الكشف عن مرسيدس- AMG SL 43 بتقنية F1

السيارات
الكشف عن مرسيدس- AMG SL 43 بتقنية F1

السيارات – كشفت مرسيدس عن سيارتها AMG SL 43 موديل 2023 التي تعتبر اصدار أساسي في عائلة SL الجديدة. وتأتي السيارة ببعض التقنيات بصورة مباشرة من سيارة AMG Formula 1. والتكنولوجيا التي نتحدث عنها هي شاحن توربيني غازي كهربائي و SL 43 هي أول سيارة يتم إنتاجها تأتي بمحرك بشاحن توربيني من هذا النوع. وقالت مرسيدس إن هذه التكنولوجيا تملء الفجوة بين شاحن فائق صغير والشاحن الفائق الأكبر والأقل استجابة القادر على إنتاج طاقة أكبر بكثير.

وذكرت مرسيدس إن السيارة تستهدف المشترين الأذكياء محبي التكنولوجيا ، وهناك الكثير من الأشياء الجيدة في السيارة التي تعكس ذلك ، من الداخل والخارج. كما تتميز SL 43 عن باقي الطرازات الأخري بالكثير من إشارات التصميم. وتقدم السيارة بصادم أمامي وخلفي مختلف قليلاً ، بالإضافة إلى مخارج عادم مستديرة. وتأتي العجلات المعدنية مقاس 19 بوصة بشكل قياسي ، وهو اختلاف آخر عن سيارات الكوبيه الأكبر حجمًا مثل SL55 و SL63. ومع ذلك ، يمكن الحصول على عجلات من طرازات V8 كخيار إضافي.

ويتميز الهيكل الخارجي أيضًا بأجزاء ديناميكية ذكية تسميها مرسيدس Airpanel. ويمكن فتح وإغلاق فتحات التهوية الأفقية الموجودة خلف مدخل الهواء العلوي كهربائياً ، مما يحسن الديناميكا الهوائية للسيارة أثناء التنقل. وعندما يتم إغلاق الفتحات ، فإنها تعمل على تقليل مقاومة الهواء ، بينما يؤدي فتحها إلى تغذية الهواء البارد للسيارة لتحقيق أقصى قدر من التبريد. ويوجد أيضًا جناح خلفي نشط ويمكن طلب باقة اختيارية ديناميكية مع مشتت أكبر ومداخل أكبر في الصادم الأمامي والخلفي.

وتأتي جميع الطرازات مزودة بنظام التحكم في القيادة من AMG وأنماط القيادة AMG Dynamic Select من مرسيدس. وتأتي مدعومة بمحور أمامي متعدد الوصلات لأول مرة على الإطلاق مع خمسة روابط في كل من الأمام والخلف. وكل وصلات التعليق هذه مصنوعة أيضًا من الألمنيوم لتقليل الكتلة.

واستخدمت مرسيدس سقفًا قماشيًا خفيف الوزن للمساعدة في الحفاظ على مركز الثقل منخفضًا ، كما توفر آلية قابلة للطي على شكل حرف Z للمساعدة في توفير بعض المساحة للأمتعة. وحرصت AMG على عزل الجزء العلوي تمامًا ، مع تصميم ثلاثي الطبقات يتكون من قماش خفيف الوزن مع مادة عازلة للصوت في المنتصف. ويمكن فتح أو إغلاق الجزء العلوي بسرعات تصل إلى 60 كم في الساعة ويستغرق ذلك 15 ثانية فقط.

وبالنسبة لمجموعة الدفع ، يتم استخدام محرك كهربائي سمك 1.6 بوصة فقط ملحق بعمود الشاحن التوربيني. ويدفع هذا المحرك الكهربائي عمود الشاحن التوربيني مباشرة ويسبب في دوران عجلة الضاغط قبل أن يبدأ تيار غاز العادم في دفعها. ونتيجة لذلك ، يعمل النظام الجديد على تحسين استجابة الخانق بشكل كبير.

ويأتي الشاحن التوربيني مرفق مع محرك رباعي الاسطوانات من مرسيدس AMG ، وينتج 375 حصان. وبسبب هذا النظام التوربيني من طراز F1 ، يمتد أقصى عزم للدوران من 3250 دورة في الدقيقة إلى 5000 دورة في الدقيقة مع ذروة تصل قوتها عند 6750 دورة في الدقيقة. ويضيف وضع overboost المؤقت 13 حصانًا إضافيًا بفضل مولد التشغيل. كما تأتي السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ينقل القوة للعجلات الخلفية فقط. وتستغرق السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة 4.9 ثانية قبل أن تصل SL43 إلى 275 كم في الساعة.

ومجموعة العدادات رقمية بالكامل وتعمل جنبًا إلى جنب مع شاشة اللمس المركزية مقاس 12.3 بوصة والتي تعمل بأحدث إصدار من MBUX الترفيهي. كما أن المقاعد قابلة للتعديل إلكترونيًا أو يدويًا ، مع لمسات من الجلد .

السيارات - سياسة الخصوصية - اتصل بنا