السيارات – عادت من جديد حلة التصميم الشهيرة American Club Racer (ACR) مع ظهور دودج فايبر ACR موديل 2016 الذي يعتبر النسخة القانونية الأسرع علي الحلبات . وتتمتع السيارة بالمزيد من جوانب الأيروديناميكية الهامة وتحديثات التعليق مع مكابح سيراميك كربون جديدة وإطارات عالية الأداء . وسيتوفر للسيارة الباقة الأيروديناميكية Extreme Aero التي تولد قوة سفلية أيروديناميكية عالية أكثر من أي سيارة إنتاج أخري. وخلال الاختبارات علي الحلبة أكد المهندسون أن السيارة تولد قوة سفلية بواقع طن علي سرعة 285 كمساعة.
وتشمل الباقة جناح خلفي مزدوج قابل للتعديل بعرض 1.876 مم ومشتت خلفي من ألياف الكربون وغطاء محرك SRT فريد ومشتت أمامي . وقالت دودج أن الباقة Extreme Aero تولد قوة سفلية أقوي 3 مرات عن فايبر TA . ويوفر المشتت الخلفي المكون من 6 أجزاء لتوفير مزيد من الثبات وزيادة القوة السفلية أما المشتت الأمامي فيوفر مزيد من الارتكاز علي الارض والتوازن خلال الأداء العالي علي الحلبة.
وتحمل السيارة مكابح بريمبو سيراميك كربون ماتريكس وقدرة كبيرة علي التوجيه من خلال تقليل الوزن. كما تأتي السيارة بنظامي ABS وESC لزيادة قدرة التماسك علي الأرض من خلال إطارات Kumho والباقة الأيروديناميكية بينما تحمل الإطارات المصممة حصرياً للسيارة نقوش خاصة وتأتي قياس 2952519 مع عجلات أعرض وإطارات خلفية 3553019 .
وتشمل باقي الإضافات في السيارة لمسات ألومنيوم للجسم ونوابض تعليق Bilstein كما تزيد تحديثات التعليق ارتفاع الركوب بواقع 76 مم. وتحمل السيارة محرك V10 سعة 8.4 لتر بقوة 645 حصان وعزم دوران 813 نيوتن.متر مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات Tremec TR6060 . أما التجهيزات الداخلية ، فتشمل لمسات ألكانتارا علي المقاعد مع لوحة قيادة فريدة بلمسات ألياف الكربون مع تطريز فضي أو أحمر ، فيما ينتظر بيع هذه السيارة في الربع الثالث من العام الجاري.
