السيارات – تعتبر شاحنة رام رامبيج التي قدمت في أمريكا اللاتينية شاحنة مميزة ، وهي متوفرة الآن في أوروبا أيضاً. وهذه الشاحنة الصغيرة يمكن اعتبارها منافس قوي لشاحنة فورد مافريك في الولايات المتحدة. وقد فكر الرئيس التنفيذي لشركة رام في الفكرة, ولكنه وضح أن فكرة طرح هذه الشاحنة في الولايات المتحدة مجرد حلم فقط في الوقت الحالي. 
وتعتبر رامبيج هي شاحنة بيك أب صغيرة الحجم ، مبنية على قاعدة جيب كومباس . وهي تبدو تمامًا كشاحنة مثالية تقدم خيارًا جديدًا لمشتري مافريك. ويؤكد تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة رام، هذا الرأي، حيث صرح علنًا بإعجابه الشديد برامبيج ورغبته في طرحها في الولايات المتحدة.
وقال كونيسكيس : “هل سأفكر في طرح سيارة رامبيج في الولايات المتحدة؟ بالتأكيد. هل أعتقد أن رامبيج رائعة؟ نعم. هل أتمنى أن تكون متوفرة في الولايات المتحدة؟ نعم.” لكنه سرعان ما عاد إلى الواقع، وأضاف: “هذا لا يعني أننا سنفعل ذلك.”
أحد الأسباب الرئيسية لعدم تقديمها هو أن أولوية رام الحالية هي طرح شاحنتها متوسطة الحجم التي طال انتظارها، والتي تم تأكيد إحياء اسم داكوتا لها، في صالات العرض عام 2027 كطراز 2028. وهي شاحنة لا علاقة بشاحنة رام داكوتا الحالية المباعة في أمريكا اللاتينية ، والتي تبنى على منصة صينية وتتبع تاريخًا مختلفًا تمامًا.
وأشار كونيسكيس إلى أن الشاحنات الصغيرة والمتوسطة الحجم قد تتنافس في نفس السوق، خاصةً عندما تتشابه أسعارها. وترغب رام في تحديد موقع شاحنتها المتوسطة الحجم بدقة قبل اتخاذ الخطوة التالية. وقال: “بمجرد أن نجيب على هذا السؤال، يمكننا حينها اتخاذ قرار بشأن رامبيج”. وحتى لو كانت حالة التسويق متوافقة، فإن جلب سيارة رامبيج المصنعة في البرازيل إلى أمريكا ليس مجرد مسألة سهلة.
ستحتاج الشاحنة إلى استيفاء معايير السلامة والإضاءة الأمريكية واجتياز اختبارات التصادم المحلية، وهو ما قد لا يتحقق بالضرورة في شكلها الحالي. كل هذا يعني استثمارًا ضخمًا دون ضمان للعائد.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
