السيارات – تستعد شركة لكزس لتوديع طرازي RC وRC F الكوبيه، من خلال إطلاق نسخ محدودة الإصدار “Final Edition” للاحتفال بهذه المناسبة. وسيتم إنتاج 200 وحدة فقط من RC F، متاحة للمشترين اليابانيين والأمريكيين، مع تحسينات في المواصفات الفنية والتصميم. ومن المقرر أن يتوقف إنتاج كلا الطرازين بحلول نوفمبر 2025، حيث لم تعلن الشركة عن تقديم بديل.
وتتميز سيارة لكزس RC F Final Edition طراز 2025 بعجلات BBS مقاس 19 بوصة معدنية باللون الأسود اللامع الأنيق، مقترنة بفرامل حمراء بريمبو. وبعيدًا عن المرايا السوداء، تتميز سيارة RC F بهيكل مصنوع من ألياف الكربون، بما في ذلك المشتت والعتبات الجانبية، والجناح الخلفي النشط، والسقف.
وتقتصر التحديثات الشكلية في إصدار RC Final Edition المخصص لليابان فقط على عجلات Enkei المعدنية مقاس 19 بوصة مع فرامل باللون الأحمر، وأغطية المرايا السوداء المطعمة. وتضيف خيارات الألوان بعض التنوع، حيث يقدم RC تسعة ألوان, بينما يقدم RC F سبعة ألوان منها أربعة للسوق الأمريكية.
وفي الداخل، يتميز كلا الطرازين بلمسات “Black & Flare Red” وشعارات Final Edition، في حين أضافت لكزس تسلسل اضاءة ترحيبي خاص لمجموعة العدادات. كما يتنوع الفرش من الجلد للجلد المدبوغ مع الخياطة المتباينة باللون الأحمر بما يوفر لمسات رياضية مع الإضافات الكربونية. ومن حيث مجموعات المحركات، تظل لكزس RC 2025 متوفرة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، وخيارات محرك V6 سعة 3.5 لتر في الولايات المتحدة، بينما يتاح للمشترين اليابانيين أيضًا إمكانية الحصول على نسخة هجينة بمحرك سعة 2.5 لتر.
وتحتفظ RC F Final Edition بمحرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 466 حصانًا. ومع ذلك، تدعي لكزس أن المحرك “تم تحسينه بشكل أكبر لتقديم إحساس سلس وصوت مثير”. كما قام مهندسو لكزس بتحسين نظام التفاضل المحدود الانزلاق لتحقيق استجابة أفضل أثناء التسارع.
وأصبحت الإصدارات النهائية من RC وRC F متاحة للطلب بالفعل في اليابان. وتبدأ الأسعار من 42,700 دولار لإصدار RC300 Final Edition، وتصل إلى 87,300 دولار لإصدار RC F Final Edition المزود بمحرك V8. وفي السوق الأمريكية، من المقرر أن تصل تشكيلة لكزس RC 2025 إلى الوكلاء في الربع الأول من العام.