السيارات – أعلنت شركة نيو أن سيارتها رقم مليون خرجت من خط التجميع في مصنع نيو للتصنيع شينكياو الثاني في آنهوي، في 6 يناير 2026. وأفادت الشركة أن عمليات التسليم في عام 2025 بلغت 326,028 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 46.9٪، مسجلة بذلك رقماً قياسياً سنوياً جديداً.
في هذا الحدث الهام، استعرض لي بين، مؤسس شركة نيو ورئيس مجلس إدارتها ومديرها التنفيذي، خطط الشركة. وأوضح أن نيو تهدف إلى الحفاظ على نمو سنوي في المبيعات يتراوح بين 40% و50%، وتوسيع شبكة محطات الشحن واستبدال البطاريات لتتجاوز 10,000 وحدة بحلول عام 2030. وحتى مطلع يناير 2026، كانت نيو تشغل 3,682 محطة لاستبدال البطاريات و4,860 نقطة شحن. ومن المقرر بدء إنشاء محطات استبدال البطاريات من الجيل الخامس، المتوافقة مع طرازات نيو وأونفو وفايرفلاي ، في عام 2026، بهدف الوصول إلى 1,000 وحدة على الأقل.

كما سلط لي الضوء على توقعات السوق الأوسع نطاقاً للخمس سنوات القادمة، متوقعاً أن تتجاوز نسبة انتشار مركبات الطاقة الجديدة في الصين 90% بحلول عام 2030، وأن تمثل المركبات الكهربائية بالكامل أكثر من 80% من المبيعات.

ناقش رئيس شركة نيو، تشين ليهونج، استراتيجيات البيع بالتجزئة والخدمات لعام 2026. وتخطط الشركة للتركيز على الطرازات الكبيرة المتوسطة إلى الراقية، مع توسيع شبكة مبيعاتها لتشمل المدن الصغيرة. ومن المقرر افتتاح أول متاجر شاملة تعرض طرازات نيو وأونفو وفايرفلاي قريباً. كما أكد تشين استمرار الاستثمار في البنية التحتية للشحن واستبدال البطاريات.

وخلال مناقشاته مع وسائل الإعلام، أشار لي إلى أن ارتفاع أسعار رقائق الذاكرة يشكل ضغوطًا كبيرة على التكاليف نتيجةً للمنافسة من قطاعات الذكاء الاصطناعي والحوسبة والهواتف المحمولة. وأوضح أن هذه الزيادة في التكاليف لم تنقل بعد إلى أسعار السيارات، وشجع على الشراء المبكر. وأعرب عن ثقته في الإدارة التشغيلية لشركة نيو، مشيرًا إلى الرقابة المالية الدقيقة، وأوضح أن ربحية الربع الأخير من عام 2025 ستحدد بعد عمليات التدقيق النهائية. وفي الربع الأخير، سلمت نيو 124,807 سيارة، بزيادة قدرها 71.7% على أساس سنوي، حيث حققت جميع العلامات التجارية الثلاث أرقامًا قياسية في تسليم السيارات خلال الربع الأخير.
