السيارات – ستطرح شركة جريت وول موتور (GWM) أول سيارة خارقة لها نهاية عام 2026، وفقًا لرئيس مجلس إدارة الشركة، وي جيانجون. ووصفها بأنها “أول سيارة رياضية صينية بكل معنى الكلمة”، مؤكدًا أن المشروع قيد التطوير منذ أربع إلى خمس سنوات.
ويطور البرنامج في إطار “مجموعة أعمال المركبات الفاخرة للغاية” المنشأة حديثًا، برئاسة وي. وعين سونغ دونغ شيان، نائب رئيس قسم التكنولوجيا السابق في شركة جريت وول موتورز، رئيسًا تنفيذيًا، بينما يشغل تشانغ شياوبو منصب الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا. كما حظيت المبادرة بدعم من جهات توظيف دولية لتعزيز قدرات التصميم والهندسة.
تجدر الإشارة إلى أنه في وقت سابق من هذا العام، نشرت على الإنترنت نتيجة مراجعة علامة تجارية لاسم “زيكسين أوتو ، أي ” سيارات الثقة” . وكانت شركة جريت وول موتور المحدودة هي الشركة المتقدمة بطلب التسجيل، مما أثار اهتمامًا واسعًا. ووفقًا للتقارير، تتمتع “زيكسين أوتو” بمكانة مرموقة ضمن مجموعة جريت وول، وقد يكون من المقرر أن تنافس علامة يانجوانج التابعة لشركة بي واي دي في قطاع السيارات الفاخرة للغاية.
ظهر أول عرض علني للطراز في يوليو 2025 خلال جلسة تصوير للشركة بمناسبة الذكرى الخامسة والثلاثين لتأسيس شركة GWM. وظهرت في الخلفية سيارة مغطاة برفارف عريضة ، مما أثار تكهنات حول تصميمها وأدائها.
كشف وو هويشياو، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في شركة GWM، لاحقًا أن الشركة تعمل على منتج مخصص للسيارات الخارقة، مع تحديد سيارة فيراري SF90 كنموذج أعلي منافس. تشير تقارير الصناعة إلى أن السيارة قد تعتمد على محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيين من تطويرها الذاتي، ويأتي مقترنًا بمحرك كهربائي في نظام هجين قابل للشحن. وبينما لا تزال التفاصيل النهائية غير مؤكدة، تشير التكهنات الأولية إلى قوة إجمالية تبلغ حوالي 1000 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ، وسرعة قصوى تتجاوز 350 كم/ساعة.
إذا تحقق هذا الأداء، فسيضع طراز GWM في منافسة مباشرة مع السيارات الخارقة الأوروبية العريقة، وإن كان بتكلفة أقل. تشير توقعات السوق إلى أن سعر السيارة سيصل إلى مليوني يوان أي 280 ألف دولار ، أي ما يقارب نصف سعر فيراري SF90 في الصين.
ولا تزال مواصفات السيارة الخارقة الهجينة V8 القادمة من شركة GWM، والتي تم مقارنتها بسيارة فيراري SF90، قيد التكهنات. وركزت شركة GWM على الأداء وضبط التكاليف في مشروعها. ومن المتوقع أيضًا أن تتضمن السيارة مواد متطورة وخصائص انسيابية، مع عناصر تصميمية تجمع بين التأثيرات العالمية والمراجع الثقافية الصينية.
وبالنسبة لشركة GWM، المعروفة بسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة، يمثل دخولها فئة السيارات الخارقة تحولاً كبيراً في توجه العلامة التجارية. كما يعكس توجهاً أوسع بين شركات صناعة السيارات الصينية نحو التوسع في مجال السيارات عالية الأداء، على غرار سيارة يانجوانج يو 9 من بي واي دي واس يو 7 ألترا من شاومي.
إذا تم تأكيد المواصفات المذكورة، فإن سيارة جريت وول الخارقة ستنضم إلى مجموعة صغيرة من السيارات الخارقة الهجينة المزودة بمحرك V8، وهي فئة ممثلة بالفعل بنماذج مثل بورشة 918 سبايدر وكونيجسيج ريجيرا ، وتوسعت مؤخرًا من خلال نماذج V8 الهجينة التي تم الإعلان عنها من أستون مارتن.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
