السيارات – تشغيل مجموعة كبيرة من الموديلات ليست سهلا كما قد يظن البعض ، وشركة مثل فيات كرايسلر تعرف هذا أفضل من أي شخص آخر ، وخصوصا ان الشركة عليها ديون 7 مليار دولار . وقد خسرت الشركة الكثير من المال لفترة طويلة وتستعد للتخلي عن بعض علاماتها التجارية. وتهتم فيات بصورة كبيرة بمويلي 500 و 500X ، بينما علامة مثل لانشيا لا وجود لها في الواقع .
كما يمكن للشركة التخلي عن علامة ألفاروميو التي يبلغ تقييمها مليار دولار ، بينما الجانب الأمريكي من فيات كرايسلر يعاني بدوره ، فعلامة كرايسلر تعاني بشدة أكثر من أي وقت مضى، وتبقي على قيد الحياة بفضل بعض النشاط المحدود ، بينما علامة رام تبقي جيدة وكذلك دودج ولكن نجمة الشركة الرئيسية تتمثل في جيب بالطبع.
وتفكر الشركة في بيع علامتي مازيراتي وألفا روميو لسداد الديون الضخمة عليها ، بينما غيرت الشركة صاحبة التقرير وضعية فيات كرايسلر من سيئة للاستثمار لجذابة للاستثمار. ولا يبدو أن المستقبل على المدى القصير وردي جدا بالنسبة للشركة ، فيما سيتقاعد سيرجيو مارشيوني في عام 2018، ليترك الشركة في حالة عسيرة تحتاج لدماء جديدة.