السيارات – ليس سراً أن السيارات الكهربائية يمكن أن تتراكم عليها فواتير إصلاح أعلى من نظيراتها التي تعمل بالوقود التقليدي. وفي الواقع، وجدت دراسة أجريت العام الماضي أن إصلاح السيارات الكهربائية بعد وقوع حادث يكلف، في المتوسط، نحو 20% أكثر. والآن، لدينا مثال آخر من العالم الحقيقي يعزز هذا الاستنتاج.
والسيارة المعنية هي ريفيان R1T، وهي مركبة مشهورة بالفعل بفواتير إصلاحها الباهظة. وبفضل الأجزاء المتخصصة ومراكز الإصلاح المحدودة والعمالة المعقدة ، فإن إصلاح حتى الضرر البسيط يمكن أن يتحول بسرعة إلى صداع مالي – ناهيك عن الشكاوى التي لا حصر لها في المنتديات حول أوقات الانتظار الطويلة المؤلمة التي يتعين على مالكي ريفيان تحملها بالإضافة إلى كل ذلك.
وفي مايو 2023 تعرض مالك سيارة ريفيان سيئ الحظ لحادث من الخلف بسرعة منخفضة أثناء جلوسه في شاحنته. وقد تعرض لضرر قليل وبعض الخدوش غير الملحوظة في الألواح المعدنية. ولكن فاتورة الاصلاحكانت أكثر من 40 ألف دولار. ثم بعد مرور عام تقريبًا، تمكن مالك آخر لسيارة R1T من إصلاح اللوحة الخلفية التالفة بشكل أكثر خطورة، بتكلفة إصلاح بلغت فقط 21,149 دولارًا.
وهذا يأخذنا إلى اليوم حيث يواجه مالك آخر لسيارة R1T إصلاحًا يبدو بسيطًا إلى حد ما. وهذه المرة، كان الجاني عبارة عن عمود خرساني في مرآب للسيارات، والذي ترك الشاحنة بكسر في المصابيح الخلفية وبعض الأضرار على الباب الخلفي والصادم الخلفي.
وشارك المالك صورة على موقع Reddit، يسلط فيها الضوء على الضرر وفواتير الإصلاح الباهظة. ألق نظرة على الصورة أدناه وخمن المبلغ الذي تتوقع دفعه مقابل ما يبدو أنه استبدال بسيط لغطاء الضوء الخلفي. ولا يبدو أن هناك أي ضرر كبير في الصفائح المعدنية. على الأكثر، والاصلاحات المطلوبة للسيارة ستكون بسيطة جداً.
ومع ذلك، بدون تقدير كامل للإصلاح، من غير الواضح ما الذي أدى إلى تضخيم التكلفة أو ما إذا كانت هناك أي مشاكل خفية وراء المشكلة. وعلى الرغم من أن الضرر يبدو طفيفا، فإن تكلفة الإصلاح من المقرر أن تكون أعلى بعدة مرات من التقدير الأولي البالغ 1400 دولار من شركة التأمين الخاصة به. وبلغت الفاتورة النهائية من مركز إصلاح ريفيان المعتمد 7490.34 دولارًا.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
