السيارات – أصبحت مسألة ضم سيارات متعددة الاستخدامات لتشكيلة موديلات أي شركة أمر لا يمكن الاستغناء عنه ، وعلي الأقل , فإن كل شركة سيارات تقدم موديل كروس أوفر واحدة بجانب باقي موديلاتها حتي أستون مارتن تفكر في تقديم واحدة. ويمكن القول أن الأمر أسهل بتحديد أسماء الشركات التي لا تقدم سيارات متعددة الاستخدامات ، ولكن يبدو أن هذا الأمر لن يستمر طويلاً مع دراسة باقي الشركات تقديم موديلاتها الكروس اوفر بدورها.
وقد ذكرت تقارير أن سمارت تدرس بجدية تصنيع سيارة متعددة الاستخدامات أو كروس أوفر من أجل الحصول علي حصة من الطلب المتزايد علي مثل هذه النوعية من السيارات. من جهة أخري فلكي تحقق مرسيدس ورينو الأرباح المنتظر للعلامة الجديدة، فهي تحتاج علي الأقل 300.000 وحدة سنوياً من المبيعات ، فيما لا يمكن لموديلات فورفور وفورتو وتوينجو تحقيق مثل هذا الكم من المبيعات ، ولذلك كان من الطبيعي توسيع سمارت لموديلاتها التي تعتمد علي قاعدة البناء سمارت توينجو ذات الدفع الخلفي.
وهذا يعني أن السيارة المستقبلية ستتشارك نفس الأساس مع موديلات سمارت الثلاثة السابقة الذكر ، ولكن يذكر أننا لم نري أي سيارة متعددة الاستخدامات بمحرك خلفي ، ولكن كل شيء ممكن . وإذا ما قررت سمارت أن تخوض هذه التجربة فمن الممكن ظهور السيارة في عام 2018.