السيارات – قامت شركة لوسيد بتصنيع أول نماذج أولية لسيارات كهربائية متوسطة الحجم بسعر 50 ألف دولار، والتي قد يطلق على النسخة الإنتاجية منها اسم “إيرث”. لا تزال التفاصيل، بما في ذلك مواصفات المنصة الأساسية والتصميم النهائي، طي الكتمان إلى حد كبير. ومع ذلك، هناك أمر واحد واضح تمامًا وهو أن هذه هي أهم خطوة في مسيرة لوسيد المستقبلية.
وجاء هذا التحديث مباشرةً من نيك تورك، رئيس قسم الاتصالات في لوسيد، الذي صرح بأنه قضى مؤخراً بعض الوقت في منطقة بناء النماذج الأولية للعلامة التجارية، حيث شاهد عملية تجميع أولى سياراتها متوسطة الحجم. ووفقاً لتورك، فإن السيارات الكهربائية الجديدة تحتفظ بنفس الخصائص الأساسية لسيارتي السيدان الأكبر حجماً “إير” والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات “جرافيتي” .
بمعنى آخر، توقع نفس الكفاءة في استغلال المساحة، وديناميكيات القيادة، والمدى الطويل. ووفقًا لتورك، فإن هذه المركبة ستحدث نقلة نوعية بفضل “تحسينات جذرية في سهولة التصنيع وهيكل التكلفة”. كما ألمح إلى أن المنتجات النهائية “ستفاجئ الناس”.
قد يبدو هذا الجزء الأخير مجرد دعاية تجارية معتادة، لكن التركيز على قابلية التصنيع هو المفتاح الحقيقي ليس فقط للسيارة نفسها، ولكن لمستقبل العلامة التجارية.
أثبتت لوسيد بالفعل قدرتها على هندسة بعضٍ من أكثر السيارات الكهربائية تطوراً في السوق. لكن ما لم تثبته، على الأقل على نطاق واسع، هو قدرتها على إنتاجها بشكل مربح. وقد أبهرت سيارتا Air وGravity المشترين على أرض الواقع، لكنهما جاءتا أيضاً بأسعار باهظة .
وأكدت شركة لوسيد أن المنصة الجديدة ستدعم ثلاثة أنماط مختلفة للهيكل، ولن يكون أي منها سيارة سيدان. وبهذا المعنى، فهي مصممة لتكون قابلة للتوسع بطريقة لا تستطيع سيارتا Air وGravity تحقيقها، على الأقل في شكلهما الحالي.
من المقرر حاليًا بدء الإنتاج في أواخر عام 2026، مما يضع سيارة لوسيد الكهربائية متوسطة الحجم مباشرةً بعد سيارة ريفيان R2 التي ستطرح في الأسواق بحلول يونيو من هذا العام. ويبدو أن عدم الكشف عنها بالكامل حتى الآن يشير إلى أن لوسيد لديها الكثير من العمل لإنجازه حتى ذلك الحين. ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 50,000 دولار .
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
