السيارات – يجب أن يكون القرن الواحد والعشرين نقطة تحول في طريقة تعاملنا مع مئات الملايين من النفايات التي تلقي سنوياً. ولأن هناك 1.5 مليون إطار مستعمل يتم إلقاؤه والتخلص منه سنوياً ، فإن أصحاب المشروعات الصغيرة في كينيا وحتي الهند وديترويت والسويد يقومون بتعديل هذه الإطارات وتحويلها لمواد خام لصنع أحذية جديدة وحتي الأثاث. وقد نجح رجال قبائل الماساي في جنوب كينيا في صناعة نعال لأقدامهم بهذه الطريقة من إطارات السيارات بجانب العديد من أصحاب المشاريع الصغيرة الذين استخدموها في صناعة الأحذية.
أما في ديترويت ، فهناك من يقوم بتحويل الإطارات القديمة لأحذية كذلك ، حيث يلقي قرابة 35.000 إطار سنوياً. وتستمر القصة في مومباي بالهند مع قيام رجل أعمال بتأسيس مصنع صغير لتحويل الإطارات القديمة وخامات أخري من النفايات لأثاث خارجي مانع لتسرب الماء. كما تقوم أوروبا بتقديم منتجات مثل هذه مصنعة من الإطارات ، فمثلا توجد شركة سويدية تستخدم الإطارات القديمة لجعل الأرضيات أكثر متانة وأناقة.