السيارات – أكملت مدينة ديترويت أول طريق للشحن اللاسلكي في الولايات المتحدة. وجاء ذلك بمساعدة شركة Electreon، وهي شركة متخصصة في شحن المركبات لاسلكيًا. وقامت المدينة بتركيب ملفات تحت الطريق تسمح للسيارات الكهربائية بشحن بطارياتها أثناء قيادتها على الطريق. وتتمثل الفكرة في جعل المركبات الكهربائية أكثر صداقة للبيئة، وزيادة المدى دون الاعتماد على مجموعات البطاريات الكبيرة.
ويقع هذا الطريق على امتداد ربع ميل من الطريق الواقع في شارع 14. وهو الأول من نوعه ليس فقط في الولايات المتحدة ولكن في قارة أمريكا الشمالية بأكملها. ووفقًا لمدينة ديترويت، فإن الطريق آمن لجميع أنواع حركة المرور والمشاة والحياة البرية. ويبدو أن هذا سيتم استخدامه لتقييم المشروع في المستقبل، قبل إتاحته للجمهور في السنوات القليلة المقبلة.
وباستخدام تقنية Electreon، ستسمح الملفات المثبتة أسفل الطريق بشحن المركبات الكهربائية المزودة بجهاز استقبال معتمد أثناء قيادتها على الطريق .
وستقوم وزارة النقل بولاية ميشيغان بتوسيع نطاق التكنولوجيا لتشمل طرقًا أخرى في المستقبل. وسيساعد هذا المشروع على ترسيخ مكانة ميشيغان وديترويت كقادة في مجال الابتكار في مجال النقل. وبطبيعة الحال، فهو يعمل فقط مع المركبات المجهزة بجهاز الاستقبال اللازم للشحن اللاسلكي.
وأنشأت شركة Electreon طرقًا لاسلكية للشحن الكهربائي في العديد من الدول الأوروبية، مثل السويد وألمانيا وفرنسا. وفي وقت سابق من هذا العام، عرضت الشركة توفير طرق شحن للسيارات الكهربائية لاسلكيًا من خلال قيادة سيارة تويوتا راف 4 برايم لمسافة تزيد عن 1200 ميل باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها. وهو أمر مثير للإعجاب عندما تدرك أن السيارة لديها نطاق كهربائي بالكامل يبلغ أقل من 70 كم فقط. واستغرقت الرحلة أكثر من 100 ساعة، وحققت شركة Electreon رقمًا قياسيًا لأطول رحلة بمركبة هجينة بدون شحن.
إذا أصبحت هذه الفكرة أكثر انتشارا على الصعيد الأمريكي، فإن امتلاك سيارة كهربائية سيكون أسهل بكثير نظريا. ومن شأن الاعتماد الشامل للطرق المكهربة أن يجعل الشحن أقل إثارة للقلق، ويمكن للشركات المصنعة تركيب بطاريات أصغر في سياراتها الكهربائية، مما يوفر الوزن ويقلل التكلفة.
ولكن تجهيز شبكة الطرق الواسعة في أمريكا سوف يستغرق سنوات، إن لم يكن عقوداً من الزمن. ولكن في مراكز المدن المزدحمة، من شأنه أن يحدث فرقا كبيرا.