السيارات – زيادة الحديث حول المركبات الذاتية القيادة يعني شيئا واحدا فقط وهو أنها عاجلا أو آجلا، سوف تصبح حقيقة واقعة, وكما هو الحال مع أي تكنولوجيا جديدة، توجد بعض المقاومة لهذه التكنولوجيا، حتى لو لم تكن مدعومة ببيانات موثوقة. ووجدت دراسة جديدة أجرتها شركة ابسوس للبحوث بناء على طلب من رويترز أن غالبية الأمريكيين لا يثقون في الذكاء الاصطناعي لاتخاذ كل قرارات القيادة نيابة عنهم. وبشكل أدق، ثلثيهم غير مرتاحين تماما لفكرة ركوب سيارة ذاتية القيادة التي تفكر بدلاً منهم.
وأجرى الاستطلاع بين 11 يناير و 18 يناير 2018، على 2.592 مشاركا وعموما، قال 67٪ منهم أنهم يشعرون بعدم الارتياح لفكرة ركوب سيارة ذاتية القيادة تماما. والنسبة المئوية للذكور الذين يعتقدون أن هذه السيارات غير مريحة أقل من 55٪، في حين أن نسبة النساء أعلى بكثير وتبلغ 77٪.
وفيما يتعلق بالفئات العمرية، فإن المجموعة الأكثر راحة مع الفكرة هي فئة الشباب (المولودين بين عامي 1982 و 2004)، ونسبة 55٪ فقط منهم قالوا إنهم غير مرتاحين للفكرة. أما الجيل الأقدم الذي ولد بين عامي 1965 و 1982 فهو أكثر تشككا بنسبة (63٪). أما المجموعة التي هي الأكثر رفضا للمركبات ذاتية القيادة التي من الناس الذين ولدوا بين 1946-1964.
وبغض النظر عن نتائج هذه الدراسة، فإن الأبحاث التي حققتها شركات صناعة السيارات بالنسبة للسيارات الذاتية تتقدم بخطى لا تصدق. ووفقا لدراسة أجرتها فهناك عدة أسباب تجعل من الأفضل تطوير السيارات المستقلة واعتمادها في أقرب وقت ممكن.
أولا، السيارات المستقلة يمكن أن تساعد في إنقاذ حياة ما لا يقل عن مليون شخص كل عام، يفقدون في حوادث السيارات. وتقدر كي بي إم جي أن 90 إلى 95٪ من حوادث السيارات التي تحدث على الطرق العامة كل عام ناجمة عن خطأ بشري. وبمجرد أن يتم ازالة هذا العامل من المعادلة، يجب أن تصبح السيارات بشكل كبير عامل أقل في الحوادث، وتوفر في الوقت نفسه الملايين، إن لم يكن مليارات الدولارات في إصلاح السيارات.
ثانيا، يمكن للسيارات الذاتية مساعدة أولئك الغير قادرين على القيادة، مثل المسنين أو الضعاف جسديا والمعاقين من مكان إلى آخر. ويمكن أيضا أن تستخدم في المناطق النائية حيث لا يوجد وسائل النقل العام، أو من قبل أولئك الذين ليس لديهم سيارة خاصة بهم.