توقع الدكتور علي بن سعيد الغامدي رئيس اللجنة الوطنية لسلامة المرور أن يقضي التوجيه الكريم من لدن صاحب السمو الملكي ولي العهد بعد تنفيذه على نحو 20ألف حادث سنوياً وهو ما يوفر أكثر من 100مليون ريال سنوياً كانت تذهب خسائر من هذه الحوادث.توقع الدكتور علي بن سعيد الغامدي رئيس اللجنة الوطنية لسلامة المرور أن يقضي التوجيه الكريم من لدن صاحب السمو الملكي ولي العهد بعد تنفيذه على نحو 20ألف حادث سنوياً وهو ما يوفر أكثر من 100مليون ريال سنوياً كانت تذهب خسائر من هذه الحوادث.توقع الدكتور علي بن سعيد الغامدي رئيس اللجنة الوطنية لسلامة المرور أن يقضي التوجيه الكريم من لدن صاحب السمو الملكي ولي العهد بعد تنفيذه على نحو 20ألف حادث سنوياً وهو ما يوفر أكثر من 100مليون ريال سنوياً كانت تذهب خسائر من هذه الحوادث. وقال الدكتور الغامدي لـ(الرياض) إن هذا التوجيه الكريم يدل على إصرار الدولة على دعم الشباب السودي وتشريع باب فرص عمل أمامهم لأن ذلك سيتيح ما يزيد على حوالي 25ألف فرصة عمل.وأضاف بقوله: إن سائق سيارة الأجرة “الليموزين” يقضي في المتوسط خمس عشرة ساعة يومياً قعوداً خلف مقود السيارة قاطعاً مسافة تصل إلى نحو 400كم يمضي أكثر من ثلثيها بدون زبون نيجة لزيادة العرض على الطلب في سوق هذه الخدمة، الأمر الذي يقلل من قدرته على التركيز نتيجة لما يصيبه من تعب واجهاد.وأشار إلى أن السياقة بهذا القدر من السياقة في داخل المدن حيث الازدحام والاحتكاك المستمر مع السيارات الأخرى والمشاة يولد ضغوطات أكبر على السائق من السياقة على طريق بري وهذا بالطبع أفضى إلى تورط سائقي الليموزين في الوقوع في حوادث مرورية على نحو لافت ما من شأنه ان اختزن المجتمع صورة نمطية عن علاقة سائق هذه الخدمة بالحوادث.
عن جريدة الرياض
منصور الحربي
http://www.alriyadh.com.sa/Contents/04-11-2002/Economy/EcoNews_3383.php