عبد الهادي القحطاني في حوار خاص للسيارات : بطولات الدريفت السعودية والإماراتية الأقوي عربياً ونستعد لإطلاق أكاديمية برو دريفت في المملكة

بواسطة : أسامة عبد التواب بتاريخ : Aug 25, 2015 شارك ذلك :

السيارات - من المحيط المحلي للعربي للعالمي ، كانت خطوات عبد الهادي القحطاني متواصلة وواثقة في مجال الدريفت والإثارة , فلم يتوقف القحطاني علي المشاركة في البطولات المحلية والعربية ، بل شارك في بطولات أوروبية وخارجية مختلفة ، لتحقيق حلم واحد بحصد بطولة الفورميولا دريفت الأمريكية. القحطاني حصد الألقاب محلياً وعربياً ، ويعتبر قدوة للشباب السعودي والعربي في مجال الدريفت ، ومن هنا كانت استضافة السيارات له في هذا الحوار الخاص للغاية لنلقي نظرة علي طموحاته وأحلامه ونصائحه للشباب السعودي والعربي العاشق للسيارات والسباقات والسرعة.


-كيف بدأ حبك لرياضة الدريفت؟ وكيف بدأت الاندماج في هذه الرياضة وأول سباق لك؟

بدأت مشواري في رياضة المحركات عام 2003 في سباقات الأوتوكروس . وفي عام 2005 شاركت في أول سباق أقيم في حلبة البحرين الدولية للدريفت , وكانت محاولة متواضعة لتنظيم سباق للدريفت لكونها رياضة جديدة , ولكن بدأت الاندماج في هذه الرياضة, ووضعت هدف شخصي لي بالمشاركة في البطولات العالمية.

ريد بل بارك دريفت الأقوي إعلامياً ولكن بطولات السعودية والإمارات الأقوي فنياً

-شاركت في العديد من بطولات الدريفت العربية، فما هي أقوي هذه البطولات في رأيك؟ وما السبب؟

أقوى البطولات من الناحية الجماهيرية والقوة الاعلامية هي بطولة ريد بول بارك دريفت , ولكن للأسف من الناحية الفنية , فهي ليست قوية , حيث يعتمد نظام البطولة على الدريفت في أماكن ضيقة وبسرعات بطيئة. ولكن من الناحية الفنية ,ومستوى المشاركة تمثل بطولات السعودية والإمارات البطولات الأقوى فنيا , حيث تعتمد نظام البطولات العالمية الاحترافية.

-من هو أقوي متسابق دريفت واجهته على المستوي العربي؟ ومن هو الأفضل عالمياً في رأيك؟

كثير من السائقين لديهم ثقلهم في العالم العربي , ولكن في رياضة الدريفت تحدث متغيرات كثيرة , ولا يمكن معرفة الأفضل.

-شاركت في العديد من السباقات الأوروبية , فكيف تري الاختلاف بينها وبين السباقات العربية؟

نحن لسنا ببعيدين عنهم خاصة في منطقة الخليج , ولكن هم بدأوا قبلنا بعشر سنوات , وعدد المتسابقين لديهم أكبر , ولكن سنصل قريبا لمستواهم بإذن الله. كما أن هناك فارق كبير كذلك بين السائقين العرب والأوروبيين لأن الخبرة والممارسة لديهم أكبر ، وهذه الجوانب أساس هذه الرياضة.

أعز بطولة علي قلبي بطولة الإمارات للدريفت لأنها أول بطولة أفوز بها

-حدثنا عن أهم البطولات التي حصلت عليها وأفضل المراكز وأعزها لقلبك؟

بطولة الإمارات للدريفت وبطولة السعودية للدريفت وبطولة الرياض للدريفت , وأعزها على قلبي بطولة الإمارات للدريفت , إذ كانت أول بطولة دريفت احترافية على مستوى الشرق الأوسط , وكانت حلم أصبح حقيقة لي علي واحدة من أجمل حلبات العالم وهي حلبة مرسى ياس.

نحتاج لتحويل شغف الشباب من الطرق العامة للمكان الصحيح في الحلبات

-ما هي رؤيتك لتطوير الدريفت على المستوي المحلي في السعودية؟ ومتي ينافس علي العالمية؟

نحن بصدد إطلاق أكاديمية "برو دريفت" العالمية في السعودية وتقديم العديد من البرامج التي تخدم الشباب , وتحول شغفهم من الطرقات العامة إلى المكان الصحيح. أما المنافسة علي العالمية ، فنحن نحتاج لوقت أكثر لأننا في مرحلة بناء صناعة ، وليس مجرد تقديم فريق لأن الفريق الناجح يحتاج عوامل كثيرة للنجاح , وهي ما زالت ناقصة لدينا.

اختتمنا مرحلة ناجحة من التعاون مع الجزيرة فورد ونجهز لخطة جديدة لتحقيق أهداف أكبر

-عبد الهادي القحطاني وشركة توكيلات الجزيرة الداعمة. . قصة تعاون متواصلة ونجاح متألق ، فحدثنا عن سر هذه العلاقة , وسر بناء سيارات الدريفت مع الجزيرة؟

العلاقة بدأت بفكرة صغيرة لاقت النجاح في وقت قصيرة , ثم تم وضع خطة علي مدي خمس سنوات للعمل عليها تخدم الطرفين . والآن نحن في نهاية هذه الفترة , لكن نحن في صدد عمل خطة جديدة للوصول إلى أهداف أقوى وأكبر ، وأنا واحد من عائلة الجزيرة فورد , والعلاقة التي بيننا أكبر من الرعاية والدعم. من جهة أخري ، فإن هناك العديد من مشاريع بناء سيارات السباق تم العمل عليها بالتعاون مع الجزيرة فورد بأيدي سعودية.

-تقوم بتقديم محاضرات في التسويق للمتسابقين. فهل الخبرة اكتسبتها بالممارسة فقط؟

أنا خريج جامعة الملك فهد للبترول والمعادن , قسم تسويق , ولدي خبرة جيدة في مجال التسويق والرعايات.

-شاركت في العديد من فرق السباقات من قبل , فما هو تقييمك للتجربة مع كل فريق؟

كل تجربة بحد ذاتها كانت بمثابة خبرة ومهمة خاصة لي ، وكانت ايجابيات كل تجربة مفيدة لي أكثر زأكثر ، لأن كل تجربة تكسبك الخبرة لمواصلة مشوارك. كما أن جميع الفرق السابقة التي شاركت فيها كانت أكثر من ممتازة ولي معها ذكريات جميلة.

سيارتي فورد موستانج ار تي ار الأفضل عربياً في تجهيزات الدريفت

-ما هي السيارة الأفضل التي قدتها خلال السباقات؟ وكيف تري فورد موستانج RTR-D التي قدتها في البطولة الأيرلندية للدريفت؟

سيارتي فورد موستانج ار تي ار هي من أفضل السيارات الموجودة في العالم العربي من حيث التجهيز , وهي الأقرب إلى قلبي لأنها عاصرت معي أهم إنجازاتي.

-ما أهم الصعوبات التي تواجه رياضة " الدريفت " بشكل عام في المملكة؟

عدم وجود تنظيم منسق للفعاليات وبطولات الدرفت وتقييم لها

-هل تري أن رياضة الدريفت أخطر أنواع سباقات السيارات؟

هي الأمن بين مختلف أنواع سباقات ورياضة السيارات

-ما أبرز طموحاتك للدريفت السعودي والعربي؟

وجود بطولة عربية احترافية يتنافس عليها جميع أبطال العرب

-ما هي بطولة السيارات التي ترغب في المشاركة بها لو اتيحت لك الفرصة ؟

بطولة الفورميولا دريفت الأمريكية

-ما نوع سيارتك التي تقودها بشكل يومي؟

فورد رابتور

-كافة بطولات السيارات تتبدل قوانينها من وقت لآخر، فهل تعتقد أن هناك مجال لتطوير رياضة الدريفت سواء في القوانين أو طريقة احتساب النقاط؟

هناك مجال كبير للتطوير وخاصة في التحكيم بجانب استخدام التكنولوجية الحديثة في التحكيم أو تجهيز الحلبات.

-كم عدد الاطارات التي تستهلكها في البطولة الواحدة؟

16 إطار

- كيف تستعد قبل دخول السيارة والاستعداد لجولة دريفت جديدة؟ وماذا تفعل بين انطلاقة الدريفت والأخرى؟

استعد بالتحصين وذكر اسم الله والاسترخاء . أما بين الجولات فأحاول تصفية ذهني , ويقوم فريق الصيانة بباقي العمل .

-كلمة أخيرة لقراء موقع السيارات وللشباب السعودي العاشق للتفحيط والدريفت ؟ من أين يبدأ طريقه الصحيح بعيداً عن الممارسات غير المشروعة ؟

أتمنى أن أكون قد قمت بالرد على جميع استفساراتهم , وأتمنى أن يتواصلوا معي على قنوات التواصل الاجتماعي , وأنا جاهر للرد على اي استفسار. كما أتمنى من كل محبي رياضة السيارات والسيارات التوجه إلى الحلبات , والمشاركة في البطولات , والابتعاد عن الطريق العام .




0 تعليق
من فضلك قم بإدخال الإسم من فضلك قم بكتابة نص التعليق من فضلك قم بملئ الحقول