السيارات – حصلت تويوتا إنوفا مؤخراً على جيل جديد ، فيما حملت السيارة اسم زينيكس Zenix في إندونيسيا. وتحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد ، وتأتي مزودة بمحرك هجين أكثر كفاءة. وقام مصممو تويوتا بعمل رائع في تحديث خطوط إنوفا زينيكس الجديدة ، والتي تبدو الآن أشبه بسيارة SUV وليست شاحنة ميني فان صغيرة.
وتتميز الواجهة الأمامية الجريئة بشبكة أكبر ، ومداخل تهوية حديثة مع مصابيح DRLs ، ومصابيح أمامية أرفع مثبتة أعلى من ذي قبل. وتم تحسين المظهر الجانبي برفارف بارزة ، وكسوة بلاستيكية حول أقواس العجلات ، وخط نافذة على طراز هايلاندر. وقياس العجلات المعدنية من 16 بوصة إلى 18 بوصة حسب الفئة.
كما تم تحديث الجزء الخلفي بشكل كبير بفضل المصابيح الخلفية الأبسط التي تذكرنا بطراز نيسان إكس تريل. كما جاءت بالصادم على غرار سيارات الـSUV مع الحفاظ على الطابع العملي للباب الخلفي الكبير. وتقدم تويوتا أيضًا عددًا من الملحقات لسيارات مثل امتدادات للصادم، وتزيين للشبكة باللون الأسود ، وعجلات معدنية مختلفة لإضفاء مزيد من الإثارة على التصميم.
ويبلغ طول السيارة الجديدة 4755 ملم ، وعرضها 1850 ملم ، وارتفاعها 1795 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2850 ملم. وهذا يجعلها أطول بمقدار 20 مم وأعرض من الطراز السابق ، كما نمت قاعدة العجلات قد نمت بمقدار 100 مم . وتأتي بخلوص أرضي 185 مم .
في الداخل ، تحتفظ السيارة بتصميمها المميز المكون من ثلاثة صفوف مع امكانية أن تتسع لسبعة أو ثمانية ركاب. وهناك مساحة كافية للأرجل للصف الثاني ، والتي يمكن تحديدها من خلال كرسيين خاصين يتميزان بمساند أرجل قابلة للسحب.
وهناك شاشة تعمل باللمس مقاس 9 أو 10 بوصات للترفيه ، وشاشة 4.2 بوصة في مجموعة العدادات . وهناك شاشتان إضافيتان مقاس 10 بوصات مثبتتان على ظهور المقاعد للركاب الخلفيين. وتحصل الفئات الأعلى أيضًا على فرش جلدي للمقاعد ، وخشب صناعي أو لمسات من الألومنيوم ، ولوحة شحن لاسلكية ، وأربعة منافذ USB-C ، وإضاءة محيطة ، وفتحة سقف كبيرة.
وفيما يتعلق بالسلامة ، تم تجهيز السيارة بمجموعة Toyota Safety Sense ADAS ، ولكن ذلك في الفئات الأعلى. كانت الأجيال السابقة من تويوتا إنوفا مبنية على هيكل هيكل سلم مشترك مع البيك أب هايلكس. ويحقق الطراز الجديد قفزة للمستقبل ، فيأتي مدعوم بهيكل GA-C من كورولا. وهذا هو السبب في أن السيارة يتم تقديمها الآن مع الجر الأمامي بدلاً من الدفع الخلفي.
ويتوفر الطراز مع محركات البنزين أو المحركات الهجينة. وتم تجهيز النسخة الأساسية بمحرك سعة 2.0 لتر ينتج 172 حصان. وتحصل السيارة الهجينة على محرك سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات 16 فولت مزدوج VVT-i بقوة 150 حصان . كما يرافقه محرك كهربائي بقوة 111 حصان لإنتاج طاقة مجمعة تبلغ 183 حصان. وفي كلتا الحالتين ، تنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال ناقل CVT.
ويبدأ سعر السيارة في إندونيسيا من 26.645 دولار للفئة الأساسية وتصل الي 38.228 ألف دولار لأعلي فئة.
