السيارات – بدأت شركة نيو حجوزاتها المسبقة لسيارة ES8 الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الجديدة في الصين في 21 أغسطس، بسعر يبدأ من 416,800 يوان أي حوالي 57,000 دولار. ويمكن للمشترين الذين يختارون خيار البطارية (BaaS) شراء السيارة ابتداءً من 308,800 يوان أي حوالي 42,200 دولار، مع خصم قيمة البطارية بمبلغ 108,000 يوان أي حوالي 14,800 دولار. ومن المقرر تسليم السيارات في أواخر سبتمبر.
وخضعت سيارة ES8 الجديدة لتحديثات في الحجم مقارنةً بالجيل السابق، لتنتقل من فئة سيارات الـSUV المتوسطة إلى فئة سيارات الـSUV الكبيرة. ,تبلغ أبعادها 5,280 ملم طولاً، و2,010 ملم عرضًا (باستثناء المرايا)، و1,800 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 3,130 ملم. ويمثل هذا زيادة قدرها 181 ملم، و21 ملم، و50 ملم، و60 ملم على التوالي. وتتوفر بتصميمين بستة مقاعد (2+2+2) وسبعة مقاعد (2+3+2).
وسيتم عرض جميع الأجيال الثلاثة من Nio ES8 في حدث ما قبل البيع هذا. وتتبنى سيارة ES8 فلسفة تصميم نيو “التصميم من أجل النجاح”. وتتميز بتصميم إضاءة نهارية مزدوجة الطبقات “لوحة القيادة المزدوجة”، ومصابيح أمامية عالية الوضوح (HDPL) مزودة بخاصية تتبع المسار وتتبع الضوء.
وتشمل الميزات الخارجية الإضافية مقابض أبواب مخفية، ومساحة زجاج خلفي مخفية، وشريط إضاءة خلفي مكون من 600 مصباح LED و480 جسيم SuperRed. تتوفر ستة ألوان للهيكل، بما في ذلك لون Xinglan Grey الحصري، وتأتي السيارة بعجلات قياس 22 بوصة مزودة بإطارات بيريللي بي زيرو .
وتبلغ مساحة التخزين في سيارة ES8 الجديدة 547 لترًا، ويمكن توسيعها إلى 3230 لترًا، مع صندوق أمامي إضافي سعة 230 لترًا.
وأُعيد تصميم المقصورة الداخلية بخيارات ألوان متعددة، وتشمل شاشة “سكاي لاين” قياس 48 بوصة، وشاشة مركزية AMOLED قياس 16.4 بوصة، وشاشة AR-HUD قياس 38 بوصة مع إسقاط للنقاط العمياء. تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع، ومحدد سرعات مثبت على ذراع ناقل الحركة، وشاحنين لاسلكيين للهواتف، وأزرار كهرضغطية تعمل بتقنية الحركة الدقيقة.
وتتميز النسخة ذات الستة مقاعد بمقاعد صف ثانٍ قابلة للإمالة حتى 151 درجة، مع تدفئة لتمديد الأرجل. جميع الصفوف مزودة بتدفئة، بينما توفر بعض المقاعد تهوية. تشمل الميزات الداخلية الإضافية نظام تحكم في المناخ بخمس مناطق، وطاولات قابلة للطي، وثلاجة، ونظام صوت Dolby Atmos بقوة 2600 واط، وشاشة عرض خلفية مثبتة في السقف مقاس 21.4 بوصة بدقة 3K.
وتبلغ مساحة التخزين 547 لترًا، ويمكن توسيعها إلى 3230 لترًا مع طي المقاعد، مع صندوق أمامي إضافي سعة 230 لترًا.
وتستخدم سيارة ES8 نظام دفع رباعي ثنائي المحرك بجهد 900 فولت، وهو نظام مشترك مع سيارة Nio ET9. ويُنتج المحرك الحثي الأمامي 180 كيلوواط وعزم دوران 300 نيوتن متر، بينما يُنتج المحرك المتزامن الخلفي ذو المغناطيس الدائم 340 كيلوواط وعزم دوران 400 نيوتن متر. يبلغ إجمالي القوة 520 كيلوواط وعزم دوران 700 نيوتن متر، مما يمكن السيارة من التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.97 ثانية.
تأتي السيارة مزودة ببطارية قياسية بسعة 102 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 635 كم. تدعم السيارة شحنًا يصل إلى 600 كيلوواط عند جهد 925 فولت. وتؤكد شركة Nio أن شحنها لمدة خمس دقائق يكفي لاستعادة مدى يصل إلى 250 كم.
وتتميز ES8 بنظام تعليق هوائي مزدوج قابل للتعديل. يبلغ الخلوص الأرضي القياسي 165 مم، مع أقصى عمق للخوض في الماء يبلغ 650 مم. يُخفض وضع الدخول السهل السيارة بمقدار 50 مم للصعود، ويُخفض وضع التحميل السهل نظام التعليق عند فتح صندوق الأمتعة.
وتتضمن تجهيزات مساعدة السائق مستشعر ليدار مثبتًا على السقف، ووحدات ليدار واسعة الزاوية، ورادار تصوير رباعي الأبعاد، وكاميرات متعددة، وشريحة نيو NX9031.
