

والله مررررررررررة ابداع

تسلم أخوي

وتقبل مروري



أخوكـ

[the saw]

مشكور على المعلومات

[the saw]

بصراحه السيارة نفسها تحفه قديمها وجديدها

[الساحر.]

والله صح عليييييييييييك :xyxthumbs:


موضوع في الألف


يعطيك الف عافية اخوي فايربيرد1982


على مجهودك الرائع


..........

شركة بيجو تتعبر من الشركات العريقة


وحاليا ال 908rc أفضل وأفخم سيارة لدى بيجو


.............



نتظر جديدك



اخوك الساحر.

[ALQSWRH]

مشكووور على الموضوع..
واخر صورتين اعجبتني..
تحياتي لك..
:xyxwave:

[بيجو الأناقة الفرنسية]

مشكور أخوي على التقرير الأكثر من رائع والمجهود الجبار

عن سيارة وشركة عريقة مثل بيجو اللي تعدى تاريخها أكثرمن 100

بكثيـــــــــــــــــــــــــر

سلااااااااااام:xyxwave:

[فايربيرد1982]

مشكورين الاخوان
على المرور الجميل
وسلامتكم

[turky_mh]

بموديلاتها الجديدة السيارة ابصراحة رووووعة
يعطيك الف عافية على المجهود الحلو في الموضوع
ولك مني أحلى تقييم

[فايربيرد1982]

مشكور اخوي تركي
نردها لك في الافراح