السيارات – كشفت جينيسيس النقاب عن سيارة GV80 كوبيه الجديدة كلياً وسيارة GV80 الـSUV المحسنة فيس ليفت. والسيارة الأولى هي نسخة الإنتاج من سيارة GV80 Coupe Concept التجريبية التي تم عرضها في وقت سابق من هذا العام. وتقول جينيسيس إنها تهدف إلى تجسيد فلسفة تصميم العلامة التجارية المتمثلة في “الأناقة الرياضية”.
وتشبه الواجهة الأمامية تلك الموجودة في سيارات الـSUV القياسية، ولكن هناك مدخل هواء كبير وأربعة فتحات تهوية. وتساعد هذه العناصر في التبريد، ولكنها تميز أيضًا الجزء الأمامي من السيارة الكوبيه عن الطراز التقليدي الأقل إثارة للاهتمام. وفي الخلف، تتميز بتصميم فريد تمامًا مع مصابيح LED ومصابيح مكابح إضافية كبيرة مثبت على الباب الخلفي. كما يضيف الاسبويلر لمسة من الجانب الرياضي.
والجزء الأكثر إثارة للاهتمام هو الجانبي، حيث يمكن رؤية خط على شكل قوس مما يؤدي لتصميم خط سقف منخفض. ولإضفاء المزيد من الدراما على شكل السيارة، تم تجهيز السيارة الكوبيه بعجلات مقاس 20 أو 22 بوصة.
والتصميم الداخلي للسيارة الكوبيه فريد من نوعه في هذا الطراز , وهو مزود بعجلة قيادة ذات لونين على شكل حرف D. كما توجد لمسات من الكروم في السيارة ، ومقاعد ذات أنماط وخياطة خاصة. كما توجد أيضًا لمسات معدنية على دواسات السيارة.
ويؤثر خط السقف المائل على المساحة الداخلية، لكن جينيسيس تجاوزت ذلك عن طريق تغيير تصميم حجرة المحرك. لم تدخل جينيسيس في التفاصيل، لكن من المحتمل أنها وفرت مساحة أكبر في الخلف عن طريق تحريك كل شيء آخر للأمام بمقدار بوصة أو اثنتين. وللتغلب على مشكلة الإرتفاع، تتمتع المقاعد الخلفية بوظيفة الاستلقاء. وتم تجهيز صندوق السيارة أيضًا بـ “باقة صندوق السيارة” ورف الأمتعة القابل للطي لإبقاء السيارة عملية.
وسيحظى العملاء المحتملون بإمكانية الوصول إلى ست باقات داخلية خاصة بالكوبيه، مما يتيح مساحة أكبر للتخصيص.
ستواجه سيارة GV80 كوبيه منافسين مثل BMW X6 ومرسيدس بنز GLE كوبيه، لذلك احتاجت جينيسيس إلى بعض القوة المميزة. ولدى GV80 خياران للمحرك، بينما تضيف الكوبيه خيارًا ثالثًا.
والمحرك الأساسي هو محرك توربيني سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات ينتج 300 حصان. ويعمل محرك V6 سعة 3.5 لتر المزود بشاحن توربيني على زيادة القوة إلى 375 حصان. ويستخدم خيار المحرك الخاص بطراز الكوبيه نفس محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني، مع مساعد كهربائي بشكل فعال. ويتم تشغيل الشاحن الفائق بنظام 48 فولت وتبلغ القوة 410 حصان.
تستفيد كل من سيارات الـSUV والكوبيه من نظام التعليق المتكيف وأحدث نظام للتحكم في تركيب المحرك . وهو يمكنه اكتشاف حالة الطريق وإجراء تعديلات على الإعدادات. وبطبيعة الحال، هناك أوضاع قيادة مختلفة، وتتمتع الكوبيه أيضًا بإمكانية الوصول إلى الوضع الرياضي + والتحكم في الإطلاق. ولإضفاء المزيد من الطابع الرياضي على هذا المزيج، تتمتع الكوبيه بنظام ضجيج محرك زائف يمكنه محاكاة نظام عادم سيارة كوبيه رياضية بمحرك كبير.
وفي حين أن الكوبيه هي نجمة العرض، فقد تلقت GV80 أيضًا أول تعديلات مهمة منذ طرحها قبل ثلاث سنوات. وتشمل التحسينات الخارجية شبكة Crest Grille جديدة ذات خطين، ومداخل هواء أكبر. ويمتد شريط الكروم الجديد على الجانب كما لا تظهر أطراف مخارج العادم في الخلف. وهناك تصميمان جديدان للعجلات.
وتتميز المقصورة الداخلية الآن بشاشة OLED مقاس 27 بوصة تدمج مجموعة العدادات الرقمية ونظام المعلومات والترفيه. وأصبحت عناصر التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الآن تعتمد على اللمس. كما أن عناصر التطعيمات الداخلية هي الجلد الطبيعي والخشب والألمنيوم.
كما تم تغيير تصميم الشاحن اللاسلكي. كما أدى تغيير التصميم أيضًا إلى زيادة حجم حامل الأكواب. ومن المحتمل أن يتم الإعلان عن المواصفات النهائية لهذه المركبات عند اقتراب موعد تقديمها. وتأتي كلتا السيارتين بشكل قياسي مع مفتاح رقمي من الجيل التالي، ونظام مصادقة بصمات الأصابع. كما تتوفر مساند للأذرع بتدفئة، وأجهزة استشعار للمقبض تعمل باللمس، ونظام تعطير، وشاشة عرض للمقعد الخلفي مقاس 14.6 بوصة ، و نظام الصوت Bang & Olufsen.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
