السيارات – في الماضي، إذا أرادت شركات صناعة السيارات الأجنبية ممارسة الأعمال التجارية في الصين، فقد أُجبرت فعليًا على الدخول في مشروع مشترك مع شركة تصنيع محلية. وبينما تغيرت هذه السياسة على مر السنين، يبدو أن الاتحاد الأوروبي قد يحاول فرض شيء مماثل.
ووفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز، يخطط مسؤولو الاتحاد الأوروبي لتقديم قواعد جديدة من شأنها أن تلزم الشركات الصينية بنقل الملكية الفكرية إلى الشركات الأوروبية مقابل الدعم. وبحسب ما ورد، سيدخل هذا حيز التنفيذ في ديسمبر وينطبق على حوافز تطوير البطاريات بقيمة مليار يورو أي 1.05 مليار دولار.
وتم نقل تصريحات اثنين من كبار المسؤولين بأن المخطط يمكن طرحه على برامج دعم أخرى. ومع ذلك، فإن التفاصيل الدقيقة ليست ثابتة وقد تتغير. على وجه الخصوص، قد تجعل الفكرة الشركات الصينية مترددة في السعي للحصول على حوافز لأنها ستتطلب منها مشاركة التكنولوجيا مع المنافسين الأوروبيين. وقد ينتهي الأمر بمساعدة الشركات الأوروبية حيث قد يكون هناك قدر أقل من المنافسة على التمويل.
وليس من الواضح ما إذا كان هذا هو ما يدور في أذهان المسؤولين، ولكن شركات مثل CATL وEnvision Energy استثمرتا بكثافة في المرافق الأوروبية. كما لا داعي للقول إن الصين من المرجح أن تغضب من هذه الخطوة وقد يدفعها هذا إلى الرد.