السيارات – تتمتع شركة السيارات العملاقة تويوتا بطلب قوي بشكل خاص على طرازاتها الهجينة. وقد أنتجت عددًا قياسيًا منها في العام الماضي. وتهدف إلى إنتاج حوالي 10.3 مليون سيارة هذا العام، وهو رقم قياسي للشركة المصنعة اليابانية.
وفي أعقاب النجاح الكبير لعام 2023 الذي شهد بناء 9.23 مليون مركبة بين يناير ونوفمبر، تتطلع تويوتا إلى بناء 3.4 مليون مركبة في اليابان هذا العام . كما تسعي لتصنيع 6.9 مليون مركبة أخرى في الخارج، بما في ذلك لـ ماركة لكزس. ونشرت صحيفة نيكي اليابانية لأول مرة أرقام الإنتاج المخطط لها، لكن تويوتا نفسها تقول إن الأرقام لم تنشرها بعد.
ويواصل التقرير الإشارة إلى أن تويوتا تتوقع إنتاج ما يقرب من 250 ألف سيارة كهربائية في عام 2024 قبل زيادة هذا الرقم إلى 600 ألف وحدة في عام 2025. والسبب الرئيسي لنمو أرقام الإنتاج والمبيعات لشركة تويوتا هو الطلب على نماذجها الهجينة، بما في ذلك السيارات الهجينة التقليدية والخفيفة.
وقد باعت تويوتا ما مجموعه 3.1 مليون سيارة هجينة كهربائية بين يناير ونوفمبر 2023، منها 24,127 سيارة هجينة خفيفة، و112,807 سيارة هجينة تقليدية. وأفادت رويترز أن الشركة تخطط لزيادة إنتاج نماذجها الهجينة بفضل الطلب القوي المتزايد في السوق.
وفي حين تواصل تويوتا تحقيق تحقيق النجاح مع سياراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق، فإن مبيعاتها من السيارات الكهربائية التي تظل محدودة. وقد باعت 95,220 سيارة كهربائية فقط بين يناير ونوفمبر من العام الماضي. وعلى الرغم من أن هذه كانت زيادة كبيرة عن 24,466 سيارة باعتها في عام 2022، إلا أن الرقم لا يزال متخلفًا عن العديد من منافسيها.
وخلال الأشهر الـ 11 الأولى من العام الماضي، أنتجت تويوتا 3,099,950 سيارة في اليابان و6,131,118 سيارة في الأسواق الخارجية. وهو ما يمثل زيادة بنسبة 27.3% و4% على أساس سنوي على التوالي. وعند إضافة العلامتين التجاريتين هينو ودايهاتسو، فقد قامت تويوتا ببناء إجمالي 10,612,020 مركبة بين يناير ونوفمبر 2023.