سؤال : ماالعلاقة بين سعة الاحتراق والقوة بالحصان ؟؟

[بوشراقة]

سؤال : ماالعلاقة بين سعة الاحتراق والقوة بالحصان ؟؟



هل توجد معادلة حسابية يمكن بها حساب القوة بالحصان عن طريق سعة غرفة احتراق المحرك

|11|

******

[عاشق العباره]

اخوي الاحصنه مالها شغل بسعة الاحتراق


اللي يكون له شغل الس سي ..يعني مثلا محرك


سعته 3 لتر يكون 3000 سي سي ..ومحرك سعته 2 لتر يكون 2000 سي سي


بس الاحصنه متغير لا يمكن حسابها بسعة الاحتراق او السي سي ..


هذا والله اعلم :) اتمنى اكون افدتك


مع التحيه اخوك عاشق العباره

[عناق الأرض]

أخي الكريم السعة لها علاقة بقوة المحرك إذ كلما زادت السعة زادت القوة (بشرط تثبيت العوامل الأخرى) ولكني لاأملك هذه المعادلة.
أما بعض العوامل الأخرى والتي تساهم في زيادة قوة المحرك فهي:
* نسبة الانضغاط (compression ratio) وهي نسبة حجم الخليط (هواء+وقود) قبل الانضغاط إلى نسبته بعده.
* عدد وحجم صمامات السحب والعادم وتوقيت وزاوية فتح تلك الصمامات (مثل نظام VVTi) وهو اختصار لVariable Valve Timing Injection
* وجود نظام تلقيم إضافي مثل التيربو أو السوبر تشارجر.

وأرجو من الأخوة المختصين الإفادة

[Night]

اهلا عزيزي بوشراقه ومنور منتدى السيارات العربية بحضورك وتواجدك بيننا

بخصوص سؤالك فأن سعة المكينة وهي سعة مكان السلندرات مكان احتراق الوقود بالسنتي متر مربع فكلما زادت السعة زادت صرفية الوقود وبنفس الوقت زاد عزم وقوة السيارة ولا يشترط ان تكون السيارة بهذه الحالة اسرع .

وتُوضع سعة المكينة بناء على حجم السيارة ووزنها ويرمز لها برمز (cc)

و قوة المحرك وهو ما يتم قياسه ( بالحصان ) فالمحركات تختلف بأختلاف سعتها وقوتها ونظامها وعدد السلندرات بها وسرعة استجابتها فمثلا محرك الماكسيما الستة سلندر الذي سعته 3000 يولد قوة 200 حصان بينما محرك السوبر بان ثمانية سلندرات الذي سعته 5300 يولد طاقة 325 حصان.

واتمنى استفدت من هذه المعلومات

مع التحية

Night

|3|

[بوشراقة]

السلام عليكم:
شكرا للاخوة الذين قامو بالرد وافادونا بخصوص هذا الموضوع ولدي استفسار بسيط وهو الترجمه لوحدة القياس سي سي .
وبارك الله في الجميع

[Night]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يستخدم ال cc في قياس حجم المكينه بشكل عام و ليس في السيارات فقط كما ان هناك وحداة اخرى لقياس الحجوم مثل الكيوبك انش
العلاقه بين ال CC والحصان .. ليس هناك علاقه مباشره
يعني اذا لدي 9 حصان كم يساوي CC هذا غير موجود ولكن يمكن ان نقول ان الزياده في حجم المكينة يؤثر نسبيا على القوه وذلك بضخ كمية كبيره من الوقود كما هو موجود في سيارات الامريكيه ذات سعات كبيره .

العلاقه بين الحصان و الكيلو واط .... نعم هناك علاقه وفي الحقيقه كلاهما لقياس قوة المحرك والفرق هو ان الحصان وحده دوليه والاخر انجليزيه مثل الكيلو متر والميل
1 كيلو واط = 1.34 حصان

مـع التحية

Night

[سائق*]

سؤال بريء 00 الا تعني قوة الحصان في السيارة هي ما يعادل قوة الحصان الحقيقي 00 أو أن ذلك

مصطلح لايمتُّ الى الحصان بأية صلة 0

[77mooody]

السلام عليكم:
شكرا للاخوة الذين قامو بالرد وافادونا بخصوص هذا الموضوع ولدي استفسار بسيط وهو الترجمه لوحدة القياس سي سي .
وبارك الله في الجميع
CC =centimeter cube = سنتيميتر مكعب

والوحدة الطولية المكعبة ترمز للحجم ( طول * عرض * ارتفاع ) الي هو حجم المحتوي لشيء
الان مثلا عندك سيارة سعة المحرك 2.4 لتر 4 سلندر اذن 2.4 لتر ( اللتر) الوحدة الحجمية للموائع ( سائل , غاز)
و 2,4 لتر = 2400 سم مكعب (cc)

وللتوضيع : طالما ان سعة المحرك 2.4 لتر و اربعة سلندر اذن سعة غرف الاحتراق الاربع ( عدد السلندرات ) = 2,4 لتر
اذن سعة شوط الاحتراق الواحد = 2.4 لتر تقسيم 4 ( السلندرات) =0,6 لتر يعني كل شوط احتراق يتسع لكمية من الهواء المخلوط مع البنزين = 0,6 لتر ( تقريبا سعة قارورة ما ابو ريال )
يعني تقدر تتخير ان كل شوط احتراق سعتة = سعتة قارورة ما ابو ريال ( في هذه الحالة 2,4 اربعة سلندر) يعني المكينة اربعة سلندر تساوي اربع قوارير موية ابو ريال
ومثلا الوحدة الطولية المربعة ترمز للمساحة ( طول * عرض )
ومثلا الوحدة الطولية سادة ترمز للمسافة ( طول )
|3|

[عناق الأرض]

الحصان هو وحدة لقياس القدرة وهو يساوي 745.69 واط.
وهو الشغل المبذول على الزمن.
والشغل المبذول هو ناتج ضرب الإزاحة في نفس اتجاه القوة.

[بوشراقة]

شكرا وبارك الله فيكم على التوضيح

[techmate]

CC =centimeter cube = سنتيميتر مكعب

والوحدة الطولية المكعبة ترمز للحجم ( طول * عرض * ارتفاع ) الي هو حجم المحتوي لشيء
الان مثلا عندك سيارة سعة المحرك 2.4 لتر 4 سلندر اذن 2.4 لتر ( اللتر) الوحدة الحجمية للموائع ( سائل , غاز)
و 2,4 لتر = 2400 سم مكعب (cc)

وللتوضيع : طالما ان سعة المحرك 2.4 لتر و اربعة سلندر اذن سعة غرف الاحتراق الاربع ( عدد السلندرات ) = 2,4 لتر
اذن سعة شوط الاحتراق الواحد = 2.4 لتر تقسيم 4 ( السلندرات) =0,6 لتر يعني كل شوط احتراق يتسع لكمية من الهواء المخلوط مع البنزين = 0,6 لتر ( تقريبا سعة قارورة ما ابو ريال )
يعني تقدر تتخير ان كل شوط احتراق سعتة = سعتة قارورة ما ابو ريال ( في هذه الحالة 2,4 اربعة سلندر) يعني المكينة اربعة سلندر تساوي اربع قوارير موية ابو ريال
ومثلا الوحدة الطولية المربعة ترمز للمساحة ( طول * عرض )
ومثلا الوحدة الطولية سادة ترمز للمسافة ( طول )
|3|

+


الحصان هو وحدة لقياس القدرة وهو يساوي 745.69 واط.
وهو الشغل المبذول على الزمن.
والشغل المبذول هو ناتج ضرب الإزاحة في نفس اتجاه القوة.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

نفس الكلام المذكور أعلاه

[بوشراقة]

شكراً مره اخرى للاخوان اللي افادونا وشكراً لـ 77mooody على التوسع في المعلومة

[Frozen]

الاخوة ما قصروا , الله يجزيكم الف خير

اضافة الى ذلك ... اعتقد انك تبحث عن هذه المعادلة

Ne= (Pe * Vh * n * i)/ 30*t

Ne: القدرة الفرملية
Pe : الضغط المتوسط او الفرملي
Vh : حجم طول الشوط ( من غير حجرة الاحتراق طبعا )
n : عدد دورات المحرك
i : عدد الاسطوانات للمحرك
30 : حاصل ارقام ثابتة :D
t : يطلق عليها شوطية المحرك اما اربعة اشواط او شوطين

من هذه المعادلة يمكن الحصول على القدرة الفرملية بوحدة كيلوواط KW

للتحويل من KW الى حصان ارجع الى مشاركة الاخ عناق الأرض

ملاحظة : Va = Vh + Vc

حيث Va : حجم الشوط + حجم حجرة الاحتراق
Vh : حجم طول الشوط
Vc : حجم غرفة الاحتراق

Vc = Va - Vh

وهي المطلوبة :cool:

[مهندس جديد]

كيفيت ووفيت فروزن،، رجعتني لايام الجامعة.....

بشكل مبسط جداً.... هناك علاقة طردية بين سعة المحرك والقدرة الحصانية... كل مازاد حجم المحرك زاد احتمال توليد احصنة اكثر.
لكن هناك عوامل اخرى تحكم القدرة الحصانية،، اللجوء لزيادة حجم المحرك هو احد الحلول وارخصها واقلها تقنية ( توجة المصنعين الامريكيين لهذه النقطة )....
هناك عوامل اخرى،، منها التحكم الاكلتروني بنسب الوقود والهواء وتوقيت فتح وغلق صمامات العادم وصمامات دخول الهواء و تقديم او تاخير عمل شمعة الإحتراق. بالإضافة الى استخدام تقنيات جديدة مثل الحقن المباشر داخل السلندر.
شكل سطح البستن من الداخل يدخل ايضاً في لعبة الأحصنة، فسطح البست من الاخل لا يكون مسطح بالكامل بل يكون به بعض الانحناءات التي تساعد على تدوير الهواء والوقود والوصول لخلط جيد مما يسهل عملية الاحتراق ويزيد القدرة الحصانية.
http://www.one-pablo.com/technique/piston.jpg

زيادة نسبة الضغط داخل المحرك ايضا يعتبر عامل هام في تحديد القدرة الحصانية.

اسهل طريقة واقلها تطور في زيادة القدرة الحصانية هو زيادة حجم المحرك ( زيادة حجم غرف الإحتراق بالتالي ).

[بوشراقة]

حياكم الله
يا خوي frozen ما المقصود من [Vh : حجم طول الشوط]

جزاك الله خيراً

[+KoRn]

طريقة تلقيم الوقود يأتي على مراحل مع يعض او مايسما كومن ريل ومالتي انجكشن وغيرها يفرق حصان الماني وامريكي...