السيارات – كشفت سوبارو عن فورستر في جيلها السادس كطراز 2025، لتواصل إرث سيارة سوبارو الأكثر مبيعًا على مدار الثلاثين عامًا الماضية.
ومثل طراز 2024، تأتي سوبارو فورستر 2025 بمحرك بوكسر سعة 2.5 لتر متصل بنظام الدفع الرباعي. ومع ذلك، فهي تأتي مع عدد كبير من التحديثات التي تعتقد سوبارو أنها غيرت فورستر بما يكفي لتسميتها نموذجًا جديدًا كلياً. ومن الخارج، هناك تصميم جديد مع تحسينات ديناميكية هوائية. ومن الداخل يوجد تصميم داخلي جديد، كما تم تعزيز الهيكل بشكل كبير. والنتيجة، كما تدعي سوبارو، هي سيارة فورستر أكثر أناقة وأفضل قيادة وأكثر راحة تستخدم أحدث تقنيات مساعدة السائق EyeSight بشكل قياسي لكل الفئات.
التصميم الخارجي لسوبارو فورستر
لقد تغير الكثير، ولكن يمكن التعرف على فورستر الجديدة على الفور من خلال أبعادها. وتندمج الشبكة الجديدة مع المصابيح الأمامية لتشكل انطباعًا بأنها قطعة تصميم واحدة تصفها سوبارو بلقب الـ”درع”. وتضيف أقواس العجلات الجديدة المزيد من الاثارة للسيارة، بينما تعمل النافذة الخلفية الأكثر استقامة على تحسين مساحة الأمتعة. وتعتبر الواقيات السفلية الأمامية والجانبية والخلفية قياسية في جميع الفئات.
وهناك فتحات الهواء الجديدة الموجودة في الجزء الخلفي للمساعدة في خروج الهواء وتقليل الرفع في مقدمة السيارة عند السرعات الأعلى.
تحسينات داخلية عملية
ووفقًا لسوبارو، فإن المقاعد الأمامية الجديدة أكثر دعمًا وتساعد على تقليل التعب أثناء القيادة لمسافات أطول. في حين تم تقليص مناطق الكتف للمساعدة في الرؤية فوق الكتف. وتم أيضًا تحديث نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) لتوفير الراحة، والذي يركز على المقاعد المشغولة بدلاً من المقصورة بأكملها . ومن المفترض أن يساعد في الاقتصاد في استهلاك الوقود لأنه نهج أكثر كفاءة. وتدرك سوبارو أيضًا أن معظم مالكي فورستر سيستخدمون سيارتهم كثيرًا، لذلك تم تصميم العناصر الداخلية بحيث لا تظهر التآكل أو الضرر. كما أن بطانة السقف داكنة، لذلك لن تظهر الخدوش إذا تم خدشها عن طريق تحميل البضائع.
وأصبح ارتفاع الباب الخلفي أكبر لعام 2025، لذلك من الأسهل التحميل في الخلف. ومع تقسيم المقعد الخلفي بنسبة 60/40 إلى الأسفل، هناك مساحة تخزين جيدة قابلة للاستخدام في الخلف. وفي الخلف، ستجد أيضًا خطافات جديدة للخدمة الشاقة – ثلاثة على كل جانب من مساحة الحمولة واثنتان على البوابة الخلفية.
تحديث نظام المعلومات والترفيه
يتوفر بشكل قياسي في فورستر 2025 نظام ترفيهي بشاشة مزدوجة مقاس 7.0 بوصة يعمل بأحدث نظام سوبارو ستارلينك. ويتميز الأخير بنظام أندرويد أوتو وأبل كار بلاي وSiriusXM . ويتوفر أيضًا نظام الوسائط المتعددة ستارلينك مقاس 11.6 بوصة مع نظام أبل كار بلاي اللاسلكي وأندرويد أوتو. ويضيف نظام ستارلينك للملاحة التنقل الصوتي عبر TomTom وSiriusXM Travel Link.
ويتزايد سعي سوبارو للسلامة مرة أخرى لطراز فورستر 2025، مع حصول السيارة على أحدث تقنيات مساعدة السائق EyeSight. وتقول سوبارو إنها تعمل بشكل أسرع وأكثر سلاسة من ذي قبل مع مجال رؤية أوسع وتستخدم معززًا كهربائيًا جديدًا للفرامل. ونتيجة لذلك، يمكنه التعرف على الأجسام الموجودة مثل راكبي الدراجات والمشاة عند التقاطعات بشكل أسرع والتنبيه أو الاستجابة بشكل مناسب وأسرع. وتتوفر أيضًا الفرامل الأوتوماتيكية العكسية والكشف عن النقطة العمياء مع المساعدة في تغيير المسار والتنبيه من حركة المرور خلف السيارة. ويتوفر نظام تخفيف تشتيت الانتباه DriverFocus بشكل قياسي في طراز Touring.
وتوفر سوبارو أيضًا ميزة جديدة: مساعدة التوقف في حالات الطوارئ. وباستخدام نظام كشف انتباه السائق، يتم تنشيطه إذا لم يستجيب السائق للتحذيرات. مما يؤدي إلى توقف السيارة وفتح الأبواب.
محرك مألوف
تعمل فورستر الجديدة بمحرك بوكسر سعة 2.5 لتر بقوة 180 حصان مألوف وناقل الحركة CVT. مما يعني أن الشكاوى من ضعف القوة ستستمر إلى الجيل الجديد. وستحتوي فئات Premium وSport وLimited وTouring على وضع يدوي يتم التحكم فيه عن طريق مبدلات الحركة المثبتة على عجلة القيادة.
ويعمل المحرك مع الدفع الرباعي ونظام توجيه عزم الدوران النشط ونظام إدارة أداء SI-Drive. ولكن سيتعين الحصول على فئة Sport والارتقاء إلى X-MODE لتحسين القدرة على الطرق الوعرة.
ولأول مرة، تقدم سوبارو بابًا خلفيًا كهربائيًا يعمل بدون استخدام اليدين، لكن هذا لن يكون قياسيًا في جميع الفئات. وتعتبر المصابيح الأمامية LED المستجيبة للتوجيه مع وظيفة الاضاءة العالية الأوتوماتيكية ميزة قياسية. وستشمل الميزات الاختيارية شاحن هاتف لاسلكي وباقة لجميع الأحوال الجوية مع مقاعد ومرايا ومساحات بتدفئة. وسيأتي طراز Touring الآن بمقاعد أمامية بتبريد.
وستبدأ عمليات التسليم في ربيع عام 2024 لسوبارو فورستر الجديدة، مع تأكيد الأسعار الكاملة مع اقتراب وقت التسليم.
