الفئة الثالثة 3 seriesبى ام دبليوجينيسس

مقارنة بين بي ام دبليو الفئة الثالثة وجينيسيس G70 2020

بعد أن ظهر الجيل الثالث من بي ام دبليو الفئة الثالثة لأول مرة، أردنا أن نرى ما إذا كانت سيارة جينيسيس الفاخرة قادرة على الإطاحة بالطراز الجديد بالكامل، أم أن سيارة بي إم دبليو ستحفظ وعد الشركة البافارية بأنها ستكون مذهلة، لذا عقدنا مقارنة عادلة بين السيارتين سنستعرضها معكم في السطور القادمة

بي ام دبليو الفئة الثالثة

قد تسميها سيارة رياضية رائعة، أو سيارة فاخرة، أو ذات تقنيات مميزة، ولكنها بالفعل سيارة شاملة، ولكن من الصعب أن تكون الأفضل في كل شيء، فهي سيارة رائعة ولكن ليست جذابة للغاية، كما أن بها تقنيات عالية ولكن الكثير منها ليس مدروساً بشكل جيد، ونعم هي فخمة بالتأكيد ولكن لسبب ما، لا نشعر بالراحة في بعض الأحيان، ففي حين أن داخلية السيارة تم تصميمها بشكل رائع، إلا أن بها بعض الأخطاء، حيث يمكن أن نلقي اللوم على الألوان، ووجود الكثير من البلاستيك الأسود الصلب، إلا أن الشاشة الكبيرة ومجموعة أدوات القياس تبدو رائعة بالفعل.

وقد حصلت على نظام ترفيهي أكثر سهولة في الاستخدام، وعلى الرغم من أن الشاشة مثيرة للاعجاب، إلا أنها تُظهر العديد من الأخطاء التقنية مثل خفض مستوى الصوت دون سبب أو تظل تعمل بعد ترك السيارة، كما تمتلك السيارة مساعداً افتراضياً يمكنك التحدث إليه مثل سيري أو مساعد قوقل، فكل ما عليك فعله هو قول ” Hey, BMW” ويمكنك تسميته ما تشاء، ولكن المشكلة هنا تكمن في أنه يفشل في الاستجابة بسهولة شديدة حتى مع الأوامر التي تبدو بسيطة، حيث أنه لا يستمع إليك بشكل جيد لذلك لم يعد مفيداً، في حين أن نظام MBUX الترفيهي الجديد يمكنك إجراء محادثات كاملة معه تقريباً.

ومن ناحية تجربة القيادة، فهي جيدة بالفعل، حيث أن شاسية السيارة نموذجي، لذلك فهي متوازنة بشكل رائع، كما تحصل على قوتها من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يولد قوة 255 حصان وعزم دوران 400 نيوتن.متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات، وهو محرك جيد يعطيك إحساساً بأنه يمتلك أسطوانات إضافية، ومع ذلك فإن المحرك لا يتعدى جودة ناقل الحركة المتصل به، حيث أن الناقل ذو الثمان سرعات يمنعه من إظهار عظمته الحقيقية، في حين يعد ثقل التوجيه واضحاً ولكنه لا يزال أقل من الفئة الثانية.

جينيسيس G70

يتميز تصميم سيارة جينيسيس بالأناقة، حيث تحصل على نسب ممتازة وشكل رياضي، ولكن الجمال يكمن في التفاصيل الدقيقة، حيث حصلت على لمسات نحاسية فريدة راقية، أما بالنسبة لديناميكيات القيادة، فتتمتع G70 بفهم أفضل لما تريده، ففي حين أن معظم أوضاع القيادة في السيارات لا تفعل شيئاً، إلا أن الوضع الرياضي وغيره في جينيسيس يخلقون فروقاً واضحة وبالتالي تكون تجربة القيادة أكثر متعة، كما تشعر عند قيادتها أنها سريعة الاستجابة ومريحة، وذلك بفضل التوجيه الدقيق وناقل الحركة السريع والسلس ونظام التعليق المتوازن، بالإضافة إلى المحرك V6 مزدوج التوربو، فقد تمكنت جينيسيس من تحقيق التوازن بين السيارة السيدان الرياضية والفاخرة بشكل أفضل من سيارة بي ام دبليو بكثير.

ويعد التصميم الداخلي أيضاً رائع مع المقاعد الجلدية المبطنة المريحة ولوحة القيادة المميزة، ولكن كانت ستكون أفضل إذا حصلت على شاشة أكبر، ولا يبدو أن النظام الترفيهي مأخوذ من هيونداي النترا مباشرة، ولكنه سهل الاستخدام، فمن الناحية التقنية، تتقدم بي ام دبليو لما تمتلكه من تقنيات رائعة، وبالرجوع إلى التصميم، كان من الممكن أن تكون السيارة أكثر روعة مع لمسات نحاسية في الداخل كما فعلو في الخارج.

وبالنسبة للأسعار، فيبدأ سعر G70 الإصدار الأساسي عند 34,900 دولار (130,900 ريال)، بينما يبدأ سعر الإصدار ذو محرك سعة 3.3 لتر من 43,750 دولار (164,000 ريال)، أما بي ام دبليو 330i يبدأ سعرها من 40,250 دولار (150,900 ريال)، في حين يبدأ سعر إصدار xDrive من 42,250 دولار (158,500 ريال)، في حين يبلغ سعر طراز xDrive بحزمة M 49,700 دولار (186,400 ريال).

وفي النهاية، نحن نعتقد أن جينيسيس G70 أفضل بصفتها سيدان رياضية من بي ام دبليو الفئة الثالثة، على الرغم من أنها تفتقر إلى المزايا والتقنيات مقارنة ببي ام دبليو، فما رأيكم؟ شاركونا آراءكم.

اترك تعليقاً