السيارات – تم الإعلان عن توفر محطات الشحن السريع أثناء توقف الصيانة لسيارات الفورمولا إي في البداية في عام 2022، لكن الفورمولا إي أعلنت الآن أنها ستكون جاهزة لسباق جدة إي بريكس في المملكة العربية السعودية يومي 14 و15 فبراير 2025. ويجب أن يكون النظام موثوقًا للغاية لتجنب تشويه هذه الرياضة. وفيحال حدوث عطل في الشاحن سيكون ذلك أمرًا مزعجًا ولكنه عادةً ما يكون محتملًا. ومع ذلك، أراد المسؤولون منع حدوث مثل هذا الخطأ أثناء بطولة العالم بأي ثمن، لذلك تأخر تقديم توقف الشحن مرارا وتكرارا.
ومع ذلك، فإن الشحن السريع أثناء التوقف لا يمكن مقارنته مباشرة بشحن السيارة الكهربائية. وبفضل خاصية “Pit Boost”، تستطيع سيارات السباق إعادة شحن عشرة بالمائة من طاقتها – أو 3.85 كيلووات ساعة – من خلال شحن سريع لمدة 30 ثانية عند 600 كيلووات في حارة الصيانة. ومن المفترض أن تظل السيارات متوقفة لمدة 34 ثانية، لذا يُسمح بأربع ثوانٍ فقط لتوصيل وفصل كابل الشحن.
وهنا الفرق لا تستطيع اختيار ما إذا كان الوقت الضائع أثناء توقف السيارات سيتم تجاوزه بالطاقة الإضافية أو ما إذا كان من الأفضل التخلي عن إيقاف الشحن. ولا يمكن أيضًا اختيار “Pit Boost” بحرية، ولكن فقط من مستوى شحن معين للسيارات، والذي يتم إبلاغه للفرق قبل 21 يومًا من السباق. ويُسمح فقط لسيارة واحدة لكل فريق بإعادة شحنها.
ويقول ألبرتو لونجو، المؤسس المشارك والمسؤول الرئيسي عن بطولة الفورمولا إي: “ستتحدى Pit Boost الفرق والسائقين على حد سواء لاتخاذ قرارات عالية المخاطر تحت ضغط شديد”.وأضاف : “سترفع إمكانية التجاوزات الدرامية والمنعطفات غير المتوقعة والإبداع البشري من مستوى التحدي. كما أن الإثارة ستغمر جماهيرنا وتعرض سباقات الفورمولا إي بمزيد من الابتكار.”