المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الافعى السامة/DODGE-VIPER-SRT10-2009 مواصفات + صور + اسعار + مقاطع



عاشق الـDODGE
05-08-2009, 04:47 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم اخواني واعزائي اعضاء منتدى السيارات


اليوم جاي لكم بموضوعي الجديد
عن الافعى السامة الامريكية دودج فايبر

وهو احد اسرع 10 سيارت بالعالم

http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-42f15e28a6.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-42f15e28a6.jpg)

(DODGE-VIPER-SRT10)


وبسم الله نبدأ


الصور::


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-ba5542ccb4.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-ba5542ccb4.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-8b851a1bb4.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-8b851a1bb4.jpg)

http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-feb2c8d1d4.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-feb2c8d1d4.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-f3d6ffc841.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-f3d6ffc841.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-b5a8e430f3.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-b5a8e430f3.jpg)







الرجاء عدم الرد حتى الانتهاء من الموضوع

عاشق الـDODGE
05-08-2009, 06:04 AM
تابع


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-217ce85aae.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-217ce85aae.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-8514aa8286.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-8514aa8286.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-4bc7cd187a.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-4bc7cd187a.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-26e08de91b.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-26e08de91b.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-2e5ae1c3aa.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-2e5ae1c3aa.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-94442a1f33.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-94442a1f33.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-da1311492f.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-da1311492f.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-19024526a7.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-19024526a7.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-3fb7765f15.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-3fb7765f15.jpg)


http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-3a9c635e01.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-3a9c635e01.jpg)




http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-129ced3733.jpg (http://www.up.w1a1.net//uploads/images/w1a1-129ced3733.jpg)


تم وبحمد الله الانتهاء من الصور

والان نأتي الى المواصفات :

الطراز = كوبية ,, كشف

المحرك = 8,4 لتر وبـ10 اسطوانات ويولد 645 حصان صافي

^^^

نلاحظ انه اكبر من السابق ( 8,3)

نظام الدفع = خلفي

ناقل الحركة = يدوي بـ6 سرعات

الطول = 446 سم

العرض = 191 سم

الارتفاع = 121 سم

قاعد العجلات = 251 سم

وزن السيارة = 1560 كج

سعة خزان الوقود = 70 لتر

التسارع من 0 الى 100 = 3,5 ثانية

السرعة القصوى = 325 كم/س




(السعر = 365 الف ريال سعودي )






والان نأتي الى بعض المقاطع



=cUoipgU2gy0

http://www.youtube.com/watch?v=cUoipgU2gy0

=qIZCZ0nzMQ4


http://www.youtube.com/watch?v=qIZCZ0nzMQ4

=zCUOg5xOEQo

http://www.youtube.com/watch?v=zCUOg5xOEQo

=kjT642u-5FQ

http://www.youtube.com/watch?v=kjT642u-5FQ


وهذا المقطع هدية مني اليكم
=4NOcI4U1sb4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=4NOcI4U1sb4&feature=related


وتم وبحمد الله

الانتهاء من الموضوع


واشكر اخي ( حياة التميز)
واخي ( سعودي اوتو )

على مساعدتهم لي

واشكركم ايضا جميعم على مرورك الكريم


وتحياتي لكم وخالص اشواقي

اخوكم المحب
أبونورة الشهري:ch19:


الرجاء عند النقل ذكر المصدر

..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
05-08-2009, 06:09 AM
وعليكم السلام والرحمة .

بصراحة مهما قيل في هذه الأفعى لن يوفيها حقها حقيقه :xyxthumbs: فهي من افضل واعنف السيارات الأمريكيه الرياضيه ..

وبصراحة مهما قيل فيك اخوي على موضوعك الرائع لن يوفيك حقك ابداً .

تحياتي

عاشق الـDODGE
05-08-2009, 06:22 AM
^^^
اهلا و سهلا

حياك الله اخوي سهيل

والله يعطيك العافية على المرور

ولعنونك احلى تقييم

اخووووووووووك
ابونورة الشهري:ch19:

ALQSWRH
05-08-2009, 06:31 AM
مشكور اخوي عاشق الدودج على الموضوع المميز والمتكامل ..:xyxthumbs:
ما شاء الله..
ترى السيارة طالعة مهيبة وبوجهية وحشية..:ch19:
تحياتي لك..
:xyxwave:

معقدهـم
05-08-2009, 06:49 AM
يالبيييه

خققان قسم

يعطيك الف عافيه حووبي

AURION TRD
05-08-2009, 06:59 AM
يعطيك الف عافية تقرير ولا اروع والسيارة والله سعرها جيد مثل سعر زد ار ون

سعودي اوتو
05-08-2009, 07:12 AM
مشكور أخوي عاشق الدودج على التقرير الرائع و المميز عن هذه السيارة المظلومه بين السيارات السبورت الشبابية
و أنا ما سويت شئ و أنا أخوك هذا واجبي فقط
تقبل مروري

تحياتي لكـ
أخوك: سعودي أوتو

ttoo
05-08-2009, 09:10 AM
ماشاء الله ..تبارك الله
يعطيك العافية بصراحة موضوع ولا ارووع ..

والدودج فايبر اظهرت نفسها بصراحة وخاصة مع التسارع الجبااااار ..


وتقبل خالص تحياتي ..

ولك احلى تقيييم:ch19:.

عاشق الـDODGE
05-08-2009, 09:25 AM
مشكور اخوي عاشق الدودج على الموضوع المميز والمتكامل ..:xyxthumbs:
ما شاء الله..
ترى السيارة طالعة مهيبة وبوجهية وحشية..:ch19:
تحياتي لك..
:xyxwave:


الله يعطيك العافية حبيبي على المرور

وانا اشكرك على مرورك الرائع

اخووووك
ابونورة الشهري:wink:

عاشق الـDODGE
05-08-2009, 09:31 AM
يالبيييه

خققان قسم

يعطيك الف عافيه حووبي


هههههههه

الله يعطيك العافية حبيبي على المرور الرائع

عاشق الـDODGE
05-08-2009, 09:49 AM
يعطيك الف عافية تقرير ولا اروع والسيارة والله سعرها جيد مثل سعر زد ار ون


الله يعافيك يالغلا

بس مافيه اي مقارنة بين الزد ار ون
وبين الوحش فايبر

وبالتأكيد الفايبر يتفوق في جميع النواحي ماعدا الثبات:wink:


وتسلم على المرور



مشكور أخوي عاشق الدودج على التقرير الرائع و المميز عن هذه السيارة المظلومه بين السيارات السبورت الشبابية
و أنا ما سويت شئ و أنا أخوك هذا واجبي فقط
تقبل مروري

تحياتي لكـ
أخوك: سعودي أوتو

الله يعيطك لعافية حبيب قلبي ابونووووووووووف

وبالنسبة للفايبر هي صحيح انها مظلومة لكن اثبتت وجودها

وتسلم على المرور:wink:

ماشاء الله ..تبارك الله
يعطيك العافية بصراحة موضوع ولا ارووع ..

والدودج فايبر اظهرت نفسها بصراحة وخاصة مع التسارع الجبااااار ..


وتقبل خالص تحياتي ..

ولك احلى تقيييم:ch19:.


الله يعافيك
على المرور الاروع

ولعنووونك كمان احلى تقييم

اخووووك
ابونورة الشهري:ch19:

عاشق الكزسـ
05-08-2009, 01:14 PM
لم تكن أودي بحاجة ماسة لسيارة جديدة أكثر من الآن وهي تكشف عن صور الجيل الجديد من طراز القمة الفاخر A8، فهي تواجه مرحلة عصيبة بتراجع مبيعات جميع فئاتها باستثناء A4 وذلك خلال النصف الأول من العام الحالي.
ويعتقد بعض خبراء السيارات أن السبب الرئيسي لتراجع المبيعات هو ضعف التجديد عند الشركة الألمانية وحاجتها القصوى لتسريع عمليات تحديث منتجاتها لمواجهة المنافسة. وكانت مبيعات A8 قد تراجعت بنسبة 23 بالمائة في النصف الأول من العام الحالي.
وقريبا تتوقف عجلة إنتاج الجيل الحالي للإنتقال إلى صناعة الجيل الجديد، وستكون أودي قد أنتجت أكثر من 100 ألف وحدة من الجيل الحالي الذي قدمته أول مرة في عام 1994 وكان بمثابة الثورة في صناعة السيارات بسبب الهيكل الفضائي المتطور المصنوع من الألمنيوم.
لكن الهيكل الفضائي لم يعد ثورة الآن أمام التقنيات الغير مسبوقة التي تحملها سيارات منافسة مثل الجيل الأخير من BMW الفئة السابعة، وأيضا مرسيدس-بنز الفئة S، ولكزس LS430 التي لا تدخل كمنافس وفقا للحسابات الأوروبية لكنها حتما المنافس الأقوى في سوق الولايات المتحدة ، وكذلك في أسواق الخليج التي تفوقت بها سيارة لكزس على جميع السيارات الألمانية بالمبيعات.


http://www.shabablek.com/vb/wait.gifhttp://www.audinews.info/A8/Images/2002/image5.jpg


A8 الجديدة التي تدخل الأسواق العالمية أواخر هذا العام سيتم توفيرها ولأول مرة بتركيبتين هما الصالون وآفانت «ستيشن واجن»، والأخيرة تدخل الأسواق في وقت لاحق من العام 2004 لتصبح أودي أول من يوفر هذا الخيار العملي لعملاء سيارات القمة، وهي تجربة ستكون حتما محل ترقب من المصانع الأخرى.
ووفقا لأودي، تعيد A8 الجديدة تعريف المفاهيم المتعارف عليها عن الأداء الرياضي الشيق والتقنيات الرائدة والتصميم المتميز لتصل بها إلى مستويات قياسية جديدة
وتعزز A8 الملامح التي جاء بها الجيل الأخير من A4، وهي ملامح اعتمدتها أودي لهويتها الجديدة. وتدخل السيارة ضمن تعريف أودي الخاص Vorsprung durch Technik، ويعني باختصار الجمع بين الهوية الرياضية والتصميم النظيف، وبين التقنيات المبتكرة والجودة الفائقة.
ولأنها تمثل القمة من أودي، حظيت A8 باهتمام بالغ بأدق التفاصيل، وكانت هناك 4 أولويات لدى فريق التطوير عندما بدأ عمله وهي: التصميم، البناء الخفيف الوزن، الديناميكية والإلكترونيات، وتم الربط بين تلك الأولويات ضمن فكرة موحدة وهي «السهل الممتنع»، بعبارة أخرى: الحس المتناسق في التصميم، سهولة التسارع، سهولة التحكم والقيادة، وأخيرا سهولة التشغيل.


http://www.shabablek.com/vb/wait.gifhttp://www.audinews.info/A8/Images/2002/image2.jpg


والواضح أن أودي تعزف بـ«نغمة جميلة» على الوتر الذي عزفت عليه BMW «نشازا» عندما أغرقت الفئة السابعة بتقنيات معقدة جعلت العملاء يشعرون بالضجر من صعوبة تشغيلها ناهيك عن المشاكل الفنية المعقدة التي صاحبتها، لذلك تؤكد أودي على مبدأ السهولة المطلقة.
ويقول مارتن ونتركورن رئيس أودي الذي استلم مهام عمله في مارس الماضي بدلا من فرانز جوزف بيفغن «أودي بحاجة لإضافة المزيد من العضلات والتخلص من الدهون»، وينطبق هذا الوصف على A8 الجديدة التي جاء تصميمها«تطوريا» أكثر منه «ثوريا» بعكس ما فعلت BMW ومرسيدس عند تقديم الأجيال الأخيرة لطرازات القمة عندها. وباتباعها لهذا النهج المحافظ إلى حد كبير، تسعى أودي لترسيخ موقع سيارتها التي كانت تستبعد كثيرا من لائحة المنافسة عندما تكون هناك مقارنة بين طرازات القمة مثل الفئة السابعة والفئة S.
ويعكس التصميم تعبيرا مرئيا لا يمكن أن يكون إلا لـ أودي، فالسطوح التي تمتد وتتقوس بشكل رائع تتلاقى عند أطراف متقاربة جدا لإظهار السيارة ككتلة قوية ومتماسكة في وجه الريح. وتتجلى مفاهيم الديناميكية بمقدمة منبسطة ومعلقين قصيرين في الأمام والخلف وتفاصيل رياضية أنيقة لمعالجة المؤخرة لتأكيد ما تكتنزه السيارة من قوة ونشاط.
وعند التقديم، سيكون بانتظار العملاء محركين قويين يتسمان بالتلقائية في الاستجابة والأداء وهما بالتركيبة المعروفة V8 وبنظام التنفس الموثوق من أودى والذي يشمل 5 صمامات لكل أسطوانة وعمود كامات علوي مزدوج.


http://www.shabablek.com/vb/wait.gifhttp://www.audinews.info/A8/Images/2002/image7.jpg


ويولد المحرك الأول الذي تبلغ سعته 3.7 لتر 280 حصان من القوة، ويمكنه تحقيق التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثانية. ويولد المحرك الثاني الذي تباغ سعته 4.2 لتر 335 حصان ويحقق التسارع في 6.3 ثانية. أما السرعة القصوى فهي محددة إلكترونيا عند 250 كم/س لكلا المحركين.
والجديد الأهم في تركيبة قاطرة القوة هو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 نسب مجهز بخاصية التبديل التتابعي «تب-ترونيك» التي يمكن مصاحبتها حسب الطلب بـ«جذافات» تثبت خلف المقود للتحكم بالتبديل التصاعدي والتنازلي وذلك على غرار سيارات الحلبات.
وتظل A8 تعتمد على نظام الدفع الرباعي الدائم «كواترو» في توصيل قوة المحرك إلى العجلات الأربعة بنسب متفاوتة حسب درجة تماسك كل عجلة لضمان مستويات استثنائية عالية من الثبات والتحكم.
وبات التعليق الهوائي النشط سمة رئيسية في سيارات القمة، وتوفر أودي نظامها الخاص الذي يعمل باستمرار على تعديل نسب الخمد وفق متطلبات الطريق لمقاومة كل ما يمكن أن يخلخل التحكم والثبات، وسيكون بمقدور السائق الاختيار من بين 3 برمجيات تتراوح بين قيادة رياضية خالصة وبين قيادة الراحة الفائقة. ويتكون التعليق الأمامي من 4 وصلات تحكم، والخلفي من وصلة تحكم معينية الشكل.
وأودي من الشركات الأكثر براعة في تصميم مقصورات رياضية تتسم بالفخامة المطلقة والجو الرياضي المثير للعاطفة، ولا تشذ A8 عن هذه القاعدة، فالداخل يتواصل ويتناغم بقوة مع الخطوط الخارجية الأنيقة. وعلى غرار نظام i-Drive المعقد الذي توفره الفئة السابعة، تقدم أودي نسختها الخاصة MMI للتحكم بوسائط التشغيل على نحو مريح وسهل لكي يحظى الطريق بجل تركيز السائق.
ويظل «الوزن الخفيف» أهم سمة تميز A8 عن جميع السيارات بفضل صنع البنية الأساسية من هيكل فضائي ألمنيوم ASF يتميز بالصلابة العالية جدا والتي ترتفع 60 بالمائة في الجيل الجديد، كما يتيح الهيكل مرونة عالية جدا في تطوير نماذخ أخرى مثل الجسم المطول أو احتمال كوبيه.
وستواصل أودي بعد التقديم في توفير المزيد من التجديد والخيارات للعملاء، حيث توفر محرك بـ6 أسطوانات عالي الأداء يعمل بوقود الديزل، وهو محرك مهم إذا أخذنا في الاعتبار أن 70 بالمائة من مبيعات الفئة S هي لطراز S320 ديزل. ولعشاق الأداء الرياضي الخالص، ستتوفر فيما بعد النسخة الرياضية S8 بمحرك W12 يتوقع أن تصل قوته إلى 550 حصان.
وتعد أودي بأن تكون سيارتها الأفضل بين جميع منافساتها في مجال الأمان، وتدعمها بجهاز فرامل عالي بنظام كبح مركزي إلكتروميكانيكي، ونظام أوتوماتيكي لمراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ووسائد هوائية ثنائية المراحل لحماية السائق والراكب الأمامي بالإضافة إلى نظام الوسائد الهوائية الجانبية الذي يوفر الحماية للرأس، ومساند رأس للمقاعد الأمامية لحماية إصابات الرقبة والعمود الفقري من الصدمات المفاجئة من الخلف، ونظام إضاءة أمامية بتقنية تعديل المستويات حسب حاجة الطريق، ونظام راداري لتثبيت وتعديل سرعة الطواف حسب حركة السير.
جدير بالذكر أن المنافسة عند A8 الجديدة لن تقتصر على السيارات الغريبة فقط مثل الفئة S والفئة السابعة وLS430، بل تتعداها إلى منافسة «إبنة العم» الجديدة فولكسفاجن فايتون، التي يتوقع أن تكون مشتركة مع A8 بالعديد من تقنياتها. وسيكون شيقا مراقبة حركة السيارتين في الأسواق العالمية.

عاشق الكزسـ
05-08-2009, 01:16 PM
يالله انتظرردودكم

المارودر 2004
05-08-2009, 01:26 PM
الفايبر من اقوى السيارات الرياضيه في تاريخ صناعة السيارات الامريكيه

ولكن قبل فتره ماكانت هناك تصريحات بتوقف انتاج الفايبر ؟؟ ام كانت تصريحات من قبل الشركه لجس نبض المنافسين ؟؟

PORTAGE$
05-08-2009, 01:58 PM
مشكور اخوي على التقرير الرائع
السيارة رهيبة وبالخصوص المحرك العملاق
تحياتي تستاهل تقييم :xyxthumbs:

عاشق الـDODGE
06-08-2009, 04:28 AM
الله يعطيكم العافية اخواني على المرور الرائع

ولكم مني هدية
(احلى تقييييييييييييييييييييييييم)

اخوكم
ابونورة الشهري

عاشق الكزسـ
06-08-2009, 01:28 PM
يسلمووووو على الردود

الله يعطيكم العاااافيه

ودي ووردي

The_Game
07-08-2009, 03:20 AM
يعطيك العافيه
واناعرف واحد من الشباب معاه حده شراها بـ300 الف
الف شكرر لك

بانوراما2009
09-08-2009, 02:46 PM
مشككككككككككككككور
لعيونك التقييم

مهجول السيارات
09-08-2009, 05:40 PM
مشكــــــــــــــــــــــــــووووووووووور اخوي

Shemis
09-08-2009, 05:59 PM
تقرير رائع ...

مشكور على هذا المجهود ...

ولعلك ذكرت تفوقها على الجالاردو عند اختبارها ...

أكرر شكري لك على التقرير ...

مهجول السيارات
09-08-2009, 06:27 PM
مشكوووووور

مهجول السيارات
09-08-2009, 06:27 PM
الله يعافيك

عاشق الـDODGE
10-08-2009, 10:29 PM
تسلمووون اخواني على المرور الرائع

CAPRICE2008LTZ
11-08-2009, 01:44 PM
مشكور على طرحك...

عاشق الـDODGE
15-08-2009, 11:54 PM
الله يعطيكم العافية حبايبي على المرووور

عآشق آلهيمي
04-11-2009, 11:36 AM
افعىى بمعنى آلكلمه ،،
مشكوور آخوي على آلموضوع آلرآئع ،،

تحيــآتيـ ../

عاشق الـDODGE
04-11-2009, 02:48 PM
حياك الله حبيبي عاشق الهيمي:wink:

وتسلم على المرور

c300 my dream
28-01-2010, 11:35 AM
شكرا على الموضوع

محب الشفر
28-01-2010, 11:51 AM
مشكووور اخوي مجب الدوج ع الموضوع السيارة TOP وانت ابدعت شكرا مع كل تقديري لك يــ( أبونوره الشهري )ــــــأ

بي تي كروزر
28-01-2010, 05:54 PM
سياره حلوه
بس مع الاسف المقصوره ضيقه وماتصلح لطوال القامه
انا طولي 182 سم ومره ركبت وحده موديل 2005 كشف نفس الي بصوره والله طول المشوار وانا محشور من قلب وحتى زد 4 اوسع منها مع انها صغيره مره
هذي عيب سيارات الرودستر الضيق في الداخل

ابو خلود.
28-01-2010, 09:06 PM
مع اني معتبر الفورد شركتي المفضله بس اعشق السيارة هذي اكثر من الفورد والشفر وباقي السيارت

عاشق الـDODGE
29-01-2010, 12:02 AM
اشكركم اخواني على المرور

وبالنسبة لضيق السيارة فهو شئ اساسي لانها سيارة سباقات

تحياتي لكم جميعاً

M A C
29-01-2010, 12:05 AM
روووعه جدا شكرا عاشق الدودج

ايش رايك لو كان شعار الدودج نفس شعار الأفعي بدلا من تيس الجبل :rolleyes1:

عاشق الـDODGE
29-01-2010, 12:37 AM
^^^^

هههههههههههههههههههههههههههههه

حلووووووووة تيس الجبل خخخخخخخخخخخخخخخخ

شعار دودج حطوه عشان يصير اسم على مسمى يعني الجودة

ولكن الافعى مخصص للفايبر عشان كمان اسم على مسمى :bigggrin:

ويدل على السرعة

وبعدين شعار الدودج موتيس الله يصلحك :bigggrin: شعارها (( وعل ))

تحياتي لكــ

VIP 111
29-01-2010, 11:29 PM
الله يعطيك العافية يالغالي على الموضوع الجميل

سيارة رائعة جدا ، ولها تاريخ طويل ، لو يتغير التصميم تطلع تمام

اخوك محمد الحربي
VIP 111

مجنون المارودر
30-01-2010, 02:13 PM
مشكووووور اخوووي ويعطيك الف عافية ع التقرير

M A C
06-02-2010, 08:53 PM
^^^^

هههههههههههههههههههههههههههههه

حلووووووووة تيس الجبل خخخخخخخخخخخخخخخخ

شعار دودج حطوه عشان يصير اسم على مسمى يعني الجودة

ولكن الافعى مخصص للفايبر عشان كمان اسم على مسمى :bigggrin:

ويدل على السرعة

وبعدين شعار الدودج موتيس الله يصلحك :bigggrin: شعارها (( وعل ))

تحياتي لكــ

هههههههههههههههههههههههههههههه
شكلي خربت الشعار ب تيس الجبل :bigggrin:

على فكرة الوعل قال ابن سيده هو تيس الجبل ..
ابحث عن معنى الوعل في باب وعل
لسان العرب القاموس المحيط مقاييس اللغة و .. و ... و ...
http://baheth.info/all.jsp?term=وعل

أهم شيء عندي أني أضحكت سنك :bigggrin:

عاشق الـDODGE
07-02-2010, 01:34 PM
الله يعطيكم العافية اخواني على المرووور

والله يسعدك يا ماك على مروورك


تحياتي لكمــ

البافاري ريبيري
07-02-2010, 10:12 PM
والله من داخل رهيبه
يعطيك العافية