السيارات – كانت سكودا إلروك السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا والمملكة المتحدة في أبريل، بينما كانت مجموعة فولكس فاجن الشركة المصنعة الأكثر مبيعًا. ولا يزال هناك اهتمام ضعيف بالسيارات الكهربائية – لا سيما من قِبل المشترين الأفراد – على الرغم من أن الحوافز الحكومية والخصومات الكبيرة من الشركات المصنعة تُسهم في نمو مبيعات السيارات الكهربائية، وإن لم يكن بالمعدل المتوقع.
وكانت تسلا هي الشركة المصنعة الوحيدة للسيارات الكهربائية التي نجحت في اجتياز سوق السيارات الكهربائية المتقلب بنجاح، ولكن يبدو أن تصرفات إيلون ماسك الأخيرة وتزايد المنافسة قد أضعفت ثقة الناس في تسلا مع انخفاض مبيعاتها. ويتضح ذلك جليًا من أرقام مبيعات السيارات الكهربائية لشهر أبريل في أوروبا 28 أي الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى المملكة المتحدة، والتي تظهر تراجع سيارة تسلا موديل Y إلى المركز التاسع بعد النتائج القوية التي حققتها سيارات مجموعة فولكس فاجن.
وتصدرت سيارة سكودا إلروك الكهربائية قائمة مبيعات السيارات الكهربائية لشهر أبريل بمبيعات بلغت 7,998 سيارة، تليها فولكس فاجن ID.3 بمبيعات بلغت 6,932 سيارة (بزيادة 34%)، ثم فولكس فاجن ID.7 بمبيعات بلغت 6,776 سيارة، ثم فولكس فاجن ID.4 بمبيعات بلغت 6,297 سيارة.
وخلف سيارات مجموعة فولكس فاجن الأربعة الأوائل، جاءت كيا EV3 بمبيعات بلغت 5,680 سيارة، ورينو 5 بمبيعات بلغت 5,662 سيارة، وبي إم دبليو iX1 بمبيعات بلغت 5,518 سيارة، وسكودا إينياك بمبيعات بلغت 5,037 سيارة، وتسلا موديل Y بمبيعات بلغت 4,495 سيارة، ثم سيتروين C3 بمبيعات بلغت 3,962 سيارة.
وكانت أكبر الخاسرين في أبريل هي فولفو EX30، بانخفاض مبيعاتها بنسبة 57%، وتسلا موديل Y بنسبة 53%، وتسلا موديل 3 بنسبة 41%.
وبالنسبة لأفضل السيارات مبيعًا لدى الشركات المصنعة، فإن هذه المراكز المتقدمة من طرازات فولكس فاجن تجعل فولكس فاجن في المركز الأول بفارق كبير بـ 23,514 سيارة، تليها بي إم دبليو بـ 14,867 سيارة، ثم سكودا بـ 13,598 سيارة. أما تسلا، التي عادةً ما تكون أكثر شركات تصنيع السيارات الكهربائية مبيعًا، فقد تراجعت إلى المركز الحادي عشر، متأخرةً بفارق سيارة واحدة عن الشركة الصينية BYD.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
