السيارات – قد يكره البعض سيارات لامبورجيني أوروس بسبب أنهم لا يعتبرونها سيارة لامبورجيني حقيقية بسبب المكونات المشتركة لها مع سيارات أقل منها مثل أودي كيو 8 أو فولكس فاجن طوارق. ومع ذلك، فإن السيارة الـSUV عالية الأداء ضرورية في طريقة عمل لامبورجيني. وبدونها، ستكافح الشركة الأم أودي في تحقيق ربح من العلامة لامبورجيني.
كانت أوروس بمثابة وسيلة لامبورجيني لجنى الأموال منذ ظهورها في عام 2017. وكانت الأكثر مبيعًا لسنوات عديدة ويبدو من غير المرجح أن يتغير ذلك. وليس هذا فحسب، بل إن التحول إلى مجموعة المحركات الهجينة القابلة للشحن لم يردع العملاء عن شرائها. وعلى الرغم من أن أوروس المحدثة تُباع الآن على أنها سيارة هجينة قابلة للشحن فقط، إلا أن الأعمال التجارية والمبيعات مزدهرة.
وتقول لامبورجيني إنها لديها ما يكفي من طلبات حجز أوروس لإبقائها غير راغبة في مزاد من الطلبات طوال عام 2025. بعبارة أخرى، لن يتم الوفاء بأي طلب جديد على السيارة حتى عام 2026. هذا الطراز من الجيل الأول سيبقى لفترة طويلة وفق ذلك. وعلى الرغم من إطلاقه قبل سبع سنوات، فإن أوروس الجيل التالي لن يتم إطلاقها حتى قرب نهاية العقد. وسيتحول طراز الجيل الثاني إلى نظام كهربائي بالكامل عند وصوله حوالي عام 2029.
أما بالنسبة لـ ريفولتو، فإن السيارة الرائدة من لامبورجيني هي أيضًا ذات مبيعات كبيرة. ويتجاوز وقت الانتظار للسيارة الخارقة الهجينة بمحرك V-12 المزودة بمحرك كهربائي , عامين. ومن يرغب في حجز السيارة عليه الانتظار الي نهاية عام 2026 أو أوائل عام 2027. وكما هو الحال مع أوروس ، فإن إعداد الهجين PHEV الخاص بها ليس عيباً ينتقص من مبيعاتها.