السيارات – أثبت مشروع من مرحلتين نفذه مختبر طرق النقل بين عامي 2006 و2010 أنه في كل عام خلال تلك الفترة، كان هناك حالات لها علاقة بالعجلات. وشمل ذلك أن ما بين 7500 إلى 10000 حالة من حالات حدوث فك لصواميل العجلات تم الإبلاغ عنها في المركبات الثقيلة و150 إلى 400 حالة انفصال للعجلات كل عام في المملكة المتحدة. ووقعت ما بين 10 و27 حادثة إصابة وثلاثة إلى سبعة حوادث مميتة نتيجة لذلك.
ويُعتقد أن جزءًا من المشكلة في بعض الأسواق يكمن في التغيير المستمر للعجلات، وذلك بسبب تبديل السائقين بين الإطارات الشتوية والصيفية. وهو ما يزيد من احتمالية عدم إحكام ربط صواميل العجلات بشكل كافٍ.
وفي اليابان، أصبح هذا الموضوع موضوعًا هاماً وأمرًا تأخذه الحكومة على محمل الجد. ونتيجة لذلك، توصلت شركة سوميتومو للصناعات المطاطية (SRI)، التي تمتلك العلامة التجارية Falken Tire، إلى فكرة للكشف عن العجلات غير الثابتة في السيارات والشاحنات التي لا تتضمن أجهزة خاصة بالكشف عن ذلك.
وتسمى هذه التقنية Sensing Core، وهي تعتمد بالكامل على البرمجيات وتتمتع بميزة إضافية تتمثل في إمكانية تثبيتها في برنامج وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة. وعندما تم اختراع نظام ABS، قدم قياسًا دقيقًا لسرعات دوران العجلات الفردية، وتطورت عمليات الاستشعار مع ظهور نظام التحكم في الثبات وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
وتقول SRI إن برنامج Sensing Core الخاص بها نشأ من نظام يعتبر شكل غير مباشر من نظام TPMS للضغط في الإطارات ويعمل على أساس سرعة دوران الإطارات. كما أنه مشتق من نظام DWS الذي يستخدم من قبل 15 مصنعًا للمعدات الأصلية في جميع أنحاء أوروبا واليابان والصين والهند. كما أنه يعطي إشارة إلى انزلاق الإطارات على سطح الطريق.
ووجد مهندسو SRI أن اهتزاز العجلة ينتج اختلافات في تلك البيانات عندما تصبح أي صامولة مفكوكة بمقدار ملليمتر أو أكثر وينبه السائق بنفس طريقة انخفاض ضغط الإطارات. وتعد التقنية الجديدة جزءًا من مفهوم الإطارات الذكية الشامل لشركة SRI، والذي يهدف إلى جمع مجموعة متنوعة من المعلومات مثل أحوال الطريق والطقس ومشاركتها. وتخطط الشركة أيضًا لاستخدام Sensing Core في مراقبة تآكل الإطارات.
والفكرة هي أن تفاصيل استخدام السيارة يتم استخدامها للتنبؤ بتآكل الإطارات وتحذير السائقين أو مديري الأسطول عند تواجد ضرورة لاستبدال الإطار. ويستثمر صانعو الإطارات الآخرون، بما في ذلك كونتيننتال وبيريللي، بكثافة في أبحاث الإطارات الذكية ومن المرجح أن تلعب التكنولوجيا دورًا مهمًا في تحسين السلامة في المستقبل.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
