السيارات – أكدت شركة هوندا أن النسخة الإنتاجية من سيارة بريلود التجريبية – Prelude Concept من العام الماضي ستطرح للبيع في أوروبا. وستقوم شركة صناعة السيارات اليابانية بإحضارها إلى مهرجان جودوود -Goodwood للسرعة هذا الشهر كجس نبض لها.
كما ظهرت السيارة الكوبيه باللون الأحمر بجانب بريلود الأصلية باللون الأبيض في صور جديدة. ويظهر الجيل الأول الأصلي من طراز 1979 الي 1982 بجوار السيارة الحديثة ويبدو أنه صغير في الحجم مقارنة بها. وقالت الشركة أن السيارة في شكلها الجديد ستمزج بين متعة القيادة والكفاءة عبر نظام الدفع الهجين.
ولم تخض الشركة في التفاصيل حول مجموعة المحركات التي تعمل بالبنزين والكهرباء، لكن التقارير الأخيرة من اليابان تشير إلى أنها يمكن أن تكون نفس مجموعة المحركات الهجينة الموجودة في سيارات مثل سيفيك وأكورد . وتأتي المنظومة في تلك السيارات بمحرك بنزين بدورة أتكينسون سعة 2.0 لتر مع محركين كهربائيين لتشغيل السيارة.
ويفضل الكثير من عشاق السيارات رؤية هوندا وهي تعمل بمحرك سعة 2.0 لتر بقوة 315 حصان وشاحن توربيني وناقل حركة يدوي 6 سرعات. لكن لا يبدو أن هذا أمر وارد. وقد نُقل عن مسؤولي هوندا في الماضي قولهم إن بريلود لن تكون السيارة الأكثر رياضية والأكثر رشاقة.
وقال تومويوكي ياماغامي، كبير مهندسي هوندا، في إشارة إلى أول سيارة هوندا إنسايت هجينة من عام 1999: “إن بريلود الجديدة لا تمثل فقط الفصل الأخير في قصتنا الهجينة المتطورة باستمرار، بل هي أيضًا نتاج 25 عامًا من البحث والتطوير الرائد في مجال الهجين”. وأضاف: “بالإضافة إلى ذلك، تُظهر السيارة الأهمية المستمرة لمجموعات المحركات الهجينة كجزء من استراتيجية هوندا لمستقبل السيارات. وهي خطوة رئيسية نحو التزامنا بأن تكون 100 بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة عبارة عن سيارات كهربائية أو خلايا وقود هيدروجينية بحلول عام 2040”.
وظهرت السيارة الاختبارية بريلود لأول مرة في معرض اليابان للتنقل في أكتوبر الماضي، ثم انتقلت إلى معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر. وبدا هذا الظهور في لوس أنجلوس بمثابة إشارة قوية إلى أنه سيتم تقديم السيارة في الولايات المتحدة، ولكن لم يتم تأكيد توفرها في أمريكا الشمالية بعد.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
