السيارات – وصلت نسخة الإنتاج من سيارة نيو ES6 بالفعل إلى أكثر من 330 متجرًا في الصين مع قرب إطلاقها في 24 مايو. ويقال أن نيو لديها 3000 سيارة جاهزة للتسليم بداية من 25 مايو. وتم الكشف عن مقصورة السيارة ES6 أو كما تعرف في أوروبا باسم EL6 بمقعد من نوعية كوين من الجيل الثاني. وستكون ES6 موديل 2023 أيضًا أول سيارة مجهزة بأحدث نظام Banyan 2.0.
وكان مقعد كوين أو Queen Co-pilot بالفعل جزءًا من الجيل السابق من ES6 اعتبارًا من عام 2019 . ولن يكون الجيل الجديد الذي يعتمد على منصة NT2 مختلفًا ، بل تم تحسين المقاعد فقط.
وسيتحول مقعد الراكب الجلدي إلى سرير بنقرة واحدة على شاشة التحكم المركزية. وسوف يتحرك إلى الخلف قدر الإمكان ، ويتكئ بزاوية 160 درجة ، حتى يتمكن الراكب من الراحة في وضع أفقي تقريبًا. وتسميها نيو وظيفة انعدام الجاذبية في المقاعد. كما تأتي المقاعد بثمانية برامج تدليك متوفرة أيضا. وبالطبع ، مقعد السائق لا يحتوي على مثل هذه الميزة. وادعت نيو أن الراحة تجاوزت بكثير الجيل السابق.
وتأتي أبعاد ES6 كالتالي: الطول – 4854 مم ، العرض – 1995 مم ، الارتفاع – 1703 مم. ويبلغ قياس قاعدة العجلات 2915 ملم. ومقارنة بالجيل الأول ، شهدت قاعدة العجلات زيادة قدرها 15 ملم.
وستحتوي ES6 على نظام محركين ودفع كلي بقوة قصوى تبلغ 482 حصان وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر. وسيوفر للعملاء خيارين للبطارية: 75 كيلو واط في الساعة و 100 كيلو واط في الساعة.
وبسبب دعوى قضائية مع أودي، أسقطت نيو استخدام اسم ES في أوروبا. ويُطلق على سيارتها حاليا اسم EL7 في أوروبا . وسيطلق على الجيل الجديد ES8 اسم EL8. كما لم يتم تأكيد موعد الظهور الأوروبي الأول لها بعد.
