السيارات – تصنع بيجو سيارات عديدة مريحة وجميلة. وفي الآونة الأخيرة ، انضمت بيجو مع فيات كرايسلر في تحالف باسم ستلانتيس وفكرت في العودة إلى السوق الأمريكية. وعلى الرغم من أن الشركة قررت في نهاية المطاف عدم العودة للسوق الأمريكية ، إلا أنها كشفت للتو عن سيارة جديدة قد تثير ضجة عالمية. وبعد ما يقرب من عامين من إعلانها أنها ستصنع سيارة خارقة لمنافسة أستون مارتن فالكيري ، كشفت بيجو للتو عن سيارتها 9X8 الجديدة كليًا.
وتأتي السيارة بديل لموديل 905 الذي فاز بسباق لومان 24 ساعة في 1992 و 1993 و 908 الذي فاز بالسباق في عام 2009. ويكرّم الرقم 9 تراث الشركة في رياضة السيارات ، في حين أن الرقم 8 هو رقم مشترك عبر تشكيلة بيجو التي تشمل (208 ، 2008 ، 308 ، 3008 ، 5008 ، و 508). وسوف تستخدم بيجو الحرف X لتمييز مجموعة المحركات الهجينة ذات الدفع الرباعي في 9X8 .
وتستخدم السيارة محرك V6 سعة 2.6 لتر بشاحنين توربينيين ينتج 680 حصانًا مع ناقل حركة من سبع سرعات. وفي المقدمة ، يرسل مولد كهربائي بقوة 200 كيلو واط أو 268 حصان قوة دفع إضافية إلى العجلات الأمامية. وجاء نظام الدفع كجهد مشترك بين بيجو سبورت وسفات التي تعتبر شركة تابعة لشركة توتال انيريجي. 
وقالت ليندا جاكسون ، الرئيسة التنفيذية لشركة بيجو: “هناك ما هو أكثر من مشاركة بيجو في سباقات التحمل. كما إن سباقات التحمل هي شكل من أشكال رياضة السيارات التي توفر اختبارات متنوعة للسيارات، وهو ما يفسر سبب قوة ارتباطنا بلومان”. وأضافت “ربما يكون الأكثر أهمية من النتائج التي نحصل عليها على مضمار السباق هي الفرص التي توفرها لنا لإثبات تقنيتنا وثمار عملنا البحثي في سباق يلقي بظروف قاسية عليك لمدة 24 ساعة.”
ويبدو التصميم مميز مع المصابيح الأمامية الفريدة والمصابيح الخلفية المصممة لتشبه المخالب. ويضيف شعار رأس الأسد الجديد من بيجو لمسة عصرية ، كما يفعل طلاء السيلينيوم الرمادي مع لمسات متناقضة من حمض الكريبتونيت الأخضر / الأصفر. وهذا هو نفس نظام الألوان المستخدم في 508 و 508 اس دبليو . وأكثر التفاصيل إثارة للاهتمام هي عدم وجود جناح خلفي. وقالت بيجو أنها حققت الكفاءة الديناميكية ولم تعد بحاجة إلى جناح كبير.
وسوف تتسابق بيجو 9X8 في فئة لومانز هايبركار ، وتتنافس مع سيارات مثل أستون مارتن فالكيري وتويوتا GR010 هايبرد.