السيارات – تسارعت وتيرة إنتاج فيراري الجديدة في السنوات الأخيرة. وبين عامي 2026 و2030، سيُطرح ما معدله أربعة طرازات جديدة سنويًا، لذا استعدوا لإطلاق 20 سيارة خلال خمس سنوات فقط. ويُمثل هذا إنتاجًا هائلًا لعلامة تجارية فاخرة باعت 13,752 وحدة فقط في عام 2024، وهو أفضل عام لها على الإطلاق
ولا يزال من المبكر على فيراري الكشف عن تفاصيل ما هو قادم، ولكن من بين الإطلاقات المؤكدة أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية، “إليتريكا “. يشير المنطق إلى أن نسخة 296 مُحدثة في الطريق، إلى جانب سيارة هجينة قابلة للشحن ربما تكون “بوروسانجوي”، نظرًا لأن منصة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تدعم التشغيل الكهربائي. كما يبدو أن النسخ المكشوفة من سيارتي أمالفي وF80 واردة.
يُعدّ إطلاق 20 طرازًا جديدًا بحلول عام 2030 هدفًا طموحًا، إلا أن الرئيس التنفيذي لشركة فيراري ألمح إلى أن الحصرية ستظل أولوية. وصرح بينيديتو فيجنا للمحللين بأنه “من الأفضل امتلاك عدد أكبر من الطرازات بكميات محدودة من امتلاك عدد قليل منها بكميات أكبر”. وتهدف “استراتيجية تنويع المنتجات” التي تنتهجها فيراري إلى جذب شريحة أوسع من المشترين دون المساس بمكانتها المرموقة.
قد يفترض المرء أن هذا الارتفاع الكبير في عدد المنتجات قد ينفر من ينجذبون إلى حصرية فيراري. لكن هذا لم يكن الحال. فقد أكد فيجنا أن الطلبات تغطي بالفعل كامل إنتاج عام ٢٠٢٦، مما يعني أن المشترين الجدد لن يستلموا سياراتهم حتى عام ٢٠٢٧.
لدى فيراري حاليًا حوالي 90,000 عميل نشط، وهم العملاء الذين اشتروا سيارة خلال السنوات الخمس الماضية. ويمثل ذلك زيادة كبيرة بنسبة 20% عن عام 2022. وفي الفترة نفسها، أصبح أكثر من 32,000 شخص يمتلكون سيارات فيراري لأول مرة . كما ازداد عدد هواة جمع السيارات بنسبة 20% تقريبًا مقارنةً بالسابق، مما يدل على ازدهار هذا القطاع.
كما هو الحال مع معظم شركات صناعة السيارات، لاحظت فيراري أن اعتماد السيارات الكهربائية لا يتقدم بالسرعة المتوقعة. في عام ٢٠٢٢، استهدفت الشركة الوصول بحصة كهربائية من مجموعتها إلى ٤٠٪ بحلول نهاية العقد. ومنذ ذلك الحين، انخفضت هذه النسبة إلى النصف. وبحلول عام ٢٠٣٠، تتوقع فيراري أن تتكون محفظتها من ٤٠٪ سيارات هجينة، و٤٠٪ سيارات بمحركات احتراق خالصة، و٢٠٪ فقط سيارات كهربائية.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
