السيارات – على الرغم من جودة طرازي لوسيد إير وجرافيتي، إلا أن أسعارهما تبقيهما بعيدتين عن متناول معظم المشترين. ولحسن الحظ، تعمل العلامة الأمريكية على سيارة SUV متوسطة الحجم بأسعار أقل، وهذه هي أولي الفرص لرؤية السيارة من الخلف. وتصل الصورة التشويقية بعد عام تقريبًا من عرض لوسيد للواجهة الأمامية للسيارة، وقد صممت لتتماشى مع شراكتها الجديدة المهمة مع إنفيديا.
والصورة نفسها داكنة عمدًا، لكن هناك ما يكفي من الضوء لإظهار القسم الخلفي الربعي . ومقارنةً بسيارة جرافيتي، فهي أصغر حجمًا بشكل ملحوظ، مع خط سقف ينحدر بشكل حاد ليوفر صندوقًا خلفيًا صغيرًا. والزجاج الخلفي الأكثر انحدارًا يمنحها مظهرًا رياضيًا، مما يميزها عن شقيقتها الأكبر حجمًا ويجعلها أقرب في الشكل إلى سيارة تسلا موديل Y.
بالإضافة إلى ذلك، زودتها لوسيد بمصابيح خلفية LED أفقية بسيطة، وهي بلا شك أرخص من الوحدات المعقدة الموجودة في طرازي إير وجرافيتي. وتشمل التفاصيل المهمة الأخرى الظاهرة في هذه الصورة التشويقية مقبض الباب المصمم حديثًا والمستوي بسطح هيكل السيارة وأقواس العجلات المميزة.
وتخطط لوسيد لإطلاق أكثر من سيارة واحدة على منصتها متوسطة الحجم القادمة، على الرغم من أن التفاصيل المتعلقة بالسيارات الأخرى محدودة. ولكن من المعروف أن إنتاج هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة سيدار من قِبل مصنع AMP-2 التابع لشركة صناعة السيارات في المملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن يبدأ قبل نهاية العام المقبل. ومن المتوقع أن تطرح في السوق بسعر أقل من 50,000 دولار.
أصدرت الشركة هذا الإعلان التشويقي للطراز متوسط الحجم بالتزامن مع شراكة جديدة بالغة الأهمية مع إنفيديا. وستعتمد لوسيد في المستقبل منصة Drive AV من إنفيديا ، التي تعد بقيادة ذاتية من المستوى الرابع، دون الحاجة للنظر أو التدخل أو التفكير.
تم تطوير نظام DreamDrive Pro الحالي من لوسيد داخليًا، وقد تم تحسينه بالفعل في جرافيتي بفضل أنظمة إنفيديا ، مما يسمح بقيادة شبه ذاتية من المستوى 2++.
ولتحقيق قيادة من المستوى الرابع، ستدمج لوسيد مجموعة إنفيديا الكاملة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك الكاميرات والرادار وتقنية LiDAR. وبدءًا من طرازاتها متوسطة الحجم، ستتضمن كل سيارة جهازي كمبيوتر مُسرّعين من إنفيديا Drive AGX Thor يعملان بنظام التشغيل إنفيديا DriveOS. وتقول لوسيد: “ستوحد منصة حوسبة الذكاء الاصطناعي من الجيل التالي، ببنيتها المركزية ومعالجاتها المتعددة، جميع وظائف القيادة الآلية، مما يتيح تطورًا سلسًا في مجال القيادة الذاتية”.
كما ستُضيف الشراكة المتينة بين لوسيد و إنفيديا ميزات جديدة للقيادة الآلية إلى سيارة جرافيتي عبر تحديثات البرامج اللاسلكية.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
