السيارات – لقد أثبتت سيارة كيا EV6 بالفعل أنها سيارة كروس أوفر كهربائية عملية وممتعة، وبالنسبة لعام 2025، فإنها تعد بأن تصبح أفضل. وتأتي السيارة بتصميم جديد وتقنية مطورة وأداء أفضل قليلاً، وظهرت سيارة EV6 المحسنة لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض لوس أنجلوس للسيارات، بعد طرحها سابقًا في كوريا وأوروبا. وهي تقدم الآن نطاقًا أطول وتحكمًا محسّنًا وتصميمًا أكثر عدوانية. وفي الوقت نفسه، يحصل الطراز GT على زيادة كبيرة في الطاقة.
وفي الخارج, تتميز السيارة بتصميم مطور للواجهة الأمامية ، والتي تتميز الآن بمصابيح أمامية LED أقل حجماً ومداخل هواء أكثر انسيابية. ويتميز الشكل الجانبي بتصميمات جديدة للعجلات وتعديلات دقيقة على الجزء البلاستيكي، بينما يتميز الجزء الخلفي بوحدات LED جديدة للمصابيح الخلفية وصادم مطور. وعلى الرغم من أن هذه التغييرات تدريجية، إلا أنها تمكنت من تحديث EV6 دون إضعاف تصميمها المميز.
وقدمت النسخة الفيس ليفت للسيارة زيادة 15 مم في الطول, وتحتفظ السيارة بالخطوط المنحنية والتصميم الرياضي. وفي الداخل، تعتمد الكروس أوفر على مقصورة قيادة رقمية منحنية جديدة مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة. وتشمل التغييرات الأخرى عجلة قيادة معاد تصميمها ولمسات جديدة للكونسول الوسطي. ويمكن تخصيص شاشات العرض بألوان وشعارات فريق NBA المفضل لصاحب السيارة، من خلال متجر Kia Connect Store. وأخيرًا، تم تحسين مجموعة مساعد السائق ، وأصبحت المقصورة أكثر هدوءًا بفضل المواد الإضافية التي تمتص الصوت.
وقد تخلص الطراز EV6 موديل 2025 من خيارات البطارية الأصغر بقدرة 58 كيلووات في الساعة و77.4 كيلووات في الساعة لصالح بطاريات أكبر تبلغ 63 كيلووات في الساعة و84 كيلووات في الساعة . وهي مشتركة مع هيونداي أيونيك 5. وتؤدي هذه التحديثات إلى نطاق أقصى يصل إلى 513 كم للنسخ الأعلى والمتمثلة في طراز دفع خلفي بقدرة 84 كيلووات في الساعة، وهو تحسن متواضع يبلغ 15 كم مقارنة بطراز الدفع الخلفي طويل المدى المنتهي. وبالإضافة إلى ذلك، تشهد قدرة القطر زيادة طفيفة تصل إلى 1225 كجم.
ويظل الشحن سريعًا بفضل منصة الشحن السريع DC بقوة 800 فولت، على الرغم من أن كيا قامت بنقل منفذ الشحن إلى الرفرف الخلفي الأيسر لمعظم الطرازات باستثناء GT، وهي تدعم الآن معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS).
وتتوفر سيارة كيا EV6 موديل 2025 بمحركات كهربائية فردية بدفع خلفي (RWD) ومزدوجة دفع رباعي (AWD)، والتي تم ترحيلها من النسخ السابقة . ويولد نظام المحركات الثنائي في السيارة قوة 601 حصان وزيادة مؤقتة تبلغ 645 حصان في وضع GT. ويوفر هذه التحديث 65 حصانًا إضافيًا وعزم دوران أكبر بمقدار 31 نيوتن متر من سيارة GT السابقة، مما يجعلها منافسًا أكثر جدية في مجال أداء السيارات الكهربائية.
وسيتم تجميع سيارة كيا EV6 لعام 2025 باستثناء GT جنبًا إلى جنب مع سيارة EV9 الأكبر حجمًا في منشأة كيا في جورجيا. ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في النصف الأول من العام المقبل، مع الكشف عن تفاصيل الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
