السيارات – أخيرًا ، كشفت ألفا روميو عن موديل تونالي 2023 الجديد كلياً . وتعتبر هذه السيارة أول طراز SUV مدمج من ألفاروميو وتنافس طرازات أودي Q3 و BMW X1 ومرسيدس GLA. وستقدم السيارة بمحركات هجينة تقليدية ومحركات عادية في اصدارات دفع أمامي ودفع كلي.
ويبلغ طول السيارة 4.530 مم وعرضها 1.840 مم وارتفاعها 1.600 مم مع قاعدة عجلات 2636 مم. وستقدم السيارة لمعظم الوكلاء الأوروبيين في صيف عام 2022 ، وستتبعها المملكة المتحدة في سبتمبر من نفس العام ، والولايات المتحدة الأمريكية في الربع الأول من عام 2023.
و سيتم الإعلان عن الأسعار في مرحلة لاحقة ، فيما تشمل توقعات الأسعار أن تكون في حدود 30 ألف دولار. وتتضمن ثلاثة خيارات هجينة . كما تعد بجودة داخلية أفضل بكثير من تلك الموجودة في الطرازات الأخرى الأكثر تكلفة في فئتها .
وتبدو سيارة الإنتاج 2022 أقل عدوانية من الموديل التجريبي قليلاً نظرًا لمصابيحها الأمامية والخلفية المتقاربة ، والتي لا تزال على الأقل تشبه موديلات Zagato SZ الأيقونية مع مرايا الأبواب الأكبر والأبواب التقليدية والمقابض العادية لها. ويبدو الجزء الخلفي أيضًا أطول. كما توجد العجلات مقاس 18 بوصة الجديدة للسيارة.
وتعتمد على منصة انتاج قديمة لجيب كومباس مع تعديلات واستخدام أكبر للألمنيوم وتعديلات تم إجراؤها لتناسب محركات الدفع الهجينة الجديدة. وتدعي الشركة أيضًا أن نسبة التوجيه 13.6: 1 هي الأسرع في فئتها ، وتقول إن مكابح بريمبو الرباعية قوية وثابتة ، وتوفر ممتصات الصدمات Koni المتوافقة مع معايير امتصاص الصدمات الانتقائية (FSD) مزيد من الراحة.
وتتوفر السيارة بنوعين من الاصدارات الهجينة التقليدية PHEV ، بالإضافة إلى محركات ICE التقليدية. ويتكون كلا الطرازين الهجينين العاديين من محركات بنزين سعة 1.5 لتر من أربع أسطوانات متزاوجة مع محرك كهربائي بقدرة 48 فولت أو 15 كيلو وات ، وتنقل القوة للعجلات الأمامية من خلال ناقل حركة ثنائي القابض من 7 سرعات. وينتج الطراز الأساسي 128 حصانًا قبل إضافة 20 حصانًا من المحرك الكهربائي ، ولكن النسخة الأكثر تكلفة تحصل على نظام تيربو VGT يرفع القوة إلى 158 حصانًا.
أما النسخة بنظام الشحن والدفع الكلي فهي نسخة Q4 ، التي تدعي الشركة أنها ستصنع لأسواق الولايات المتحدة. وأسواق الشرق الأوسط ، وليس أوروبا . وتعمل Q4 PHEV في الواقع على تشغيل محرك ICE أصغر من المحركات الهجينة الأخرى في المقدمة ، حيث يستبدل المحرك 1.5 بـنظام MultiAir سعة 1.3 لتر الذي يحرك المحور الأمامي ، بينما يتم دفع الطرف الخلفي بواسطة محرك كهربائي مخصص. ويوفر ذلك قوة 272 حصانًا مع تسارع في 6.2 ثانية.
ويمكن أيضًا الحصول على بطارية بقوة 15.5 كيلو وات في الساعة في Q4. كما ستتوفر السيارة في بعض الأسواق بمحرك تقليدي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يوفر قوة 256 حصانًا وناقل حركة 9 سرعات أوتوماتيكي ودفع كلي. وسيتم تزويد أسواق أوروبية محددة بما في ذلك إيطاليا بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 128 حصانًا.
وفي الداخل توجد شاشة TFT ونظام المعلومات والترفيه الجديد المجهز بنظام Amazon Alexa. كما تتوفر العدادات مقاس 12.5 بوصة وتأتي الشاشة الرئيسية التي تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة. ويوجد في قاعدة الكونسول ، محدد وضع القيادة المألوف الذي يمكن استخدامه لتغيير طابع التوجيه ، والخانق ، وامتصاص الصدمات .