جلد بلوف السيارات !!

[مستشار]

كيف الحال

فلسفة في عالم الفورد

أنا لي رائي أخر فا المكينة أي سيارة ممتازة جدأ ولو بخرت دخان أبيض بسيط ما فية مشكلة (( بل بلعكس ربما أريح للمكينة ...ولو كان ينقص في 2000 كيلو نصف علبة ما فية مشاكل حتى لو علبة كاملة ... ..؟

وهو يتتطلب منك عدم التفكير في هذا الموضوع ... لأن من أسباب تخبيط المكينة تركيب جلد البلوف جديد وهي ناشفة مما يؤدي على ضعف رأس المكينة بالمستقبل القريب... حتى المكانيكي الي ما يخاف اللة يركب جلد تجاري وتبدأ المشاكل بدري ...... .؟

ومفهوم السيارة بشكل عام ((( أن السيارة أذا كانت تسير بدون مشاكل مثل التفتفة أو التطفية أو خرابات أخرى .. معنى هذا أن السيارة ممتازة جدأ )))

فا جلد البلوف ما عليها أي خطر ألا أنك عاير الزيت كل 2000كيلو ... ممكن تصلحها بقيمة بسيطة من 400ريال الى 500 ريال لكن التأثير على المكينة مستقبل أكبر خطر !!!!

ومن أسباب ظهور جلد البلوف هي عدم تسخين السيارة في الصباح الباكر.. فلا تتحرك ألا أمبير الحرارة على أرتفاع..!

(((( أذا خرج الزيت بشكل قوي جدأ من الشكمان وغلبت الروم عليك بجلد الوكالة لأنها لينة وتخزينها ممكن يكون ممتاز )))))

نوعية الزيت .. ما دام عندك جلد بلوف فعليك بسوبر شل ؟


تحياتي
--------------------------------------------------------------------------------

[SIERRA_HD]

هلا وغلا مستشار ..

اشكرك جزيل الشكر على هذا الايضاح وفعلا كلامك سليم وصار بسياره الوالد الله يحفظه ..
معه فكتوريا 95 والموتر ماشاء الله وكاله وماشي 185 الف ميل وكان مشكلته الوحيده بس صرفيه الزيت بشكل كبير .. تقريبا كل 500 كيلو تاخذ نص علبه . المهم وديناها لورشه وقال ان يبيلها جلد بلوف وفيه شي ثاني يتغير او يتنظف صراحه ما ادري وشو ناسيه . سويناها طال عمرك والسياره جلست سنه ماشاء الله تبارك الله روعه . عقب هالسنه بالضبط رجعت زي ماكانت . يعني كنك يبو زيد ماغزيت . وحاليا الوالد يفكر يركب مكينه ثانيه لانه شي مبالغ فيه صراحه كل 500 كيلو نص علبه واحيان اكثر بعد .

اما بالنسبه لسيارتي العزيزه فـ ماشاء الله تبارك الله موديلها 98 امريكيه وماشيه الى الان 268 الف كيلو . طبعا فيها نفس المشكله تنقص زيت بس بشكل طبيعي صراحه . ولاحظت اني بعد ماغيرت نوع الزيت قلت الصرفيه بشكل ملحوظ وكبير. يعني الزيت اللي استخدمته اول كان موبيل 1 وكانت السياره تقريبا كل 800 كيلو تاخذ ربع علبه . حاليا استخدم كاسترول 10/30 وبصراحه زيت قمه في الروعه صرت امشي الى 1500 كيلو اشوف الزيت القاه ناقص شي بسيط يعني تقريبا ربع علبه ويمكن اقل . وبالنسبه للدخان اللي يطلع من السياره , انا سيارتي ما اشوف فيها الدخان الا اذا كانت واقفه 5 او 10 دقايق بعدين ادعس عليها يطلع دخان لكن اذا صرت ماشي عادي ودعست على السياره مايطلع اي شي . وما ادري وش السبب صراحه .

شكرا لك مره اخرى

[KYRON]

ينقل للنادي الأمريكي

[كـ ـر يـرا]

مشكووووووووووووور

[وي ر فورد 2006]

الفورد شيء طبيعي ينقص
بس مو زياده
افضل شيء شوف الزيت الي يناسب السياره والحراره الي عندك
ولازم من تحمية السياره الين ترتفع درجة الحراره الى النص

[A.T.C]

هلا وغلا مستشار ..

اشكرك جزيل الشكر على هذا الايضاح وفعلا كلامك سليم وصار بسياره الوالد الله يحفظه ..
معه فكتوريا 95 والموتر ماشاء الله وكاله وماشي 185 الف ميل وكان مشكلته الوحيده بس صرفيه الزيت بشكل كبير .. تقريبا كل 500 كيلو تاخذ نص علبه . المهم وديناها لورشه وقال ان يبيلها جلد بلوف وفيه شي ثاني يتغير او يتنظف صراحه ما ادري وشو ناسيه . سويناها طال عمرك والسياره جلست سنه ماشاء الله تبارك الله روعه . عقب هالسنه بالضبط رجعت زي ماكانت . يعني كنك يبو زيد ماغزيت . وحاليا الوالد يفكر يركب مكينه ثانيه لانه شي مبالغ فيه صراحه كل 500 كيلو نص علبه واحيان اكثر بعد .

اما بالنسبه لسيارتي العزيزه فـ ماشاء الله تبارك الله موديلها 98 امريكيه وماشيه الى الان 268 الف كيلو . طبعا فيها نفس المشكله تنقص زيت بس بشكل طبيعي صراحه . ولاحظت اني بعد ماغيرت نوع الزيت قلت الصرفيه بشكل ملحوظ وكبير. يعني الزيت اللي استخدمته اول كان موبيل 1 وكانت السياره تقريبا كل 800 كيلو تاخذ ربع علبه . حاليا استخدم كاسترول 10/30 وبصراحه زيت قمه في الروعه صرت امشي الى 1500 كيلو اشوف الزيت القاه ناقص شي بسيط يعني تقريبا ربع علبه ويمكن اقل . وبالنسبه للدخان اللي يطلع من السياره , انا سيارتي ما اشوف فيها الدخان الا اذا كانت واقفه 5 او 10 دقايق بعدين ادعس عليها يطلع دخان لكن اذا صرت ماشي عادي ودعست على السياره مايطلع اي شي . وما ادري وش السبب صراحه .

شكرا لك مره اخرى


أتفق معك إلا من ناحية الزيت تقول أنك تستخدم كاسترول 10 / 30 وهذا خفيف مرة يساعد على حرقه من قبل المكينة بسرعة. جرب كاسترول الثقيل أشوف أنه أفضل لك.

[SIERRA_HD]

هلا والله اخوي A.T.C (http://www.assayyarat.com/forums/member.php?u=67363)

اخاف الموتر يزعل علي من كثر الزيوت اللي استخدمته فيه :)

انا عقب كاسترول صراحه توكلت على الله وبستمر عليه خصوصا اللي اعرفه ان انسب زيت للفكتوريا هو 10/30 فـ ما ودي اتفلسف او شي واحط زيت اثقل يمكن يضر الموتر ولا شي .
والمثل يقول طال عمرك , امسك قردك لا يجيك اللي اقرد منه .

[لحظه صمت]

انا جربت الكاسترول ما عدى 3000 وبعده قام ينقص بشكل كبير

والسبب لانه خفيف على الفورد


وشكرا اخي مستشار على الموضوع الجميل

[قندهار]

السلام عليكم
عندي فكتوريا 2002 سبورت ماشيه 322الف كيلو وما شاء الله تمام اغير لها زيت كاسترول ماجتيك واغير الزيت على عشره الاف كيلو والحمدلله ولافيه نقص ما شاء الله

[مستشار]

السلام عليكم
عندي فكتوريا 2002 سبورت ماشيه 322الف كيلو وما شاء الله تمام اغير لها زيت كاسترول ماجتيك واغير الزيت على عشره الاف كيلو والحمدلله ولافيه نقص ما شاء الله

كيف الحال

ياشباب نقص الزيت أنواع

نقص الزيت من نفس نوعية الزيت أذا كان الزيت خفيف والمكينة قديمة وليست من المكاين الحديثة مثل الجموس والكابرسات والبيوك القديم أي المكاين المصنوعة أغلبيتها نسبة الحديد عالية فيها ... والمكائن الجديدة من النرد والامانيوم المعالج يصلح معها الزيوت الخفيفة... فيجب معرفة سيارتك وما يصلح لها ..؟؟

لكن جلد البلوف حاجة ثانية فهي تأتي من سوء الاستخدام . مثال :

المكينة في الصباح الباكر تكون السيارة باردة وكثير من الناس ما يسخن السيارة بشكل ممتاز يتحرك والجلد باردة ومع الوقت . تتأكل أو تنقطع لأنها لا تعمل بشكل مرن ألا وهي حارة .. ؟؟

و الشنبر موضوع مستقل

تحياتي