السيارات – أطلقت جينيسيس عددًا من السيارات الجديدة الرائعة في معرض نيويورك للسيارات 2026، بما في ذلك بعض المفاجآت. وبينما كنا ننتظر الكشف عن سيارة GV60 Magma، أول طراز عالي الأداء من العلامة التجارية الفرعية الجديدة لشركة صناعة السيارات الكورية الفاخرة، فوجئنا أيضًا بالكشف عن سيارة Magma GT الاختبارية، وهي سيارة خارقة بمحرك V8 وسطي، بدت جاهزة تمامًا للإنتاج. كما تم الكشف خلال العرض عن سيارة ستيشن واجن فاخرة، وهي سيارة G90 Wingback الاختبارية.
لا تتوفر تفاصيل رسمية كثيرة عن سيارة G90 Wingback، ولكن قيل إن السيارة الاختبارية مبنية على منصة G90 القياسية، وأن جميع مكوناتها الداخلية مطابقة تمامًا للسيارة الإنتاجية. وهذا يعني حصولها علي محرك V6 بشاحنين، والذي ينتج في فئته الأساسية 375 حصان، ولكنه متوفر أيضًا بشاحن توربيني كهربائي فائق يرفع القوة إلى 409 حصان. يفترض أن يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي ذو الثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي فائق النعومة.
كما حصلت السيارة علي اختلاف رئيسي يتمثل في امتداد خط السقف. وبدلاً من انحداره للأسفل، أصبح السقف الآن مستقيماً خلف النوافذ الخلفية، وينتهي بجناح خلفي بارز. وتتميز سيارة وينج باك بالعديد من العناصر الديناميكية الهوائية: زعنفتان بارزتان على طول حواف السقف الممتد، بينما يرتفع الخط المائل الذي تشكله الحواف الخارجية للمصابيح الخلفية ليشكل جناحاً صغيراً يبرز أسفل الزجاج الخلفي. تم تعديل هيكل السيارة عن طراز G90 القياسي ليمنحها مظهرًا أكثر جرأة، مع مشتت هواء خلفي ضخم وأقواس عجلات بارزة أعرض بحوالي بوصتين من المعتاد، بالإضافة إلى فتحة تهوية كبيرة خلف العجلات الأمامية مباشرةً.
أما الواجهة الأمامية، فتتميز بشبك أمامي أكثر انسيابية وضيقًا، وفتحات تهوية كبيرة تحيط بفتحة الشبك السفلي. كما توجد أربع فتحات بين الشبكتين العلوية والسفلية، مما يعكس تصميم سيارة GV60 Magma الإنتاجية، بالإضافة إلى أجنحة جانبية على المصد الأمامي لإضفاء لمسة رياضية مستوحاة من عالم السيارات.
ولم يعلن عن وجود خطط إنتاج محددة لسيارة Wingback، إلا أن شركة جينيسيس تدرس الأمر، ومن الواضح أن الشركة مهتمة بتوسيع نطاق قدرات G90 من خلال تصميمات هيكل جديدة.
