السيارات – يقترب موعد الكشف عن تويوتا هايلكس 2026 القادمة في وقت لاحق من هذا العام. وقد أتاحت صورة جديدة أوضح لمحة حتى الآن عن المقصورة الداخلية للمركبة. وسيطرح طراز الجيل القادم بشاشة معلومات وترفيه مختلفة بشكل ملحوظ، أصغر من تلك الموجودة في بعض طرازات تويوتا الحديثة الأخرى.
وتُظهر الصورة المنشورة تصميمًا للقيادة من جهة اليمين، إلا أن سيارة هايلكس الجديدة ستتوفر أيضًا للقيادة من جهة اليسار، مما يعكس انتشارها العالمي. وأول ما يلفت الانتباه هو التصميم الأكثر حدة للوحة القيادة، والتي تضم الآن صندوق قفازات أكبر وما يبدو أنه حجرة تخزين ثانية في الأعلى.
ويمكن أيضًا رؤية حاملات أكواب على طرفي لوحة القيادة، تُحيط بشاشة معلومات وترفيه كبيرة قائمة بذاتها في المنتصف. تبدو الشاشة نفسها أكبر من شاشة الطراز السابق، على الرغم من أنها تحتفظ بحواف سميكة نسبيًا وتتضمن أربعة أزرار مادية على كل جانب، مما يشير إلى أن تويوتا لم تعتمد بالكامل على شاشات اللمس بعد.
كما يوجد فتحة واضحة للوحة العدادات الرقمية. والشاشة في المركبة لا تبدو بنفس حجم شاشة لاند كروزر 250 الحالية، والتي تم دمجها بشكل أكثر أناقة في لوحة القيادة.
وستستفيد هايلكس 2026 من أكثر من مجرد تصميم داخلي مُجدد. من المتوقع أن تستخدم نسخة مُحدثة من هيكل تويوتا IMV ذي الإطار السلمي. كما تُعيد تويوتا تصميم الجزء الخارجي بتصميم أمامي وخلفي أكثر عصرية لمساعدة البيك أب على الحفاظ على قدرتها التنافسية مع منافسيها الأحدث مثل فورد رينجر وميتسوبيشي تريتون.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، كشفت وثائق نُشرت في أستراليا عن اللمحات الأولى حول مجموعة أنظمة الدفع. أشارت الوثائق إلى أن محرك تويوتا الديزل الهجين الخفيف سعة 2.8 لتر بجهد 48 فولت هو المحرك الرئيسي، مما أثار تكهنات بإمكانية إيقاف إنتاج محركات البنزين سعة 2.7 لتر والديزل التوربيني سعة 2.4 لتر .
كما وردت تقارير تفيد بأن نسخة عالية الأداء تستهدف منافسًا مباشرًا لسيارة فورد رينجر رابتور. وفي حال ظهور هذه النسخة، فقد تستعير نظام i-Force Max Hybrid سعة 2.4 لتر من تاكوما، والذي يُولّد قوة تصل إلى 326 حصانًا وعزم دوران يبلغ 630 نيوتن متر.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
