السيارات – تم تحديث الجيل الثاني عشر من تويوتا كورولا في أوروبا كطراز 2025. والتغييرات التي جرت على السيارة طفيفة نسبيًا، لكنها تُؤثر على التصميم الخارجي والداخلي. وستبدأ المبيعات في وقت لاحق من هذا الشهر، على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن الأسعار الخاصة بالسوق بعد.
وكما في السابق، لا تزال كورولا تُباع بإصدارات هاتشباك، وسيدان، وتورينج سبورت، وتتوفر بعشرة خيارات للطلاء. ومن الإضافات الجديدة لون أوكسايد معدني، وهو لون أحمر يُقدم حصريًا مع سقف أسود لامع متباين في طرازي الهاتشباك والتورينج سبورت. ويمكن اختيار لون الأوكسايد المعدني للسيارة السيدان مع سقف مطابق أو سقف متباين.
واستبدلت تويوتا أيضًا مرايا الأجنحة بنفس لون السيارة في جميع الطرازات، وأصبحت أغطية المرايا سوداء لامعة متوفرة بشكل قياسي. علاوة على ذلك، تأتي جميع طرازات الفئة المتوسطة بعجلات مميزة قياس 17 بوصة بلمسة فضية وسوداء مصقولة، وأغطية مركزية على شكل نجمة.
وتستمر تحديثات العلامة اليابانية في المقصورة، على الرغم من أنها من غير المرجح أن تُثير حماس العملاء. ومثل طراز CH-R، أصبحت عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة في كورولا 2025 بالجلد الصناعي. ويمكن أيضًا تجهيز طرازات الهاتشباك والتورينج سبورت ضمن فئة Mid+ بفرش قماشي جديد مُعاد تدويره. ووفقًا لتويوتا، فإن هذه المادة الجديدة “ملمسها مريح” و”متينة”.
ولم يُذكر أي تغيير في نظام الدفع، مما يعني أن تويوتا ستواصل على الأرجح طرح كورولا في أوروبا بنفس المحركات الهجينة سعة 1.8 لتر و2.0 لتر كما في السابق. ويُولّد محرك 1.8 لتر قوة 138 حصانًا، بينما يُصنّف محرك 2.0 لتر بقوة 193 حصانًا. وأخيرًا، يأتي الجيل الأحدث من نظام Toyota Safety Sense قياسيًا في جميع طرازات كورولا.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
