السيارات – كشفت فولكس فاجن عن أحدث سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الميزانية المحدودة، تيرا، المصممة للبرازيل والأسواق الإقليمية الأخرى. وتم تصنيع هذا الطراز الصغير الحجم على نفس منصة بولو، ويقع أسفل طرازي نيفوس وتي-كروس، مما يجعله أكثر سيارات الـSUV الرخيصة من العلامة. وعلى الرغم من حجمها الأصغر، تستعير تيرا عناصر تصميم رئيسية من سيارات الـSUV الأكبر حجمًا من فولكس فاجن، مما يمنحها مظهرًا أكثر فخامة مما قد يوحي به سعرها.
وظهرت تيرا لأول مرة للجمهور خلال كرنفال ريو دي جانيرو في 2 مارس، ومن المقرر إطلاقها في السوق في النصف الأول من عام 2025. وعلى الرغم من حجمها الصغير، الذي يبلغ طوله ما يقرب من 4 أمتار، تبدو السيارة وكأنها سيارة SUV مناسبة، وذلك بفضل التصميم الذكي والأبعاد المدروسة جيدًا. وفي المقدمة، يحيط بالشبكة الأمامية الرفيعة مصابيح أمامية LED ومداخل صادم كبيرة مسدودة في الغالب.
ومن الجانب، تظهر الرفارف المنحوتة الضوء مع جسم رياضي، تكمله عجلات خاصة. ويتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية LED صغيرة متصلة بتطعيم أسود، مع صادم يميز التصميم وجرأة السيارة.
وفي الداخل، تتبع مقصورة تيرا نفس قواعد فولكس فاجن المألوفة. وتوجد مقصورة قيادة رقمية مع شاشة معلومات ترفيهية قائمة بذاتها في المنتصف، بينما تظل الأزرار المادية على عجلة القيادة ولوحة التحكم في المناخ، وهي أخبار سارة لأولئك الذين يفضلون عناصر التحكم اللمسية على قوائم شاشة اللمس التي لا نهاية لها.
وتعتمد السيارة على منصة MQB-A0، الموجودة في الهاتشباك بولو وبولو تراك وفيرتوس السيدان والكروس أوفر نيفوس وتي كروس . ولم تكشف فولكس فاجن بعد عن المواصفات الفنية الكاملة لسيارة تيرا، لكن يتوقع أن تأتي بمحرك توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر وسيتم تقديم ناقل حركة يدوي وأوتوماتيكي. وكما هو الحال مع معظم الموديلات الاقتصادية في هذه الفئة، ستكون تيرا ذات دفع أمامي حصريًا.
تحرص فولكس فاجن على تسليط الضوء على أن تيرا مصممة ومطورة ومنتجة بالكامل في البرازيل. وسيتم الإنتاج في مصنع تاوباتي التابع للشركة. وبينما لم توضح شركة صناعة السيارات توافرها خارج البرازيل بعد، فمن المتوقع طرح تيرا في أسواق أخرى في المستقبل القريب.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
