السيارات – حصلت مازدا BT-50 طراز 2024 على نسخة فيس ليفت بسيطة مع شبكة سوداء في جميع الطرازات. كما زودت بتعديلات في الصادم الأمامي وباقة إكسسوارات “Black Thunder” الاختيارية لتقديم تصميم أكثر شراسة.
وقد خضعت BT-5 للفيس ليفت المحدود في تايلاند، مع التركيز بشكل أساسي على تحسينات التصميم الخارجي والاحتفاظ بمحركات الديزل التوربينية الحالية. ولا يزال توقيت إصدار هذه النسخة الفيس ليفت في أسواق أخرى غير واضح. ومن المثير للاهتمام أن سيارة البيك أب متوسطة الحجم من مازدا لم تحصل على التحديثات التكنولوجية التي قدمتها سيارة ايسوزو D-Max المرتبطة بها من الجانب الميكانيكي والتي تم تحديثها قبل بضعة أشهر.
ولم يتغير تصميم BT-50 كثيرًا، على الرغم من أنها معروضة للبيع منذ عام 2020. والتحديث الأهم لعام 2024 هو اعتماد الشبكة الأمامية باللون الأسود من الطراز SP الرئيسي في جميع الطرازات، ليحل محل تصميم الكروم. بالإضافة إلى ذلك، خضع الصادم الأمامي لتعديلات طفيفة، ويتميز الآن بلوحة أكثر قوة في الإصدارات ذات المواصفات الأعلى.
علاوة على ذلك، تتوفر مجموعة إكسسوارات “بلاك ثاندر” الجديدة للفئات عالية المواصفات، مع إضافة قضيب رياضي، وامتدادات للرفارف، كلها باللون الأسود اللامع. وتم تطبيق نفس المعالجة على مقابض الأبواب وأغطية المرايا والعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة.
وفيما يتعلق بأنماط الجسم، تقدم BT-50 خيارين: Freestyle Cab، التي تتميز ببابين وصندوق خلفي ممتد، أو الكابينة المزدوجة، بأربعة أبواب ومقصورة أكثر اتساعًا لخمسة مقاعد.
وبالانتقال إلى الداخل، تحتفظ BT-50 بشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصة للمعلومات والترفيه أو 7 بوصة في الطرازات الأساسية. كما توفر الآن أبل كار بلاي وأندرويد أوتو اللاسلكي. ومع ذلك، على عكس D-Max، التي حصلت على مجموعة عدادات رقمية جديدة مقاس 7 بوصات، تحافظ BT-50 على عداداتها التقليدية مع شاشة أصغر مقاس 4.2 بوصة بينهما.
وتتميز الطرازات ذات المواصفات الأعلى بفرش جلدي باللونين البني والأسود، ونظام صوتي بـ 8 مكبرات صوت. كما يتوفر لهعا مجموعة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والانطلاق.
وتم نقل مجموعة المحركات كما في السابق بدون أي تغييرات. وتتميز الطرازات الأساسية بمحرك ديزل بشاحن توربيني سعة 1.9 لتر ينتج 148 حصانًا و350 نيوتن متر من عزم الدوران. كما حصلت الإصدارات الأعلى على محرك ديزل أقوى سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني بقوة 187 حصانًا و450 نيوتن متر. كما يتم نقل القوة إما إلى الخلف أو إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات حسب الإصدار.
ولم تذكر مازدا ما إذا كانت BT-50 ستتلقى “وضع التضاريس الوعرة” الموجود في D-Max أم لا. وفي حين أنه من المقرر أن تكون D-Max متاحة بشكل كهربائي بالكامل بدءًا من عام 2025، يبدو من غير المرجح أن تتمكن مازدا من الوصول إلى مجموعة المحركات الكهربائية لشاحنتها.
ويبدأ سعر مازدا BT-50 موديل 2024 في تايلاند من 20515 دولار للنسخة الكابينة المفردة Freestyle Cab . كما يبلغ سعر المقصورة المزدوجة 25158 دولار. وبالمقارنة، يتراوح سعر إيسوزو D-Max لعام 2024 بين 14.688 – 34.190 دولار.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
