مقالات متنوعة

ماكلارين الفا تأتي مع زجاج أمامي مخفي .. كيف؟!

السيارات – تعد ماكلارين إلفا 2020 سوبركار جديدة كلياً قررت الصانعة البريطانية مؤخراً الكشف عنها لتكون أحدث إضافة ضمن مجموعة Ultimate Series الخاصة بها بجوار كل من سينا وسبيد تيل، وهي تأتي كسيارة ذات مقعدين مع مقصورة مفتوحة لتكون مستوحاة من سيارات سباقات بروس ماكلارين، السائق والمهندس المحترف من حقبة الستينات، حيث تتمتع بمستوى مذهل من الديناميكية الهوائية مع عدة تقنيات مميزة يعد كونها دون سقف مع مقصورة مفتوحة تماماً ومع زجاج أمامي خفي هو أبرزها، ولكن ما هو سر هذا الزجاج الخفي كما تطلق عليه الشركة، وكيف يعمل؟

تعمل تقنية الزجاج الأمامي المخفي في ماكلارين الفا على السماح بتمرير الهواء أعلى رأس الركاب كي تمر تيارات الرياح القوية للغاية على السرعات المرتفعة من حول السائق والراكب دون أن تصطدم بالوجه بشكل مزعج، وهو ما يصنع فقاعة غير مرئية داخل المقصورة من المنطقة الخالية من تيارات الهواء.

ماكلارين الفا

تستوحي ماكلارين هذا التصميم العبقري من سيارات السباقات الكلاسيكية البريطانية التي كانت تأتي بلا سقف أو زجاج أمامي أو نوافذ جانبية، ولكن ماكلارين الفا تأتي مع أبواب جانبية على عكس تلك السيارات، رغم أنها الأبواب الأصغر على أي من طرازات ماكلارين، حيث يساهم كل ذلك في جعل الفا هي أيضاً أخف طرازات ماكلارين حتى الآن.

يعمل نظام الزجاج الأمامي الخفي من خلال عاكس متحرك من ألياف الكربون يتم رفعه على السرعات التي تتخطى 40 كم/س كي يعيد توجيه الهواء من مقدمة السيارة إلى الموزع الموجود أسفل رؤوس الركاب، ليمر الهواء فوق الرؤوس بسلام، ولكن يمكن للعملاء اختيار الحصول على زجاج أمامي صغير منقسم لجزئين في حالة لم يكونوا مرتاحين مع فكرة غياب الزجاج الأمامي، كما يمكن إلغاء نظام العاكس المتحرك في حالة أخذ السيارة للسباقات، وهو أمر متوقع بالنظر لكونها ذات محرك V8 مزدوج التيربو 4 لتر بقوة 804 حصان.

اترك تعليقاً